2026
Sainz: Ugrás az ismeretlenbe
A legkézenfekvőbb lehetőség az Audi, de más F1-es csapatok kapui is megnyílhatnak Carlos Sainz számára – a spanyol a döntés nehézségeiről beszélt.
részletek2026-ban újra szétszakad a mezőny – jósolja Adrian Newey
Idén és 2025-ben egyre szorosabbá válik az F1-es sorrend, hogy aztán az új szabályrendszerrel ismét nagy különbségek jöjjenek: erre számít a Red Bull tervezője.
részletekWolff: A Mercedes nem teheti ezt meg
Toto Wolff szerint ugyan reálisan csak 2026-ban lehet legyőzni a Red Bullt, de addig sem dőlhetnek hátra, mert egy ekkora márkánál ez a magatartás nem férhet bele.
részletekEgyenesben pörgő autók? Változtatni kell a 2026-os F1-es szabályokon
Aggasztó jelenséget tapasztaltak a 2026-ban bevezetni kívánt aktív aerodinamika kapcsán a szimulátorokban: mégsem működik az eredetileg tervezett koncepció.
részletek„A legfontosabb, hogy folytatom-e 2028 után, nem a hol” – Verstappen
A Japán Nagydíj sajtónapján F1-es jövőjéről faggatták Max Verstappent: a Red Bull elhagyása és az Aston Martin mellett a 2026-os szabályrendszer is szóba került.
részletekKomoly pénzt tettek a 2026-os Török Nagydíjra
Komoly pénzügyi kockázatot vállalt az Istanbul Park új üzemeltetője: ha 2026-ban nem rendeznek F1-es nagydíjat Törökországban, jelentős összeget fizet ki a szövetség felé.
részletekElőzési gomb és a Valkyrie – szombati hírek
Pánik és üvöltözés a csapatrádióban, Alonso a Valkyrie-re vár, a McLaren előtt még hosszú út áll, új előzéssegítő rendszer, Hülkenberg nem érti Ricciardót – szombati hírek és sztorik.
részletekOverride gomb lesz a 2026-os F1-es autókban
Az egykori KERS-hez lesz hasonló a mód, amely plusz 10 km/h sebességet biztosít. Az energia menedzselése ugyanolyan fontossá válik két év múlva, mint az abroncsoké.
részletek1000 lóerő feletti motorok, fontosabb pilóta: az F1 terve 2026-ra
Pat Symonds szerint az új motorformula is rendkívül erős lesz majd, és a súlycsökkentés a pilóták képességeit is kiemelheti majd.
részletekDöbbenetes indokokkal utasította el az Andrettit az F1
Bár az Andretti nevet „valamennyire ismerik”, a csapat nem érti az F1 nehézségét, nem lesznek sikeresek, nem férnek el, ártanak a presztízsnek – kimerítő, egyben elképesztő indoklás az Andretti elutasításáról.
részletekA világ legjobb pályájává tennék Barcelonát
Felveszi a kesztyűt Barcelona, és eszükben sincs belenyugodni a versenyük elvesztésébe: a Spanyol Nagydíj megnevezés nem érdekli őket, a világ legjobb pályájává tennék a Catalunyát.
részletek„Nagy ötleteink vannak” – magabiztos az Alpine
Az autóval és főleg a motorfejlesztéssel már 2026-ra koncentrál az Alpine, amely új szimulátort is telepít hamarosan. De a 2024-es autó is megújul.
részletek