A nürburgringi 24 órás verseny, melyet május utolsó hétvégéjén rendeznek, a 2015-östől eltérő módon jövőre már nem csak a WTCC, hanem az ETCC mezőnyét is vendégül látja betétprogramként – a hétvége utolsó túraautós futama közvetlenül megelőzi majd az egynapos megmérettetés rajtját.
A két széria versenyzői ráadásul szokatlan módon nem külön-külön, hanem együtt veszik majd birtokba a 25,3 kilométeres aszfaltcsíkot, hiszen a tesztelést, az edzéseket és az időmérőt is együtt teljesítik majd.
A rajtrácsot aztán kettéosztják, hasonlóképpen a 24 órás verseny startjához: a világbajnoki mezőny indul majd előbb, s kevéssel utánuk egy külön rajttal az Európa-bajnokság résztvevői.
