Sanghaj
WEC: Két év után legyőzték a Toyotát
Az időmérő után a futamon is elsőséget szerzett a Rebellion: a hibridek lelassítása és három áthajtásos büntetés egyaránt Sennáék kezére játszott. A japánok két dobogós helyezést mentettek Kínában.
részletekA Mercedesnek megvolt a tempója, a Ferrarinak nem
Lewis Hamilton és Valtteri Bottas harmadszor is kettős győzelmet aratott idén, így nagy az elégedettség. Sebastian Vettel elismerte, a Ferrari ezúttal képtelen volt tartani a rivális tempóját.
részletekAz egyenesben óriási a Ferrari fölénye
A sanghaji mérések alapján kijelenthető, hogy az egyenesek királya a Ferrari, de hiába gyűjtenek össze fél másodpercnél is nagyobb előnyt, a lassú kanyarokban mindent elveszítenek. Megéri?
részletekGiovinazzi: A 2017-es hibám már a múlté
Tavalyelőtt beugróként már versenyzett Sanghajban az Alfa Romeo fiatal olasz pilótája, de nem őriz éppen szép emlékeket arról a hétvégéről. Úgy véli azonban, hogy most teljesen más a helyzet.
részletekKubica semmi jóra nem számít Kínában sem
Valódi fejlesztések híján a Williams-Mercedes Sanghajban is sereghajtó szerepre készülhet. Így gondolja Robert Kubica is, aki meg lenne lepődve, ha bármilyen előrelépést érzékelne a hétvégén.
részletekBrawn: Van hatása a szabályváltozásoknak
Ha Melbourne-ben nem is, de Bahreinben rendkívül izgalmas verseny alakult ki az előző hétvégén. Ross Brawn optimista, és szerinte a jó show elsősorban az új szabályok bevezetése miatt alakul ki.
részletekWEC: Két óra verseny és kettős Toyota-győzelem
Kétszer is sokáig állt a futam Sanghajban az intenzív eső miatt. Alonsóéknak újra csak a második hely jutott, Button először állt a széria dobogójára.
részletekAlonso: A privátok sokkal gyorsabbak, mint mi
Merész kijelentést tett Fernando Alonso Sanghajban, a kétszeres F1-es világbajnok spanyol szerint a privát LMP1-esek sokkal gyorsabbak, mint a hibrid Toyoták. Igaza van a kiváló pilótának?
részletekCsúcspont – Kínai Nagydíj elemzés
2018 eddig izgalmas versenyekkel szolgálta ki a Formula-1 közönségét, ha egész szezon alatt ilyen futamokat láthatunk, akkor kiváló év elé nézünk. Okos taktikával, villámgyors reakcióval és szép, tiszta előzésekkel Ricciardo megszerezte idei első győzelmét Bottas előtt, aki az erősen kopott gumikon második helyen végzett a Mercedes volánja mögött, Raikkönennel a nyakában. De hova lett Vettel? Mi történt Verstappennel és hol van Hamilton? Górcső alatt a Kínai Nagydíj.
részletekRicciardo nyert, a Red Bull mindenkit kicselezett
A Mercedes üti a Ferrarit, a Red Bull üti a Mercedest – akciódús sakkjátszmát hozott a Kínai Nagydíj, amit a hatodik helyről rajtoló Daniel Ricciardo tudott megnyerni egy biztonsági autós szakasz után. Verstappen pedig Vettelt üti, de ez már egy másmilyen jellegű történet.
részletekKínai Nagydíj - A rajtrács
Rajtbüntetés nélkül ezúttal sem úsztuk meg, a rajtrács átrendeződése nélkül viszont igen. A Ferrari 2006 óta először hódította el kétszer egymás után az első rajtsort, de vajon hogyan sáfárkodnak ezzel a lehetőséggel?
részletekTrükkösebb vasárnapra számít a Renault
Eddig nagyon jól működik Nico Hülkenbergék autója az F1-es Kínai Nagydíjon, de a futamra változhatnak a körülmények. Carlos Sainz időmérőjét Charles Leclerc nehezítette meg.
részletek
A nap lányai
