DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 18. vasárnap

Hülkenberg

Hülkenberg motorja biztonsági módba kapcsolt

Bár legalább negyedik erőnek szeretnék látni magukat a 2019-es szezonban, a Renault-nak Melbourne után egyelőre Szahírban sem jön össze ez a terv: Daniel Ricciardo a Q2-ben, Nico Hülkenberg pedig már a Q1-ben elvérzett.

részletek

Hülkenberg egyelőre nagyon elveri Ricciardót

Kifejezetten erős volt a Renault-ban Nico Hülkenberg a Bahreini Nagydíj péntekjén, hiszen egyrészt még a szokásos top 6-ot is meg tudta bontani, ráadásul komoly előnyben volt Daniel Ricciardóhoz képest.

részletek

Hülkenberg számára a második edzés kulcsfontosságú

A különleges időjárási körülményekre kell a legjobban odafigyelnie a Renault-nak, mivel a nappali beállítások szinte semmit sem érnek a naplemente után. Nico Hülkenberg így az FP2-re összpontosít.

részletek

Hülkenberg erőn felül teljesített a Renault-val

A Renault vakarhatja a fejét, mert úgy fest, a Red Bull-Honda közelébe sem juthatnak, ráadásul a középmezőnyben sem a franciák a leggyorsabbak. Nico Hülkenberg bravúrral szerzett hat pontot.

részletek

Ricciardo hamar ráérzett új autójára

Már az év első éles F1-es napján csapattársa tempóját produkálta a Renault-hoz szegődött Daniel Ricciardo. Az erőviszonyokat még korai felállítani, de mindkét pilóta elégedett az autójával.

részletek

Hülkenberg: Idén sem ér véget a pódiumfóbiám

Nico Hülkenberg elismerte, hogy idén tovább folytatódhat dobogó nélküli hosszú sorozata, és hogy már letett arról, hogy egy topcsapat hívását várja. Inkább a sajátjából csinálna azt.

részletek

A Renault sokat vár magától Ausztráliában

Betörhet-e a legjobb három közé a francia gyári istálló idén? Valószínűbb, hogy már az is sikernek számítana, ha Nico Hülkenbergék faragnának a hátrányon, de bíznak az új Renault-ban.

részletek

Renault: Előre és hátra is figyelnünk kell

Cyrill Abiteboul, a Renault csapatfőnöke az Auto Motor und Sportnak beszélt a barcelonai téli tesztek tapasztalatairól: az alap jó, drámák nem voltak, de az élcsapatokat talán nehezebb lesz utolérni, mint ahogy arra előzetesen számítottak.

részletek

Hülkenberg: Jelentősen jobb a Renault-motor

Azt ugyan továbbra is érzi, hogy nem került egy csapásra az élmezőnybe a francia gyári istálló, de ami a motort illeti, határozott fejlődést érez Nico Hülkenberg a keddi tesztnapot követően.

részletek

Hülkenberg: A Red Bull-Honda előttünk jár

Úgy tűnik, hiába volt a fogadkozás és a szájkarate a francia gyártó részéről, a Renault egyik pilótája maga ismerte el, hogy a Red Bull a Honda motorral is a tavalyihoz hasonló előnnyel bír.

részletek

Ricciardo otthon érzi magát a Renault-nál

A Renault új pilótája, Daniel Ricciardo úgy érzi, otthonra talált. Az ausztrál öt évig versenyzett a Red Bull-nál, és tíz évig tartozott a csapat kötelékébe, mielőtt a Renault-t választotta.

részletek

Hülkenberg: Olyan a hátsó szárny, mint egy ejtőernyő

Nico Hülkenberg szerint nem csak az első, de a hátsó szárnyak is érdekesek a 2019-es autókon, szerinte utóbbi olyan, mint egy ejtőernyő. Pontosan ez, vagyis a nagyobb leszorítóerő miatt nehéz összehasonlítani a tavalyi és az idei erőforrások teljesítményét.

részletek