A privát nevezésű autóban ifjabb Hermann Gassner és Ursula Mayrhofer foglalt helyet, akik több R3-as masinát megelőzve két perces előnnyel végeztek a Divízió 4 élén úgy, hogy egy kivételével minden szakaszt megnyertek a kategóriában. A tíz aszfaltos gyorsasági során a Toyota mindvégig az abszolút értékelés legjobb tíz autója között futott, a hetvennégy célba érő között pedig a kilencedik helyet szerezte meg.
A Toyota Motorsport GmbH közleménye arra nem tért ki, hogy a nyolcadik helyen Thomas Holzer Opel Adam R2-ese, azaz egy kisebb kategóriájú autó végzett, és más R2-esek is szorosan a GT86 nyomában voltak.
A boxermotoros, hátsókerékhajtásos járgány következő fellépésére a belga Condroz-Huy Ralin fog sor kerülni november első hétvégéjén.