FormulaPlusz
Ezeket a fejlesztéseket hozták az F1-es csapatok a Monacói Nagydíjra
A Mercedes teljesen átalakította az autóját, de többen is hoztak sok fejlesztést, például az Aston Martin sem pihent, ahogy az F1-es középmezőny sem. Íme a lényeg.
részletekFordtól Yamahán és Peugeot-n át Hondáig
A korábban többek között Jordan és Force India néven is futó silverstone-i csapat 2026-tól Hondával versenyez – 36 év alatt 10. alkalommal váltanak motorszállítót.
részletekA Red Bull titkáról beszélnek a rivális F1-es csapatok
Nem is a varázslatos DRS, hanem egy másik faktor az, amiben az RB19 sikerének igazi titkát látja a többi F1-es csapat: próbálják másolni, amennyire lehet.
részletekEzért ijesztő a többiekre nézve a Red Bull teljesítménye
Láttunk három pályát különböző erősségekkel, gyengeségekkel, igényekkel, mindenki más korlátai jól látszottak. Az RB19 viszont mindenhez alkalmazkodott eddig.
részletekMiért érdemes nézni a WEC új csúcskategóriáját?
A Toyota most is simán nyer, akkor miért ilyen érdekes a WEC és miért lehet jó a Le Mans-i 24 órás?
részletekHová menekülhetne Leclerc a Ferraritól?
Leclerc világbajnoki esélyei idén három verseny után elszálltak, és hosszabb távon sem látszik, hogy mikor adhatna neki a Ferrari erre alkalmas autót.
részletekHogyan áll az F1-es erősorrend Baku előtt?
A Red Bull még mindig a mezőny előtt jár, mögötte viszont formálódnak a többiek: így állnak az F1-es csapatok az első nagy fejlesztések előtt.
részletekTechnika: Nem lehet megszüntetni a delfinezést
Az Alfa Romeo szakembere magyarázta el, hogy mit kell tudni a mai F1-es autóról, és hogy mik a nehézségek ezzel kapcsolatban.
részletek
A nap lányai
