2026
„Mi legyünk F1, az FE hadd legyen FE” – Verstappen
Max Verstappen ki is dobná az F1-es autókból az akkumulátort, és meghagyná azt az FE-nek. Szerinte szólásszabadság van, elmondhatja az őszinte véleményét.
részletekNehezebb az előzés az F1-ben, mint eddig, Stella szerint lépni kell
Andrea Stella úgy véli, hogy a2026-os autókkal még nehezebbé váltak az előzések az F1-ben, ezzel pedig kezdeni kell valamit, méghozzá mielőbb.
részletekEz volt a második bahreini F1-es teszt első napja
Kezdődik a 2026-os téli szezon utolsó F1-es tesztje, kövessétek velünk az eseményeket élő szöveges tudósításunkban!
részletekA felnik jelentik az F1 új hadszínterét?
Mario Isola szerint a csapatokat szabadjára engedték a felnitervezés terén, ez pedig komoly fejlesztési harcba torkollhat, ugyanis kulcsfontosságú területről beszélünk a gumikezelés szempontjából.
részletekMenetrend, közvetítés: jön az utolsó téli F1-es teszt 2026-ban
Az összes fontos tudnivaló a szerdától péntekig zajló, harmadik F1-es téli teszttel kapcsolatban.
részletekPitwall: FE lett az F1-ből 2026-ra?
Elégedetlenkedő versenyzők, furcsa rajtok, egymásra mutogató csapatok és a motorügy fejleményei: az utóbbi egy hét F1-es hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.
részletek„Bizonyos szintig utasok leszünk” – Gasly
Az Alpine francia F1-es pilótája egy újabb szempontból fogalmazott meg kritikákat a 2026-os szabályokkal és autókkal kapcsolatban.
részletekProblémás szabályok és Aston Martin: szombati F1-es hírek
Alonso és Russell védi az új autókat, Leclerc szerint a Mercedes többet rejteget és nehéz lesz előzni, esőgumitesztet szervez Bahreinbe a Pirelli: egy helyen a nap hírei.
részletekAlonso: A karosszériát illetően nincs kérdőjel
Nem tagadja a spanyol, hogy hátrányban van az Aston Martin, de nincs kétsége afelől, hogy az autóval minden problémát meg fognak oldani – a Honda-motornak viszont időt kell adniuk…
részletekRussell: Adjunk esélyt az új szabályoknak!
Bár van egy eleme az új autók vezetésének, ami szerinte is szembemegy a versenyzői ösztönökkel, de a Mercedes F1-es pilótája szerint így is előrelépést jelentenek a 2026-os szabályok.
részletekAlonso: A szakácsunk is elvezetné kanyarban az autót
Ezzel a humoros hasonlattal írta le a spanyol, mennyire az egyenesekre való energiaspórolásra tevődött át a hangsúly – de szerinte ettől az F1 még F1 marad.
részletekWolff: Ez végül az FIA-elnök döntése lesz
Toto Wolff szerint a többiek túlságosan tartanak attól, hogy nagy előnyban van a Mercedes motorja, pedig nem is ez a helyzet.
részletek
A nap lányai
