DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 8. csütörtök
WTCR

Muller újra nyert, Michelisz kiesett, de így is vezet összetettben

Újabb balesetekkel teli futam zajlott Kínában: az utolsó versenyen Michelisz és Guerreri is lemorzsolódott, Monteiro csúnyán összetörte a Hondát. A Lynk & Co kettős győzelmet aratott.

Két Lynk & Co indult az első sorból a ningbói versenyhétvége utolsó futamán: Yvan Muller a hétvége második időmérőjét is behúzta – egy első és egy harmadik hely állt a francia veterán mögött –, unokaöccse, Yann Ehrlacher második pozíciót szerzett. Az alig egy órával korábban leintett második futam győztese, Michelisz Norbert a kilencedik rajtkockából várta a startot.

Az előző futamhoz hasonlóan a dráma nem maradt el a második versenyen sem: ezúttal éppen Michelisz húzta a rövidebbet, aki megint az előtte haladó Priaulx-lal ütközött: a visszajátszásból kiderült, a láncreakciót Vervisch indította be. Mindkét pilóta folytatta a versenyt, de Michelisz a kör végén visszatért a bokszba, és feladta a versenyt. Verney is baleset áldozata lett, már az első kanyarban, ezért beküldték a biztonsági autót.



Az élen Muller és Ehrlacher tartották pozícióikat, Catsburg Panis megelőzésével lépett fel a harmadik helyre. Amint az első biztonsági autós fázis véget ért, jött a következő: Tiago Monteiro Langeveldet pöckölte ki a pályáról, aztán a portugált lökte meg Bennani az utolsó kanyarban, Monteiro megforgott és csúnyán összetörte a Hondát. A marokkói áthajtásos büntetést kapott az ütközésért. Guerreri, akinek esélye lett volna az új éllovasra, Micheliszre felzárkózni a pontversenyben, ugyancsak kiesett, autója a safety car fázisban adta meg magát. A bajnokságban így Michelisz hagyja el első helyen Kínát.

Muller és Ehrlacher végig kézben tartották a futamot, és besöpörték az első-második helyet: a négyszeres világbajnok hétvégi második győzelmével 17 pontra csökkentette lemaradását a pontversenyben. A harmadik helyen mindhárom talpon maradt Hyundai megfordult: Catsburg szintén a csatározások áldozatává vált. Farfus rövid ideig tartózkodott a harmadik helyen, majd átadta a pozíciót Tarquininek, aki végül felállt a dobogóra. Farfus, Björk és Panis végeztek még az első hat között, Tassi Attila ezúttal a 13. helyig zárkózott fel az ezúttal 10 kiesőt hozó futamon.

A ningbói 3. futam eredménye:

  Versenyző Csapat Idő/hátrány
1  Yvan Muller Lynk & Co 38:40.228
2  Yann Ehrlacher Lynk & Co 0.431
3  Gabriele Tarquini Hyundai 1.234
4  Augusto Farfus Hyundai 3.830
5  Thed Björk Lynk & Co 4.248
6  Aurélien Panis Cupra 5.064
7  Frederic Vervisch Audi 6.891
8  Néstor Girolami Honda 11.729
9  Kevin Ceccon Alfa Romeo 12.396
10  Johan Kristoffersson Volkswagen 13.903
11  Andy Priaulx Lynk & Co 16.238
12  Tom Coronel Cupra 16.884
13  Attila Tassi Honda 19.654
14  Mehdi Bennani Volkswagen 28.521
15  Gordon Shedden Audi 37.661
-  Ma Qing Hua Alfa Romeo  
-  Nicky Catsburg Hyundai  
-  Esteban Guerrieri Honda  
-  Tiago Monteiro Honda  
-  Mikel Azcona Cupra  
-  Rob Huff Volkswagen  
-  Niels Langeveld Audi  
-  Norbert Michelisz Hyundai  
-  Jean-Karl Vernay Audi  
-  Daniel Haglöf Cupra  
-  Benjamin Leuchter Volkswagen  

 

70453666_2776519289046504_7810391203072966656_n

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: