2026
„Ez politika is” – Jos Verstappen
Az idősebb Verstappen szerint érthető, hogy Toto Wolff és a Mercedes miért nem akar semmilyen változtatást a 2026-os F1-es szabályok kapcsán.
részletek„Felrobbant” az F1-es pilóták WhatsApp-csoportja
Alex Wurz szerint a versenyzők tele vannak ötletekkel, megoldásokkal, javaslatokkal, nem érdekli őket a politika, csak a végeredmény: sosem volt még ilyen aktív a közös csoportjuk.
részletekMelyik idei F1-es autó a legnehezebb?
Táblázatban a 2026-os F1-es autók a súlyuk alapján: tényleg jelentő stöbblet van-e a Red Bullon, kik vannak már most a súlyhatáron?
részletekExpilóták: „Remélem, Max nem távozik az F1-ből”
Három korábbi F1-es pilóta is ugyanúgy vélekedik: az F1 sokat veszítene azzal, ha Max Verstappen elhagyná, bár abban is egyetértenek, hogy utána is lenne élet.
részletekÖt hét szünet: így folytatódik az F1 2026-os szezonja
Április teljes egészében kimarad az F1-es versenynaptár programjából a két törölt nagydíj miatt, legközelebb májusban rendeznek futamot. Mutatjuk a menetrendet.
részletekVisszatöltési limit, aktív aero: ötletek az új F1 „megjavítására”
Egyre több elképzelés merül fel annak kapcsán, hogyan lehetne megoldani az „új F1” két fő problémáját: már az aktív aero használatának felülvizsgálata is előkerült.
részletekSainz: Figyelmeztettük az FIA-t, hogy ez fog történni, de nem hallgattak ránk!
Nagyon reméli a Williams F1-es pilótája, hogy Bearman suzukai balesete végre ébresztőt fúj és módosítanak a szabályokon – és nem csak az időmérőkre vonatkozóan.
részletek„Az F1 káoszt csinál, ennek semmi köze a versenyzéshez” – Jos Verstappen
Verstappen édesapja alaposan beleszállt az „új F1-be”: fiához hasonlóan úgy látja, hogy a 2026-os autók elvették a versenyzés esszenciáját.
részletekMiért érzik „ostobának” a pilóták az új F1-es versenyzést?
Bár Hamilton megvédte a „jojó-versenyzést”, többen is arról beszéltek Sanghajban, hogy irányításukon kívüli tényezők döntik el egy-egy csata kimenetelét.
részletek„Ez a versenyzés legjobb formája: mint a gokartban!” – Hamilton
A hétszeres F1-es világbajnok továbbra is élvezi az idei „jojó-versenyzést”: szerinte végre olyan autókat vezethet, amellyel lehet követni az elöl haladót a kanyarokban.
részletekÉrik egy nagy baleset az aktív aero miatt?
Carlos Sainz szerint kódolva van az egyenesmódba az, hogy előbb-utóbb történjen valami – Liam Lawson pedig a töltöttségi különbségektől tart.
részletekCsak az időmérőt „javítaná meg” az F1?
Sajtóértesülések szerint a csapatvezetők a futamok nyújtotta látvánnyal és izgalmakkal elégedettek, az időmérős energiamenedzsment lehet inkább a fő orvosolandó terület.
részletek
