2026
„Ez a versenyzés legjobb formája: mint a gokartban!” – Hamilton
A hétszeres F1-es világbajnok továbbra is élvezi az idei „jojó-versenyzést”: szerinte végre olyan autókat vezethet, amellyel lehet követni az elöl haladót a kanyarokban.
részletekÉrik egy nagy baleset az aktív aero miatt?
Carlos Sainz szerint kódolva van az egyenesmódba az, hogy előbb-utóbb történjen valami – Liam Lawson pedig a töltöttségi különbségektől tart.
részletekCsak az időmérőt „javítaná meg” az F1?
Sajtóértesülések szerint a csapatvezetők a futamok nyújtotta látvánnyal és izgalmakkal elégedettek, az időmérős energiamenedzsment lehet inkább a fő orvosolandó terület.
részletek„Az adatok szerint a szurkolók imádják az F1-et” – Wolff
Toto Wolff szerint a fiatalok szeretik a mostani F1-et, örülnek az előzéseknek és annak, amit élményként kapnak, Stefano Domenicalit pedig ez érdekli.
részletekProKontra: Milyen is az új F1?
Milyen a nézői élmény, milyen a szakmai érték? Az első benyomások, és a jövőre vetített potenciál: mit lehet most elmondani az új, átalakult F1-ről?
részletekMi okozta Hamilton jó 2026-os formáját?
Látványos a változás tavalyhoz képest, de mi történt, ami miatt ennyivel jobbnak tűnik az év elején Lewis Hamilton a Ferrariban?
részletekMotort tesztel áprilisban a Ferrari?
Filmforgatási nap címszóval tarthat motortesztet az erre alkalmas monzai pályán az F1 tavaszi szünetében a Ferrari.
részletekVersenynaptár, program: így folytatódik az F1 2026-os szezonja
Ezen a hétvégén nem rendeznek F1-es futamot, a következőn viszont igen, de mi vár ránk utána, hogyan alakul a versenynaptár folytatása?
részletekFerrari: A motorunk a hátrány, de felzárkózunk
Fred Vasseur szerint a motorszabály miatt jöhet a Ferrari felzárkózása már az idei év során, éppen ezért bizakodhatnak Maranellóban.
részletekNem nyúl bele még a szabályokba az F1
A jobb képet festő Kínai Nagydíj után sajtóhírek szerint úgy határozott az F1 és az FIA, hogy adnak még időt a 2026-os szabályoknak, és leghamarabb Miamira módosítanak.
részletekWolff: Azt mondták, a gyerek túl fiatal...
Kimi Antonelli pole-ja után fogalmazott úgy Toto Wolff, hogy bár sokak szerint túl fiatal a Mercedeshez, de ma azért egészen jól teljesített.
részletekCsak a Ferrari fejlesztett a topcsapatok közül
A Ferrari két újítást is hozott a Kínai Nagydíjra, a Mercedes, a Red Bull és a McLaren semmit, de változtatott a Racing Bulls, a Haas, az Audi és a Cadillac is.
részletek
A nap lányai
