DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 2. hétfő
F1

„Bonyolult lesz követni és elmagyarázni az F1-et” – Verstappen

Bár finomabban, de ismét kritizálta a 2026-os szabályokat a négyszeres világbajnok: szerinte az átlagnézők szempontjából is nehéz lesz megérteni az újfajta versenyzést.

Bonyolult lesz követni és nehéz lesz elmagyarázni, mi történik – véli Max Verstappen a 2026-os F1-es szabályok kapcsán. A Red Bull pilótája ismét kiemelte: nem tartja élvezetesnek az új autók vezetését, és ez független az eredményességétől.

Verstappen már többször is hangot adott annak az utóbbi hetekben, hogy nem tetszenek neki az új szabályok és új autók: szerinte az elektromos komponens megnövekvő szerepe miatt a versenyzés nem lesz F1-szerű, sokkal inkább egy „szteroidos Formula-E-re” fog hasonlítani, a javaslata pedig az, hogy az egyben dobják ki az akkumulátorokat a hajtásláncokból.

verstappen-redbull-f1-teszt-2



Az új erőforrások miatt kulcskérdés lesz idén az energiamenedzsment, ez pedig az időmérőkön és a versenyzés során is okozhat érdekes jeleneteket. Verstappen szerint éppen ezért nem biztos, hogy a nézők a legjobban fogják érteni, mi történik a pályán:

„Bonyolult lesz követni és elmagyarázni, ez a lényeg. Végső soron ez továbbra is egy Formula-1-es autó, egy versenyautó, és továbbra is időmérőn fogunk kvalifikálni és versenyezni fogunk. Viszont mindenkinek szüksége lesz arra, hogy ezt megszokja” – nyilatkozta a Red Bull pilótája a Viaplay kamerái előtt.

„Például az előzések tekintetében: őszintén ötletem sincs, hogyan fog ez alakulni. Úgyhogy még mindig sok a kérdőjel mindannyiunk számára. Másrészt ez érdekessé is teszi a dolgokat, hiszen okot ad arra, hogy bekapcsolódj.”

Ami a vezetéstechnikát és az előzéseket illeti, a négyszeres világbajnok hozzátette: „Van egy bizonyos mennyiségű energia, amelyet egy kör alatt tudsz felhasználni, és aztán attól függ ez, hogy mennyire jó a motorod és mennyire hatékony az autód az egyenesekben. Úgyhogy sok elemnek kell összeállnia.”

verstappen-redbull-f1-teszt-1

„Viszont mivel most már mindenkinek nyitva lesznek a szárnyai az egyenesekben, más lesz az előzés és a védekezés. A kérdés az, hogy mennyi akkumulátortöltést tudsz felhasználni az adott pillanatban, ami ugyancsak eléggé korlátozott. Ezek még mindig kérdőjelek számunkra is.”

„Bármit nehéz a határon vezetni. Nem számít, hogy Formula-1-es, GT- vagy utcai autóról van szó. De néhány dolgot élvezetesebb vezetni, mint másokat” – ismételte el korábbi megjegyzését Verstappen.” És ahogy jelenleg ezt próbáljuk elmagyarázni az átlagnézőknek, sőt ahogy én nézem az adatokat, felteszem magamnak a kérdést: tényleg ezt akarjuk?”

A holland hangsúlyozta, hogy nem okoz gondot számára az alkalmazkodás az új F1-hez. „De ez a legélvezetesebb módja? Nem, nem az” – tette fel az egyből megválaszolt költői kérdést Verstappen, aki szerint a véleménye nem függ attól, mennyire lesz ütőképes a Red Bull versenygépe:

„Ennek semmi köze számomra az eredményekhez. Végső soron élvezetesnek kell maradnia, élvezned kell, amit csinálsz. Még ha a legjobb is vagy a munkádban – legyen szó versenyzésről vagy bármi másról –, akkor is élvezned kell a munkádat. Ha nem élvezed, nem fog sokáig tartani. Szerintem ez mindenkire érvényes. Határozottan nem lenne jó, ha nem élveznéd a munkádat.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: