Nagyon készült a 2026-os szezonra és az új érára az utóbbi négy évben, az előző szabályrendszerben magához képest csak szenvedő Mercedes, de James Allison technikai igazgató szerint a mai F1-ben egyszerűen nincs idő kiélvezni a sikereket és a munka gyümölcsét – folyamatosan rohanni kell a következő feladattal, hogy valaki az élen tudjon maradni.
„Az egyik üzenet, amelyet már évek óta ismételgettünk belső körben, az, hogy egy ilyen nagyságrendű szabályváltozás több szezonra is meghatározhatja a sikert” – mondta Allison a Nu Silver Arrows podcast legújabb epizódjában.
„Az a csapat, amelyik már az elején jól csinálja, potenciálisan hosszú távú előnyt építhet ki, ezért már régóta ezt szem előtt tartva készültünk a 2026-os évre.”
Ez a hozzáállás az egész csapaton érezhető a téli tesztek óta, és jelentős előnnyel is kezdték az évet – ez azonban valamelyest csökkenni látszik már a szezon felénél.

Ezzel együtt magabiztosan vezetik az egyéni és a konstruktőri vb-tabellát is, úgyhogy a jó kezdés legalább a 2026-os sikereket meg tudta alapozni.
„Ahogy közeledett a rajt, a feszültség természetesen nőtt, mert tudtuk, mi forog kockán” – tette hozzá Allison.
„Rendkívül nagy elégtétel volt, hogy egy valóban versenyképes autóval érkeztünk Melbourne-be. Ugyanakkor az F1 nem igazán engedi, hogy megállj és élvezd a pillanatot. Az ember azonnal továbblép a következő versenyre, a következő kihívásra és a következő lehetőségre.”
„Valójában eddig az egész szezon ilyen érzés volt. Egyszerűen csak versenyről versenyre haladtunk, igyekezve jól teljesíteni, és a lehető legtöbbet kihozni az elvégzett munkából.”
Nemrég Toto Wolff csapatfőnök is arról beszélt, hogy nincs idő hátradőlni, mert az ellenfelek ott lihegnek a nyakukban – kicsit úgy tűnik, hogy a Mercedesnél azt remélték, tovább kitart a kezdeti előny a riválisokhoz képest…