Hosszú évek óta nem indult ennyire jól a szezon a Red Bull-Honda számára, ami komoly figyelmeztető lövés volt a legnagyobb rivális Mercedes számára. Egész hétvégén, még a futam alatt is gyorsabbnak bizonyult az egyébként a rajttól kezdve valamilyen technikai problémával küzdő Max Verstappen és a hajrában meg is előzte Lewis Hamiltont, ám azonnal vissza is parancsolta a versenyigazgató a hollandot a hétszeres világbajnok mögé.
Rengeteg vita tárgyát képezi azóta is, hogy mennyire jogos az, hogy ahol Lewis Hamilton a verseny során 29 alkalommal a fehér vonalon kívül fordult, ezzel folyamatosan időt nyerve, azt Verstappen egyszer tette meg (igaz, egy előzés lezárásakor) és azonnal rászóltak, hogy engedje vissza a bajnoki címvédőt az élre.
A Red Bull főtanácsadója több helyen is talál hibát az elmúlt hétvégén. „A hétvége fénypontja a szombati időmérő edzés vége volt, amikor belém hasított az érzés, hogy végre újra csatázhatunk a világbajnoki címért, ez csodálatos fellélegzés volt számomra. De talán ennek köszönhetően kicsit túlságosan is eufórikussá váltunk” – magyarázta Helmut Marko az Oe24.at hasábjain.
„A vasárnap már nem sikerült ennyire tökéletesre. Sergio Perez kálváriájával kezdődött, akkumulátort cseréltünk az autójában, majd a felvezető körön megállt a gép. Most sem tudjuk, miért állt meg, Perez viszont igazán remekül reagált a helyzetre, kivette a kormánykereket, majd visszatette és mindent újraindított. Pontosan azokat a lépéseket végezte el, amik szükségesek voltak és amivel sikerült az egész rendszert újraindítania. Apróbb motorgondjaink is adódtak, a hűvösebb időre sem a legjobban reagáltunk, végül pedig ott volt Max szerencsétlen előzési manővere.”
„Verstappen érthetően panaszkodott amiatt, hogy vissza kellett engednie maga elé Hamiltont, de ezt az utasítást kaptuk az FIA-tól. Max utólag azt mondta, hogy szerinte könnyedén ki tudott volna autózni öt másodpercnyi előnyt a leintésig és akkor az esetleges büntetéssel is az élen végez. De ha ez így történt volna, akkor nem öt, hanem tíz másodpercre büntették volna meg” – szúrt oda a versenyigazgatóknak Helmut Marko.
