DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 25. szerda

2026

Alonso: Bízunk az FIA-ban, elfogadjuk a döntést

Adrian Newey elfogult a Mercedes motorjával kapcsolatos kérdésben, Fernando Alonso szerint tisztázni kell az ügyet.

részletek

Alonso: Fontosabb lesz a szezon második fele

Nem annyira számít, hogyan kezdik az idényt, mivel az új szabályok miatt mindenkinél meredek lesz a fejlesztési görbe – véli az Aston Martin F1-es versenyzője.

részletek

Alonso, Newey, Stroll: „Fejleszteni akarjuk az autót”

Annak szellemében alakították ki a 2026-os F1-es Aston Martint, hogy hogyan tudják majd fejleszteni a szezon során – bemutatták a silverstone-i istálló első, hivatalosan gyári versenyautóját.

részletek

Pitwall: A Mercedes ellen fordult a Red Bull?

Titkolózik-e a Mercedes, miért fordult ellenük a Red Bull, milyen lett a Cadillac, és milyen lesz a 2026-os F1 a pilóták szerint: a heti Pitwall Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

részletek

„A motor teljesen szabályos” – Brown a Mercedesről

Zak Brown szerint elképzelhetetlen, hogy a Mercedes-motors autók ne állhassanak rajthoz az F1-es Ausztrál Nagydíjon. Véleménye szerint az erőforrás szabályos.

részletek

Bemutatták a McLaren 2026-os festését

A csapatok közül utolsó előttiként az F1-es világbajnoki címvédő McLaren–Mercedes is bemutatta a 2026-os autója, az MCL40 dizájnját.

részletek

„Senna és Schumacher élvezné az idei F1-es autókat”

Ez a véleménye Martin Brundle-nek: a jelenleg tv-s szakértőként dolgozó egykori versenyző szerint mindig is spórolni kellett valamivel a pilótáknak.

részletek

Titkolhatja valós erejét a legjobb motorgyártó?

A Ferrarinál nem aggódnak a titkolózás miatt, az Audinál viszont egyértelműen úgy látják, hogy aki a legjobb, annak ezt éri meg csinálnia.

részletek

Antonelli: Nagy lehetőség ez a tavalyi újoncoknak!

Kimi Antonelli szerint az autók vezetése szempontjából sokkal jobb helyzetben vannak most a fiatalok, mint voltak tavaly ilyenkor.

részletek

A rajtok is átalakulnak az F1-ben 2026-ban?

Az eddig egyszerűnek tűnő rajtoltatás is igazi sakkjátszma lehet 2026-ban: sokkal bonyolultabb lesz az elrugaszkodás, és az, ami ezt követi majd.

részletek

Piastri: Talán hátrányban lehetünk, de...

Oscar Piastri szerint valóban jelenthet némi lemaradást az, hogy a McLaren nem gyári csapat, de nem érzi ezt jelentősnek, a barcelonai gondjaik nem ebből adódtak.

részletek

F1 2026: mi vár ránk a következő egy hétben?

Három autóbemutató és három tesztnap: lesz mit nézni a következő egy hétben is az F1 kapcsán, mutatjuk a menetrendet!

részletek