A Red Bull szerint a bürokrácia miatt mondtak nemet a Porsche érkezésére
https://formula.hu/parc-ferme/33804
Ugyan sokáig úgy tűnt, hogy 2026-tól már Red Bull-Porsche lehet az energiaitalosok F1-es csapata, de a német márka nemcsak motort szeretett volna gyártani, hanem a csapat egy részét is megvásárolta volna, amire végül nemet mondtak a Red Bullnál. A hírek szerint ebben nagy szerepe volt Christian Horner csapatfőnöknek, aki most a Diary of a CEO podcastben tért ki erre a döntésre:
„Jelentős dilemmába kerültünk, amikor a Porsche komoly részt akart megvásárolni a csapatunkból. Végül arra jutottunk, hogy a DNS-ünk nem lenne már ugyanaz, ha nem pontosan ugyanúgy dolgoznánk tovább, ahogy eddig. Sikeresek elttünk azzal, hogy azonnali, gyors döntéseket tudtunk hozni anélkül, hogy különböző rétegeken és bürokratikus procedúrákon kellett volna áthámoznunk magunkat. Mi teljes mértékben a Red Bull-motorokra koncentrálunk, így ha adódik egy olyan partner, aki ehhez hozzá tud valamit tenni, akkor azt meg kell fontolni, de ez nem nélkülözhetetlen” – magyarázta Horner.

Videó: Alonso legszebb renault-s pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/25954
A spanyol 2021-es renault-s visszatérésének hírére a Formula-1 YouTube-csatornája csokorba szedte az eddig náluk töltött összesen hat idény során elért legszebb momentumokat, kezdve Alonso első dobogójától a Schumacherrel vívott imolai csatán át a két vb-címig (a videó átkattintás után indul!):
Új csatornára költözik itthon a WTCR-közvetítés – legalábbis részben
https://formula.hu/parc-ferme/25953
Az előző néhány évben – elsősorban Michelisz Norbert sikerei okán – az Eurosport mellett az M4 Sporton is követhettük a Túraautó-világkupa eseményeit. A szeptemberben rajtoló 2020-as szezontól kezdve viszont új adóra kerül a WTCR: csütörtökön bejelentették, hogy a Sport TV két évre megállapodott a szervezőkkel, sőt 2022-re is opciós joguk van. A közleményük szerint „minden futam élőben kerül képernyőre, a Sport1-en vagy a Sport2-n az élő közvetítések mellett összefoglalók és kísérőműsorok is láthatók lesznek”. A megállapodás ráadásul nem kizárólag a WTCR-t érinti, hanem a Eurosport Events elektromos autók számára szervezett Pure ETCR sorozatát is.
Fontos kiemelni, hogy a Sport TV mellett természetesen az Eurosporton is láthatók lesznek majd élőben a WTCR küzdelmei, ahogy azt 2005 óta folyamatosan megszokhattuk, elvégre a házon belüli rendezvényszervező ágazatuk által szervezett bajnokságáról van szó, így Magyarországon továbbra is két sportcsatornán lehet majd követni Michelisz Norbi, Tassi Attila és a Zengő Motorsport új felfedezettjének, Boldizs Bencének a szereplését.

