Isola
Pirelli: Nem a gumik miatt bukott Colapinto
Ők viszont értékes kilométereket veszítettek az Alpine balesete miatt, de így is véglegesítették a 2026-os abroncsok szerkezetét: így zajlott négy csapat részvételével a hungaroringi gumiteszt.
részletekÍgy szabná át az esős és a C6-os gumit a Pirelli
Kevésbé extrém full esős abroncs, viszont még agresszívebb leglágyabb slick keverék: ezt tervezi az F1 gumigyártója a 2026-os szezonra.
részletekLezárta a 2026-os F1-es esőgumik tesztelését a Pirelli
Két napon át Fioranóban dolgozott átalakított öszvér-Ferrarikkal a gumigyártó: Mario Isoláék feladata nem könnyű, de remélik, tudnak javítani jövőre a gumikon.
részletekNem lát bizonyítékot a vízhűtéses trükkre a Pirelli
Az F1 gumigyártója szerint technikai direktíva tiltja azt, ami Interlagosban gyanúként felmerült, de az adataikban nem látnak arra utaló jelet, hogy bárki trükközne.
részletekNorris elévágása segített Leclerc győzelmében?
A monacói még panaszkodott is rá a rádión, de abszurd módon egy pozícióvesztés kulcsfontosságú lehetett a Ferrari monzai F1-es sikerében.
részletek„Hiperlágy” gumit hoz a Pirelli az utcai pályákra
A jelenlegi leglágyabb, C5-ös keveréknél lágyabb, C6-os abroncsokat hoz 2025-ben az utcai pályákra a Pirelli, melyeket már ki is próbáltak.
részletekTúl gyors a lágy gumi: szokatlan stratégiák az F1-es Spanyol Nagydíjon?
A Pirelli számításai szerint kizárt az egykiállásos stratégia Barcelonában: lágy gumis rajtok, három kiállásos taktikák és elévágások várhatnak a mezőnyre.
részletekKülön keveréket fejleszt a Pirelli az utcai pályákra
A skála leglágyabb keveréke is túl kemény Monacóban – a megoldás a gumiszállító szerint a C6 lesz, amelyet a Ferrari a Paul Ricard-on már tesztelt is.
részletekA Pirelli is elismerte: használhatatlan az F1-es esőgumi
Mario Isola egyetért a versenyzőkkel, akik a Belga Nagydíjon rámutattak: pillanatnyilag csak a safety car mögött használják az esőgumikat.
részletek„Jogosak Lewis felvetései” – Pirelli
A hétszeres F1-es világbajnok több megjegyzésével is egyetértett Mario Isola, de hangsúlyozta: még tartanak a fejlesztési folyamatok.
részletekLassulást jósoltak, helyette másfél másodperccel gyorsabb lett az F1
Figyelemreméltó legjobb köridők születtek a bahreini teszten, melyek még a Pirellit is meglepték. A Williams például 2,5 másodpercet gyorsult.
részletekÍgy trükközött a gumikkal idén az Aston Martin
Az F1-es futamok napjára általában nem maradt friss közepes és kemény abroncsa a csapatnak. Mi volt ezzel a taktikával a cél? Származott belőle bármilyen gumielőny?
részletek
