Lando Norris rajtelsőségét hozta a vizes pályán rendezett időmérő az F1-es Las Vegas-i Nagydíjon: a vb-éllovas brit az utolsó fázisban Max Verstappent és a meglepetésember Carlos Sainzot múlta felül. Az első két szakaszban leggyorsabb George Russell negyedik lett, a vb-üldöző Oscar Piastri csak az ötödik, míg az időmérő kellemetlen meglepetése a sor végén záró Lewis Hamilton volt. Összefoglalónk az időméről itt található meg.
Kollégánk, Formula.hu utazó tudósítója, Mészáros Sándor bejelentkezett a nap végén a paddockból: beszámolója ide kattintva tekinthető meg.
Norris és Verstappen az első sorban
A McLaren brit pilótája zárt elsőként az időmérőn Las Vegasban, annak ellenére, hogy úgy érezte, hogy az esőben nem lesz jó az autója. Az ismeretlen tényezők miatt izgalmas versenyre számít – ezt nyilatkozta az időmérő után Norris.
Mintha jégen vezettünk volna – így összegezte Max Verstappen a Las Vegas-i Nagydíj esős időmérőjének körülményeit. A holland a második helyen zárt Lando Norris mögött: a pole-t nem érezte elérhetőnek, de az első rajtsorral is elégedett a Red Bull pilótája. Ezeket mondta Verstappen.
A pole-pozíciós Lando Norris a Las Vegas-i Nagydíj időmérője után elmondta, kihívásra számít Max Verstappentől a második rajtkockából, nem csupán a startnál, hanem a teljes versenytávon is, egyúttal viszont nem fog felesleges kockázatot vállalni. Mind a brit, mind a holland kiemelték, milyen kevés adatot tudtak gyűjteni az edzéseken a szombati éjszakai versenyre nézve.
„Várom, izgatott vagyok miatta. Ő gyors volt, és ha kevesebbre számít valaki tőle, akkor nincs tisztában vele, hogy mire képes. Szóval igen, csatára számítok, csatára az egész verseny folyamán” – mondta el Norris a sajtótájékoztatón. Részletek.
Vizsgálták a szárnyaló Sainzot
Bravúros harmadik helyezést villantott a Las Vegas-i Nagydíj időmérőjén Carlos Sainz: a Williams spanyolja megelőzte George Russellt és Oscar Piastrit is, és csak ezredmásodpercekkel maradt el a második Max Verstappentől is. A spanyol elmondta: ő mindig optimista.
Akárcsak a beállítási dokumentációt önhibáján kívül késve leadó Mercedes, úgy Carlos Sainz is elkerülte a büntetést a Formula-1-es Las Vegas-i Nagydíj időmérő edzését követően. A spanyolt azért vizsgálták a felügyelők, mert a Q1-ben egy bukótér-látogatás után állítólag nem biztonságosan tért vissza a pályára. Bővebben.
Szörnyű időmérő a Ferrarinál, Hamilton utolsó
Az érzés szörnyű, ez az év a legkeményebb: jónak érezte az autót Lewis Hamilton, de egyelőre semmi sem akar neki összejönni idén.
„Minden edzésen csodálatosnak érződött az autó, a harmadikon is, csak nem jött össze a kör a végén. Úgy éreztem, hogy a leggyorsabbak vagyunk, aztán 20. leszek az időmérőn. Ez az év egyértelműen a legkeményebb év” – mondta el Hamilton. Részletek.
Nem lepte meg Charles Leclerc-t, hogy küszködött az F1-es Las Vegas-i Nagydíj esős időmérőjén, hiszen az autójuk évek óta nem igazán működik vizes körülmények között: nem tudják működésre bírni a gumikat, így alig van tapadásuk. Leclerc nyilatkozata.
Ez hangzott még el az időmérő után
Az időmérő végi sárga zászlók is kibabráltak Oscar Piastrival – viszont így is bízik egy erős futamban az ötödik helyről.
Egy kormánnyal kapcsolatos műszaki nehézség gátolta meg George Russellt abban, hogy esélye legyen a pole-pozícióra.
A fallal koccanó Alex Albon szerint határesetet jelentettek a körülmények Las Vegasban: egy vízátfolyás miatt a piros zászló sem lett volna indokolatlan.
Isack Hadjar szerint akár a negyedik helyet is megszerezhette volna a rajtrácson, ha nem kell megszakítania az utolsó gyorskörét: „Charles megszívatott a végén...”
Az Aston Martin versenyzője, Lance Stroll szerint azon úszott el akár egy top 4-es helyezés, hogy nem maradt ideje három gyorskörre a végén.
Laurent Mekies csapatfőnök vállalta a felelősséget Yuki Tsunoda korai búcsújáért a Las Vegas-i időmérőn, miután a japán versenyző már a Q1-ben kiesett.
A Pirelli sem tudja, hány kiállást terveznek a csapatok. Elméleti síkon az egy kiállás – közepes, majd kemény keverékkel – a gyorsabb, de nagyon közel van hozzá a közepes-kemény-kemény stratégia is.
A Las Vegas-i Nagydíj hajnalban, 5:00-kor startol vasárnap – így fest a szezon 22. nagydíjának rajtrácsa.
Verstappen távozó mérnökei és Piastri posztja
Néhány színes hírrel zárjuk az összefoglalót. Max Verstappen évek óta ugyanazzal a szoros kötelékű csapattal dolgozik: Gianpiero Lambiase versenymérnökkel, Tom Hart teljesítménymérnökkel, Michael Manning vezérlőmérnökkel és David Mart motormérnökkel. De a De Telegraaf szerint ez a csapat most felbomlik. Részletek.
Nem tudott magyarázattal szolgálni arra Oscar Piastri, hogy hogyan osztotta meg a közösségi oldalán Bernie Ecclestone mondatait. Zavaros reakciójáról itt írtunk.
IT-probléma hátráltatta a Mercedest, megúszták a büntetést a beállításokat tartalmazó, késve érkezett dokumentáció miatt – részletek itt.
