FIA
„900 emberért felelek” – kiakadtak a Williamsnél a 11. csapat hallatán
Katarban több F1-es csapatvezető is felszólalt egy 11. istálló érkezése ellen. Senkinek sem az Andrettivel és a GM-mel van baja, inkább a pénzügyi stabilitásukat féltik.
részletekRodin: Mégis miben nyújt újat az Andretti?
Az FIA által elutasított F1-be vágyó Rodin Cars tulajdonosa állítja: az ő pályázatuk jobb volt, mint az amerikaié, csak olyat vártak el tőlük, ami „őrültség”.
részletekKönnyebb és kisebb autók: az F1 céljai 2026-ra
20 kilogrammal könnyebb, 10 centiméterrel keskenyebb és 20 centiméterrel rövidebb gépek: ezt célozhatja be az F1 és az FIA az új szabályokkal.
részletekOly közel, mégis távol: még mindig messze az Andretti F1-es érkezése
Bár az FIA befogadta a patinás amerikai istálló pályázatát, valójában a legkomolyabb akadály még csak most vár rájuk: körbejártuk a jelenlegi helyzetet.
részletekHivatalos: Az FIA elfogadta az Andretti pályázatát
Hivatalosan is megerősítették, hogy az FIA elfogadta az Andretti pályázatát, így ha meg tudnak egyezni a FOM-mal, ők lesznek a 11. csapat az F1-ben.
részletekNői pilóta és Ferrari-motor szerepelt az elutasított F1-es csapat terveiben
A Rodin elismerte, hogy visszadobták a pályázatát, amelyről most megosztott néhány információt, többek között a hölgyversenyzőnek fenntartott egyik üléssel.
részletekHelyreállt a világ rendje – pénteki F1-es hírek
Verstappen az élen a Japán Nagydíj edzésein, akit az FIA szerint is büntetni kellett volna múlt szombaton, Ricciardo visszatérése még tovább csúszhat: egy helyen a napi hírek.
részletekSajtó: Csak az Andretti kap zöld jelzést az FIA-tól?
Lapértesülések szerint a többi pályázatot már el is utasította az FIA – pedig az ázsiai jelentkező jelezte, hogy hajlandó háromszoros pénzt is fizetni.
részletekAz FIA elismerése: Büntetni kellett volna Verstappent
Az F1-es Szingapúri Nagydíj egyik stewardja Japánban a versenyzői eligazításon elismerte: megrovás helyett dupla rajtbüntetést érdemelt volna Max Verstappen a feltartásokért.
részletekAz FIA technikai direktívája vethette vissza a Red Bullt?
A közvélemény szerint az FIA flexibilis szárnyvéglapjaira vonatkozó direktívája állhat a Red Bull jelentős visszaesésének hátterében.
részletekSzingapúri DRS ügy: Hamilton a vétózó csapatokot kritizálja
Állítólag az összes versenyző DRS-zónát akart az új egyenesben, de négy F1-es csapat leszavazta a javaslatot. A történetnek van egy hónapokra visszanyúló előzménye is.
részletekTeljesen zárt F1-es kereket tesztel az FIA
A „sárhányó” élesben kipróbált első verziója nem vált be: Nicolas Tombazisék legközelebb egy extrém változatot néznek meg. A vízpermet 40 százaléka származik a kerekektől.
részletek