Norris nyerte az esős-száraz Sao Pauló-i Nagydíjat, világbajnok a Mercedes
A rajtnál ugyan elbukta a vezetést a vizes pályán Lando Norris, de a felszáradó aszfalton hibázott Kimi Antonelli, így a McLaren világbajnoka nyerte a Formula-1-es Sao Pauló-i Nagydíjat, amelyen a hajrára ismét visszatért az eső. Max Verstappen a mezőny végéről startolva lett második, a Red Bull pedig kettős dobogónak örülhetett Isack Hadjar révén. A verseny részletes beszámolója ide kattintva érhető el, a bajnoki pontverseny állása pedig itt olvasható.
A főszereplők nyilatkozatai
A nyilatkozatok a nevekre kattintva olvashatóak.
Lando Norris a Sao Pauló-i Nagydíj után a győzelem titkáról beszélt, és főnökét is megtréfálta.
Max Verstappen az intermediate gumikon gyors volt, parádés felzárkózást produkált, utána viszont valami nem stimmelt a Red Bull-lal a négyszeres világbajnok szerint.
Isack Hadjar szerint különösen a bokszutcában voltak trükkösek a körülmények, amit majdnem a saját bőrén tapasztalt meg – de végül így is dobogóra állt.
George Russell szerint a Mercedes négy nehéz év után megérdemelten tért vissza a Formula–1 csúcsára, ő maga pedig az interlagosi nehézségek ellenére elégedett a hétvégéjével.
Toto Wolff a csapat munkáját méltatta, és Sir Frank Williams rekordjáról is beszélt, miután évekig tartó várakozást követően ismét a Formula–1 csúcsára ért a Mercedes
Lewis Hamilton szerint a Ferrari tempója egész hétvégén elmaradt a várttól, ráadásul a futam hajrájában az újabb eső érkezése se jött jól a számára – a Leclerc-rel való viszonyáról is megszólalt.
Russell: Futamon nagy esélye lett volna egy szörnyű balesetnek
A láthatósági viszonyok és az aquaplaning miatt kockázatosnak ítélték az időmérő kezdetét a versenyzők az F1-es Sao Pauló-i Nagydíjon, de a többség élvezte és örült neki, hogy végre extrém esős körülmények között is pályára gurulhattak. Különösen George Russell érezte úgy, hogy talán túlzott kockázatot vállaltak: „A Q1 különösen rendkívül nagy kihívást jelentett. A 4-es kanyar felé zéró volt a láthatóság az egyenesben. Ötödik fokozatban kipörgött a kerekem, 200 km/h óra feletti tempónál úszott fel az autó a vízen. Szóval amikor aquaplaning jelentkezik az egyenesben, és nem látsz előre…”
„Nem is tudom, milyen szóval lehetne ezt leírni” – fogalmazott a Mercedes pilótája a szombati sajtótájékoztatón. „Kicsit őrületesnek tűnik, de ezzel kell megküzdenünk. Imádok esőben versenyezni, főleg itt, de egy ponton, ha ez verseny lett volna, semmiképp sem lett volna szabad vezetnünk, mert nagyon-nagyon nagy esélye lett volna egy szörnyű balesetnek.”
MotoGP: Bezzecchi dominált Katarban, életben az Aprilia vb-reményei
Marco Bezzecchi rajt-cél győzelmet aratott a MotoGP Katari Nagydíján, miután a pole-pozícióból indulva végig kontrollálta a versenyt. Marc Marquez a rajtnál több pozíciót is veszített, de a hajrában felzárkózott, majd az utolsó körökben megelőzte Raul Fernandezt, így másodikként ért célba. A sérülten versenyző Jorge Martin hetedik lett, Marquez pedig nem tudta bebiztosítani világbajnoki címvédését, hiszen Bezzecchinek és Martinnak is maradt matematikai esélye a végső sikerre. Az olasz 74, a spanyol 60 pontos hátrányban van, miközben Portimaóban és Valenciában még összesen 74 pont szerezhető. A mezőnyből többen is hiányoztak, így mindössze 16-an rajtoltak el, a versenyt pedig végül 14-en fejezték be.
Halálos ralibaleset Olaszországban: 50 éves helyi versenyző veszítette életét
Halálos balesetet szenvedett Andrea Bartarelli a Rally Città di Scandicci verseny második gyorsasági szakaszán – számolt be róla a RallyJournal.com szaklap. A baleset Pulicában történt, az 50 éves versenyző szülővárosában. Az első jelentések szerint Bartarelli Rally2-es Citroen C3-asa egy fának ütközött nagy tempónál. A navigátor, Massimo Bazzani szintén megsérült a balesetben, több törést szenvedett, de végig eszméleténél maradt. Bartarelli a hazai versenyének kezelte az eseményt, emiatt kapta meg az 1-es rajtszámot is a szervezőktől. A tragédia után a versenyt azonnal félbeszakították, majd törölték.