A legbosszantóbb hiba miatt bukta el a dupla virtuális győzelmet Nagy Dani
https://formula.hu/parc-ferme/25952
Az e-sport végzetes technikai problémája sújtott le és fosztotta meg a győzelemtől Nagy Dánielt a TCR Europe monzai e-futamán: másodpercekkel a leintés előtt kidobta a játék, miközben körülbelül 15 másodperces előnnyel vezetett. Ez a második versenyre is hatással volt, melyet csak utolsó rajtpozícióból kezdhetett meg, de a bosszantó előzmény ellenére sikerült megőriznie higgadtságát, és hátulról felzárkózva megnyerni a futamot.
Indul a hazai ralikrossz is, komoly mezőny és különleges autók Kakucson
https://formula.hu/parc-ferme/25949
A ralikrossz-ob szezonját nyitó, július 11-12-i, Kakucsringen tartott verseny Supercars kategóriája erős szereplőgárdát vonultat fel: nem kevesebb, mint 11-en indulnak, amekkora létszámot ebben a géposztályban már rég láthattunk. A megszokott nevek – köztük a háromszoros bajnok és címvédő Kárai Tamás, Harsányi Zoltán, Kotán Péter, Vass Zoltán – mellett indul lesznek új arcok, mint a debütáló Benyó Máté, valamint újra indul a géposztályban Lukács Kornél „Csucsu” egy Citroen DS3-mal. A legizgalmasabb név azonban alighanem az osztrák ex-WRC-s Manfred Stohlé, aki elektromos Ford Fiestával nevezett!
A 11 másik kategóriára is érdemes odafigyelni, köztük az újonnan induló Swift Hybrid RX Cupra. A hat autóval induló divízióban többek között ott lesz a korábbi abszolút magyar ralibajnok Turi Tamás, valamint a sokszoros ralikrosszbajnok Luigi is visszatér.
A teljes nevezési lista itt böngészhető.

Láthatjuk idén Renault-ban Alonsót, de nem nagydíjhétvégén
https://formula.hu/parc-ferme/25951
Kétéves szerződést kötött a Renault F1-es csapatával a két év kimaradás után visszatérő Fernando Alonso. A spanyol utoljára 2019 áprilisában vezetett Formula-1-es autót – a McLaren tesztpilótájaként –, és felmerült a kérdés, a 2021-re való felkészülés jegyében beülteti-e a csapat idei szabadedzéseken. A költségkímélő szabályok értelmében a következő szezonban a jelenlegi autókat fejlesztik tovább, így a spanyol releváns tapasztalatot szerezhetne, nem beszélve a szereplés marketingértékéről – a Renault azonban nem tartja indokoltnak nagydíjhétvégén bevetni az igazolást.
„Nem hiszem, hogy FP1-re lenne szüksége ahhoz, hogy megismerkedjen egy versenyautóval, egy Formula-1-es autóval. Nincs ilyesmire szüksége, ezért nem tervezzük” – mondta Cyril Abiteboul csapatfőnök, akit az Autosport idéz. „Majd meglátjuk, hogy adódik-e kézenfekvő lehetőség. 2018-as autóba akármikor beültethetjük. De csak ismételni tudom, nincs kidolgozott tervünk, az FP1 azonban nem opció, abba nem érdemes invesztálnunk.”
A szabályok értelmében két évvel ezelőtti versenygéppel már szabadon tesztelhetnek a csapatok: számos istálló – köztük a Renault a Red Bull Ringen – ezzel a lehetőséggel élve készült fel a 2020-as szezon megkésett indulására.

