Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Pedro Acosta vághatott neki a pole-ból a 24 körös Katalán Nagydíjnak, és simán meg is őrizte a vezetést. Mögötte viszont óriási adok-kapok zajlott rögtön az elején: Raul Fernandez és Alex Marquez csatázott a második helyért, míg eggyel hátrébb Jorge Martin és Johann Zarco küzdött. Ráadásul ez a két boly némileg össze is ért néhány kör elteltével: Zarco előzte kemény manőverrel Marquezt, mindebből pedig Martin jött ki a legjobban, aki feljött a harmadik pozícióba – igaz, Marquez hamarosan újra elkapta.
Az élen az ötödik kör elején történt váltás: Fernandez a célegyenes végén ment el Acosta mellett, átvéve tőle az első helyet. Persze a KTM-es nem hagyta magát, néhány körrel később visszatámadta a Trackhouse Aprilia spanyolját, de besokallt a féktávon, így Fernandez maradt előrébb. Hátrébb pedig a futamnak vb-éllovasként nekivágó Marco Bezzecchinek voltak nehéz pillanatai: elmérte a 10-es kanyart, így a nyolcadikról a 12. helyre csúszott vissza a táv harmadánál.
A kilencedik körben történt az újabb helycsere az élen, Acosta ezúttal már megcsinálta a célegyenes végi manővert – sőt, Fernandez hamarosan a második helyet is elbukta, mivel Alex Marquez is elment mellette. Sőt, a gresinis hamarosan Acostát is támadni próbálta, de a KTM-es honfitárs egy kései féktávval még maradt az élen.
ALERTE INFO | Énorme CRASH impliquant Alex Márquez en course au Moto GP de Barcelone.
— Cerfia (@CerfiaFR) May 17, 2026
La course a été interrompue et le drapeau rouge a été brandi. pic.twitter.com/EQsbu3VTrC
A 12. körben aztán óriási baleset történt: Acosta alatt meghibásodott a motor a 9-es kanyar kigyorsításán, Alex Marquez pedig telibe találta hátulról a KTM-et, lesodródott a fűre és elesett – a spanyol a falat is kissé eltalálta, a Gresini Ducati pedig ripityára tört, a törmeléken pedig még Fabio di Giannantonio is elesett. Természetesen azonnal piros zászlóval félbeszakították a versenyt, Marquezről pedig annyi hír érkezett, hogy eszméleténél volt és az orvosi központba, majd kórházba vitték.
Csaknem fél óra után indították újra a futamot, de ezúttal csupán egyetlen kanyarig tartott a verseny. Johann Zarco ugyanis az 1-es kanyar féktávján eltalálta Luca Marinit, és magukkal sodorták még Francesco Bagnaiát – a hármas bukás miatt ismét előkerültek a piros zászlók, Zarcót pedig szintén az orvosi központba szállították, miután az esés során beszorult Bagnaia motorjához: az LCR annyit közölt, hogy nincs kritikus állapotban a francia.
Que fique tudo bem com Zarco , mas pelo jeito a perna dele ficou presa na parte traseira da moto do Pecco, e ele foi rolando junto com a moto do Pecco, e está sendo atendido nesse momento #Motogpnaespn pic.twitter.com/ympoiaV1hL
— Pedro Rodrigues (@Pedrorodri0503) May 17, 2026
A harmadik startnál is eljött az élen Acosta, és bár az első kanyart megúszta a mezőny baleset nélkül ezúttal, az 5-öst már nem: Fernandez ment neki előzés közben Martinnak, a szatellit márkatárs ezzel kiütötte a vb-címért harcoló gyári apriliást! Ezzel Joan Mir és Bagnaia találta magát dobogós pozícióban, megelőzve Di Giannantoniót – úgy, hogy a két olasz ugyebár érintett volt a korábbi incidensekben.
Mir meglepően közelről tudta üldözni az élen Acostát, de megérkezett rájuk a hátrafelé lépdelő Bagnaiát lehagyó Di Giannantonio is – sőt, a VR46-os meg is előzte a hondást. Az olasz pedig nem állt meg itt, három körrel a vége előtt Acostát is levadászta. Onnantól már nem is nézett vissza: Di Giannantonio megnyerte a barcelonai futamot a VR46 Ducatival!

A további dobogós helyek az utolsó körben dőltek el, Acosta mellett Mir és Fermin Aldeguer is elment, így egy Honda és egy Gresini fért még fel a pódiumra. Ráadásul jött még dráma az utolsó kanyarban is, Ogura ugyanis bevetődött Acosta mellé, a két motor összeért, a spanyol pedig elesett – emiatt három másodperces büntetést kapott a japán. Így elé került többek között Bagnaia és Bezzecchi is, utóbbi ezzel növelte az előnyét a vb-összetett élén. Fabio Quartararo, Marini, az eredeti startnál a rajtrácsról a bokszba guruló Brad Binder, valamint Diogo Moreira még a top 10-ben.
A futam végeredménye:
| 1. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | |
| 2. | Joan Mir | Honda | 1.250 |
| 3. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1.466 |
| 4. | Francesco Bagnaia | Ducati | 4.320 |
| 5. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 4.679 |
| 6. | Fabio Quartararo | Yamaha | 4.876 |
| 7. | Luca Marini | Honda | 4.971 |
| 8. | Brad Binder | KTM | 5.137 |
| 9. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 5.377 |
| 10. | Diogo Moreira | LCR Honda | 6.839 |
| 11. | Alex Rins | Yamaha | 6.916 |
| 12. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 7.160 |
| 13. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 10.147 |
| 14. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 10.452 |
| 15. | Toprak Razgatlıoğlu | Yamaha | 11.808 |
| 16. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 15.066 |
| 17. | Augusto Fernández | Yamaha | 16.245 |
| Jorge Martín | Aprilia | Kiesett | |
| Pedro Acosta | KTM | Kiesett | |
| Álex Márquez | Gresini Ducati | Kiesett | |
| Johann Zarco | LCR Honda | Kiesett | |
| Enea Bastianini | Tech3 KTM | Kiesett |