Zseton
Továbbfejlesztett motort kaptak a Mercedesek
Ahogyan sejteni lehetett, a Lewis Hamilton autójába helyezett új motorok a csapat legújabb fejlesztéséből valók. A Mercedesnek így is maradtak zsetonjai – de vajon elköltik őket az F1-szezon végéig?
részletekNagy dobásra készül 2017-ben a Renault
Már idén is komoly előrelépést ért el az erőforrás terén a francia motorgyártó az F1-ben, ám a motorrészleg vezetője az igazán nagy fejlesztéseket majd a következő szezon elején vetik be.
részletekFerrari: Őrültség lenne 2017-re koncentrálnunk
Bár több istállóról is úgy hírlik, rövid időn belül a jövő évi F1-es autó tervezésére irányítják figyelmüket, az olaszok nem tartoznak közéjük: a csapatfőnök az idei gépet szeretné gyorsabbá tenni.
részletekMásra koncentrál mostantól a Honda
A McLaren F1-es motorpartnere szerint sikerült túljutniuk a tavalyi problémák jelentős részén, ezért a japánok úgy érzik, végre elkezdhetnek konkrétan az erőforrás fejlesztésével is foglalkozni.
részletekA Ferrari fejlesztett a legtöbbet motorján
Az FIA nyilvánosságra hozta, hogy az F1 négy motorgyártója hány zsetont használt el erőforrása fejlesztésére mostanáig a szezon során rendelkezésükre álló 32-ből.
részletekHorner: A szabad motorfejlesztés csak bajt hoz ránk
Egy év múlva eltörlik a zsetonokat, a gyártók kezét így már semmi sem fogja megkötni. A Red Bull szerint nem szabadna a lépést megtenni, „költekezési őrület” veheti kezdetét az F1-ben.
részletekHátrányos lehet a zsetonrendszer eltörlése?
Adrian Newey szerint könnyen őrült költekezésbe csaphat át a szabad motorfejlesztés bevezetése 2017-től: a szakember szerint ezáltal még nagyobbak lehetnek a gyártók közötti különbségek az F1-ben.
részletekMegszüntetik a zsetonrendszert 2017-től
Ezt a Renault ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul árulta el csapata szerdai bemutatója során. Az ok: nem akarnak olyan F1-et, amelyben a hajtásláncok teljesítménye határozza meg az erőviszonyokat.
részletekTovábbfejlesztett motort kap a Red Bull Austinban
Az Autosport értesülései szerint a Renault „szinte az összes” fejlesztési zsetonját felhasználta az F1-es USA Nagydíj előtt, így a Red Bull új motorral állhat rajthoz Austinban, ha ők is úgy döntenek.
részletekJövőre is lehet motort fejleszteni
Megegyezés született a legfontosabb erőforrásokkal kapcsolatos kérdésekben az F1-es motorszállítók csütörtöki genfi csúcstalálkozóján: fejlesztés, egyéves motorok, új formula 2017-től – ezekről esett szó.
részletekA csapatokon múlik, változik-e a motorszabály
Az idei F1-es szezon alakulásának fontos tényezője az év közbeni motorfejlesztés – amelyet jövőre betiltanak, kivéve, ha az összes istálló egyöntetűen a folytatás mellé áll.
részletekHárom zsetont használt el a Ferrari Monzában
Az olasz istálló hazai F1-es versenyére új, fejlesztett erőforrást hozott, amelyhez igénybe vették zsetonjaikat is. Nekik még négy maradt – megnézzük, a többieknek mennyi.
részletek