Fotó: Renault
A misztikus Vettel már 2018-ban megjósolta Alonso visszatérését
https://formula.hu/parc-ferme/25948
Fernando Alonso F1-es visszatérési hírét követően egy rövid 2018-as felvételt kapott fel az internet, amelyen Sebastian Vettel azt üzeni az akkor távozó spanyolnak, "találkozunk, amikor visszajössz". Vajon milyen természetfeletti erőkkel bír a német pilóta, amikről mi nem tudunk?
Mystic Seb
— Formula 1 (@F1) July 8, 2020
When @alo_oficial departed F1 back in 2018...#F1 pic.twitter.com/qJVNVOqSm6
A Mercedes Monopolyjában is lehet börtönbe menni
https://formula.hu/parc-ferme/25940
A Mercedesnek saját táblás társasjátéka is van, bár ahelyett, hogy igazán kreatívak lettek volna, csak F1-es stílusúra szabták a Monopolyt, ami így azért alapvetően mégiscsak Monopoly maradt. Az alábbi, orosz nyelvű játékbemutató videóban lehet közelebbről is szemügyre venni a táblát, ami tényleg minden elemet megtartott az eredeti játékból, csak a telkek helyett F1-es nagydíjakat lehet "elfoglalni", szerencsekártyát pedig bokszkiállásra lépve húzhatunk. Kissé furcsa, hogy még a börtönmező is megmaradt, szóval tulajdonképpen Bertrand Gachot szerepébe is lehet bújni. A csapat weboldalán 50 euróért vesztegetik a játékot.
A szakértők szerint eddig Norris a szezon legjobbja, Hamilton a tízben sincs
https://formula.hu/parc-ferme/25950
Ahogy tavaly megszokhattuk, idén is minden futam után jelentkezik egy erősorrenddel a Formula-1 hivatalos weboldala - ennek lényege, hogy minden pilóta teljesítményét értékeli a portál öt szakértője egy 1-től 10-ig terjedő skálán, az így megszerzett átlagpontok pedig megmutatják, hogy melyik versenyző mennyire volt jó. AZ értékelésnél kevésbé számít a konkrét végeredmény, hiszen a pilóták teljesítményéből igyekeznek kizárni az autók teljesítményét - ezek alapján az első hétvége után a következő listát adták ki:
1. Lando Norris 9,8 átlagpont
2-3. Valtteri Bottas és Charles Leclerc 9,6-9,6
4. Max Verstappen 8,6
5. Alex Albon 8,4
6. Pierre Gasly 8,2
7. George Russell 8,0
8-9. Daniel Ricciardo és Sergio Perez 7,8-7,8
10. Carlos Sainz 7,6
Mint látszik, Lewis Hamilton nem fért be náluk a top tízbe...

fotó: dppi
Régen mondott már valaki ilyen szépeket Sebastian Vettelről
https://formula.hu/parc-ferme/25944
A Ferrari és Sebastian Vettel gyenge formáját hozó 2020-as szezonnyitó hétvégén nem sokaknak jutott eszébe dicsérő szavakat intézni a négyszeres világbajnok felé, és az is szinte elsikkadt, hogy a német július 3-án töltötte be 33. életévét. A Pirelli azonban a születésnapja alkalmából egy kedves, magasztaló Instagram-bejegyzésben emlékeztetett mindenkit Vettel nagyságára, ugyanis az alábbit írta:
„A Formula-1-et nem csak szenvedélyből csináljuk, a számok nagyon is számítanak. Sebastian Vettel esetében talán túlságosan is nagy figyelmet kapott a Ferrarival való félresiklott kapcsolata. És eközben hajlamosak vagyunk elfelejteni, hogy a valaha volt legfiatalabb világbajnokról beszélünk. A versenyzőről, aki zsinórban a legtöbb, szám szerint 9 futamgyőzelmet szerezte. Arról a versenyzőről, aki 13-mal a legtöbb futamgyőzelmet aratta egy szezonban. Akinek nevéhez a legtöbb pole-pozíció is fűződik egy szezon alatt, 15. És aki dobogón is a legtöbbször állt egyetlen éven belül, egész pontosan 17-szer. A rekordok embere számára még mindig maradtak megíratlan fejezetek. Boldog születésnapot, bajnok!”
(Megjegyzés: Vettel az egy szezonon belüli győzelmi rekordot Michael Schumacherrel, a dobogós rekordot pedig Schumacherrel és Lewis Hamiltonnal közösen tartja.)

