Motorok
A Renault már idén utolérheti a Mercedest
Bár a franciák F1-es motorjait használó Red Bull kétszer is második helyig jutott a hibrid érában, azt a Renault is elismeri, hogy van hová fejlődniük: az ügyvezető szerint akár már idén pariban lehetnek az Ezüstnyilakkal.
részletekElárulta egyik legnagyobb hibáját a Ferrari volt elnöke
Már több mint két éve, hogy nem Luca di Montezemolo irányítja elnökként a Ferrarit, ezért ma már bátran vallja be, hogy mi volt az egyik legnagyobb hibája regnálása alatt.
részletekA GP2 közelebb kerülhet az F1-hez
A GP2-es és F1-es autók közötti teljesítménybeli hézagot szeretné csökkenteni a széria első embere a 2018-ban érkező új modellel és a valószínűsíthető új motorformulával.
részletekMilyen jövő vár az F1-es motorokra?
Az F1-be való visszatéréssel időről-időre hírbe hozott Ross Brawn úgy véli, át kell gondolni a következő motorformula tervezésekor, hogy a sportág milyen szinten akar közel maradni a közúti autógyártáshoz.
részletekÉrdekes dolgot árult el Lauda a Mercedes motorgyártó-részlegéről
A Mercedes mindössze 2010-től vesz részt gyári erőkkel a Forma-1-ben, előtte viszont másfél évtizedig a McLaren partnereiként harcoltak a győzelemért - Lauda szerint ez meglátszott első éveikben.
részletekTovábbfejlesztett motort kaptak a Mercedesek
Ahogyan sejteni lehetett, a Lewis Hamilton autójába helyezett új motorok a csapat legújabb fejlesztéséből valók. A Mercedesnek így is maradtak zsetonjai – de vajon elköltik őket az F1-szezon végéig?
részletek2025-ig versenyezhetnek a V6-os hibridekkel?
Bár a jelenlegi motorformulával kapcsolatos kétoldalú megegyezés 2020-ban lejár, a Toro Rosso csapatfőnöke szerint még sokkal tovább lehetne versenyezni a jelenlegi erőforrásokkal.
részletekMi várható motorok terén a következő években?
A hibrid éra harmadik évében úgy érzik a Mercedesnél, hogy lassan itt az idő a 2020 utáni időszakról beszélni - amikor a jelenlegi F1-es motorszabályzat helyébe új kerül majd.
részletekAz utolsó motor kerül Hamilton Mercedesébe
Tovább folytatódik Lewis Hamilton kálváriája az erőforrásokkal: a bakui problémák miatt az ötödik egység kerül az autóba. A világbajnok két hátrasorolásra számít szezon végéig.
részletekMercedes: Az F1 elveivel megy szembe a motorok kiegyenlítése
A címvédő csapat technikai részlegének vezetője nem érti, miért akarja a többség kiszűrni a motorok teljesítményének szerepét a Formula-1 versengéseiből. Elvégre a sport szinte mindig erről szólt.
részletekA csapatok már a 2018-as szabályokon vitáznak
Az F1 motorgyártói kilátásba helyezték, hogy két szezon múlva már csak évi három erőforrás legyen használható autónként. Szép költségcsökkentési terv, de a Red Bull szerint ennek már 2017-ben is így kellene lennie.
részletekNem lesz semmi az olcsóbb motorokból?
Április végéig kell dönteni, Christian Horner azonban úgy véli, ahogy általában, most sem sikerül dűlőre jutni, és nem érkeznek új szabályok 2018-ban. Toto Wolff képviseli a másik oldalt.
részletek