2026
„Aki gyors, az valójában lassú lesz” – Norris az F1 fő gondjáról
A regnáló F1-es világbajnok részletesen leírta, hogy a versenyzők számára mi okozza a legnagyobb problémát az új autók vezetésénél, és mi az, amiért pont őket vették ki a játékból.
részletekAlesi: Az olaszok már most szeretik Kimit
Már most átütötte az olasz szurkolók ingerküszöbét az új vb-éllovas, akit a korábbi olasz pilótákkal ellentétben hamar elfogadtak a hazájában.
részletekÚj F1-es versenyigazgatót nevez ki az Audi
Még a jövő heti F1-es Miami Nagydíj előtt átalakíthatja vezetői struktúráját az Audi, forrásaink szerint új versenyigazgatót nevezhetnek ki Mattia Binotto alá.
részletekRussell: Montrealban változhatnak a dolgok
Azt reméli, hogy a Mercedes nem veszíti el az első helyét Miamiban a szabályváltozásokkal, Montrealban viszont már jönnek a fejlesztések, amik okozhatnak változást.
részletek„Az F1-nek semmi gondja nincs” – Domenicali
Stefano Domenicali nem érti a negativitást, minden számuk pozitív, minden rendben van, és nincs semmi gond: szerinte lényegtelen dolgokra terelik a fókuszt, pedig a szurkolókat az akciók érdeklik.
részletek„Az F1-hez ész is kell, a tehetség kevés” – kinél van meg minden?
A gyorsaság csak egy bizonyos szintig elég, afelett már mindent érteni kell abból ahogy és amit az autó csinál: a mai F1-ben elengedhetetlen ez a képesség.
részletekMit eredményezhetnek az F1-es szabálymódosítások?
Több finomhangolást is bejelentett az FIA már a Miami Nagydíjtól kezdődően, de elegendők lesznek-e ezek ahhoz, hogy elhalkuljanak a 2026-os szabályokkal kapcsolatos kritikák?
részletekMég nem akarnak egymásra figyelni a Mercedes-pilóták
George Russell és Kimi Antonelli is arról beszélt, hogy egyelőre csak a saját lehetőségeik kihasználásával vannak elfoglalva, és nem beszélnek egymás elleni vb-harcról.
részletekRussell: Két dolgot kell megváltoztatni az F1-ben
George Russell szerint szoros a kapcsolat az FIA és a versenyzők között, két területen kell mielőbb változtatni a 2026-os F1-es szabályzattal kapcsolatban.
részletekDomenicali: Idén dönteni kell az új F1-es motorokról
Stefano Domenicali támogatja a könnyebb, kisebb F1-es autókat, amelyekkel lehet támadni, és szerinte idén dönteni kell a következő generációról.
részletek„Ez nem politika, hanem technika” – Stella a 2026-os F1-es szabályokról
A McLaren csapatfőnöke szerint nem politikai játszmákról szólnak az egyeztetések, hanem a technikai megoldásokat keresik, különös tekintettel az időmérőre.
részletekMin dolgozik a Red Bull, a Mercedes és a Ferrari?
Egy technikai elemző számolt be saját forrásai alapján arról, hogy hogyan és miért változhat meg a Miami Nagydíjra a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull F1-es autója.
részletek