Ricciardót még az idén elküldik, hogy Alonso beüljön? Nem kizárt!
https://formula.hu/parc-ferme/25947
Podcastcsapatunk rekordsebesen reagált Fernando Alonso F1-es (és renault-s) visszatérésének hírére: rendkívüli adásunkban töviről-hegyire kiveséztük a bejelentés minden vonzatát. Így többek között azt is, hogy esetleg felmerülhet-e, hogy a spanyolt már idén újra versenyen láthatjuk - hallgassatok belénk:
A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Videó: Eddigi legszebb pillanataival köszönti az F1 a visszatérő Alonsót
https://formula.hu/parc-ferme/25946
Két vb-cím, 32 győzelem és sok-sok emlékezetes csata és momentum – a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornája is üdvözli Fernando Alonso visszatérését:
He's back!#F1 @alo_oficial pic.twitter.com/FhDeKBsgwl
— Formula 1 (@F1) July 8, 2020
Alonso „először” állt kamera elé renault-s szerelésben: szerinte igazságosabb lesz az F1
https://formula.hu/parc-ferme/25945
Nem sokkal a hivatalos bejelentés után egy videót is közzétett a Renault Formula-1-es csapata, amelyben a 2021-ben visszatérő Fernando Alonso már renault-s szerelésben nyilatkozik. Főként ugyanazokat mondja el, mint ami a közleményben is szerepelt, azaz beszélt a csapattal való szoros kapocsról, viszont szót ejtett az új szabályokról is, amelyek – főként a költséglimitre gondolhat – szemlátomást szintén szerepet játszottak a döntésében:
„Úgy vélem, az új szabályok végre ismét a pilótát helyezik majd a teljesítmény középpontjába, sokkal igazságosabb lesz a küzdelem a csapatok között, és jobb show-t láthatunk majd a pályán. Készen állok, visszatértem!” – mondta el az alábbi videó végén a spanyol.
“Renault is my family, my fondest memories in Formula One with my two World Championship titles, but I'm now looking ahead. It's a great source of pride and with an immense emotion I’m returning to the team [...]" - @alo_oficial #RSspirit pic.twitter.com/H9tUKpr4OI
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) July 8, 2020
Az Osztrák Nagydíj 10 legjobb fedélzeti kamerás felvétele
https://formula.hu/parc-ferme/25942
Kimi Raikkönen elhagyott kereke, Nicholas Latifi ütközése, Sebastian Vettel megpördülése, Alex Albon kiforgatása - többek között ezek a mozzanatok is felkerültek az F1 legújabb top 10-es listájára. A videó átkattintás után indul el.
Hamilton kutyája, Roscoe is vegán lett
https://formula.hu/parc-ferme/25941
178 ezer Instagram-követővel rendelkezik a hatszoros világbajnok kutyája, Roscoe. A versenyző a bulldog profilján jelentette be, hogy Roscoe sikeresen teljesen átállt a kizárólag növényi étrendre: „Hé srácok, mostantól Roscoe teljesen vegán. Amióta vegán lett, a bundája sokkal puhább, a duzzadt mancsai meggyógyultak, már nem biceg az ízületi gyulladás fájdalmai miatt, és a légzése is javult. Szuper boldog vagyok az eredménnyel, akárcsak ő” – posztolta az Instagramon a kutya gazdája, aki már egy ideje vegán étrendet követ.
Roscoe Hamilton profiljának bemutatkozása is így kezdődik: „Vegán bulldog vagyok, aki szeret utazni, labdázni és magára vonni a lányok figyelmét, főleg, amikor a fenekem vakargatják.”
Hamilton másik bulldogját néhány héttel ezelőtt veszítette el: Coco hatéves korában, színinfarktusban halt meg.

Alonso a Vissza a jövőbe zenéjét hallgatja, a Mercedes bekapcsolta az értesítéseket a Renault profiljához
https://formula.hu/parc-ferme/25943
Fernando Alonso, az autóversenyzés, a kártyatrükkök és a rejtett utalások nagymestere éppen kerékpározásáról osztott meg egy rövid videót az Instagram Storyjában - és micsoda véletlen, pont a Vissza a jövőbe című film főcímdalát hallgatja a telefonján azon a napon, amelyen az F1-be és a Renault-hoz való visszatérésének bejelentését várja a világ!

