FIA
Öregek leszünk, mire elektromosra vált az F1
Hiába fontolgatja az F1 az alternatív hajtás bevezetését, a Formula-E olyan FIA-s engedéllyel rendelkezik, ami ezt még évtizedekig kizárja. Örülhetnek a benzinvérűek, sokáig maradhat az Otto-motor.
részletekMég mindig furcsállják a Ferrari motorját
Bár az FIA hivatalosan is közzétette, hogy a mélyebb vizsgálatok alapján is teljesen szabályos az olasz erőforrás, a riválisok még mindig folyamatosan megkérdőjelezik a szisztéma legalitását.
részletekWolff: Muszáj bíznunk a Ferrariban
Továbbra is nehezen nyeli le a Mercedes, hogy a bepanaszolt Ferrari-erőforrás különleges megoldásait szabályosnak minősítette az FIA. Az olaszok némi motorelőnybe kerültek ezzel.
részletekHamilton: Szürreális pillanataim voltak
A Német Nagydíj óriási vitákat okozó ügyét követően Lewis Hamilton részletesen elmesélte, mi történt a kritikus pillanatokban. A felmentett pilóta „zavarosnak” és "érzelemdúsnak” írta le helyzetét.
részletekA csapatok kíváncsiak a veszélyesebb F1-re
2021-től betiltják a gumimelegítőket az F1-ben, ami egy vitatott döntés az FIA részéről: bár a mérnököket és a pilótákat kihívások elé állítja, de ugyanígy veszélynek is teszi ki őket.
részletek2021-től érkeznek a 18"-os abroncsok
Az FIA megnyitotta a gumiabroncs-beszállítói tendert a 2020 és 2023 közötti időszakra vonatkozóan, és az már biztos, hogy 2021-től 18”-os abroncsokat láthatunk a Formula-1-ben.
részletekAz FIA nem elég kemény az őrült pilótákkal szemben
Sok szakértő arra panaszkodik, hogy az F1 túlszabályozott és felesleges büntetéseket osztogatnak. Ugyanakkor olyan véleményt is hallani, hogy az idióta manővereket nem büntetik eléggé.
részletekAz FIA-t nem érdeklik a DRS-balesetek
Amikor először, hivatalosan bejelentették, hogy az első két kanyarban is nyitva lehet a DRS Silverstone-ban, többen is aggódtak, hogy komoly csattanások lesznek. Így is történt, de az FIA-t nem érdekli.
részletekDurva kerékvetők, az anyagi kár jelentős
Többen is kikeltek a spielbergi pálya rázókövei ellen pénteken. Volt, ahol padlólemez, máshol felfüggesztés vagy első szárny sérült. Az FIA nem változtat, az indoklás pedig elég meglepő.
részletekAz F1 hőskorát idézi a WEC jövőképe
Hatalmas fejlesztői szabadság, változatos és dögös autók, számtalan klasszikus gyártó – amit sokan a mai F1-ből hiányolnak, az két év múlva a felfrissített Hosszútávú-világbajnokságban éledhet újra.
részletekBiztonságosabb sisakokat vezet be az FIA
A Nemzetközi Automobil Szövetség szerdán leleplezte a 2019-re tervezett új, továbbfejlesztett bukósisakot az FIA éves Sportkonferenciáján, Manilában, amely az eddigi legbiztonságosabb fejvédő lesz.
részletekBemutató sportág lesz az elektromos gokartozás az idei ifjúsági olimpián
Jean Todt az FIA fülöp-szigeteki konferenciáján elmondta, komoly sikerként könyvelik el a szervezetnél, hogy a gokartozásból bemutató sportág lett az idei argentínai ifjúsági olimpián. A következő kiírásra vonatkozóan még komolyabbak a tervek.
részletek