A Mercedes pedig a közösségi médiában tett lépéseket, hogy az elsők között értesüljön róla, ha a Renault véletlenül be akarna jelenteni valamit...
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) July 8, 2020
Mire számíthatunk a Stájer Nagydíjon? Megismétlődhet a vasárnapi káosz? Megmondjuk!
https://formula.hu/parc-ferme/25939
Nincs megállás az F1-ben, ráadásul a sorozat története során először két futamot rendeznek ugyanazon a helyszínen egyetlen szezonon belül. De vajon ez azt jelenti, hogy megismétlődik a múlt vasárnapi spielbergi verseny? Többek között ezt is kitárgyaltuk legutóbbi podcastadásunkban:
A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Di Grassiék új projektje: elektromos rollerek számára indul nemzetközi bajnokság 2021-ben
https://formula.hu/parc-ferme/25938
A Formula-E versenyzőjeként és egyik tagjaként Lucas di Grassi régóta szívén viseli az elektromobilitást és a környezettudatos közlekedést, az ő nevéhez fűződik a Roborace-projekt is. Most Alexander Wurzcal együtt egy újabb érdekes koncepciót jelentettek be: 2021-ben elindul az elektromos rollerek nemzetközi bajnoksága! Az alábbi teaser videó alapján 100 km/h-nál is nagyobb tempójú száguldásra számíthatunk:
Formula E driver @LucasdiGrassi and ex F1 driver @alex_wurz are collaborating on a new racing project set to launch in 2021 - the world’s first-ever international electric race scooter series.
— Inside Electric (@InsideElectric) July 7, 2020
@ESC_livepic.twitter.com/ePOm7HZret
Hat éve: A kis Lando Norris megszerezte első autós futamgyőzelmét
https://formula.hu/parc-ferme/25936
Hétvégén a McLaren fiatal pilótája pályafutása első dobogós pozícióját szerezte – ezzel minden idők harmadik legfiatalabb pódiumra álló F1-es versenyzője lett Max Verstappen és Lance Stroll mögött –, hat évvel ezelőtt, 2014 nyarán pedig első győzelmeit gyűjtögette versenyautóval. Abban az évben a gokartozás után a brit utánpótlásban népszerű, karosszériás Ginetta Junior bajnokságban szerepelt. A Croft, Snetterton és Knockhill pályákon is dobogóra tetejére álló 14 éves pilóta nem csupán életkorát tekintve volt „kicsi”: ahogy a képen látható, növekedésben is jelentősen elmaradt riválisaitól.

Tudjátok, ki volt az a hölgy Mercedes-öltözékben az F1-es dobogón?
https://formula.hu/parc-ferme/25935
Nem sűrűn fordul elő, hogy hölgyeket látunk a Formula-1-es dobogón, az Osztrák Nagydíjon viszont ez volt a helyzet: a Mercedes képviselőjeként Holly Chapman vehette át a díjat. Ő az a mérnök, aki Valtteri Bottas erőforrásáért felel, de a Mercedesnél van még egy női mérnök hasonló beosztásban: Margarita Torres-Diez Lewis Hamilton motorján dolgozik.

Néhány nap múlva újra F1-es versenyhétvégén láthatjuk vezetni Kubicát
https://formula.hu/parc-ferme/25937
Robert Kubica tavaly nyolc évvel súlyos ralibalesete után tért vissza versenyzőként a Formula-1-be, williamses idénye azonban finoman fogalmazva sem sikerült a legjobban, így a szezon végén távoznia kellett a csapattól. Az F1-nek azonban nem intett búcsút, az Alfa Romeo ugyanis leigazolta tartaléknak a 2020-as évadra. Ebben a minőségében pedig már a Stájer Nagydíj első szabadedzésén autóba fog ülni: Antonio Giovinazzi gépét kapja meg a második spielbergi versenyhétvége első 90 percére.
Nem ő lesz az egyetlen egyébként, aki a mezőny állandó tagjain kívül vezetni fog az FP1-en: a Williamsnél Jack Aitken kap lehetőséget.










