Retro
Retro – Az F1 történetének legnagyobb hőse
Egyedül próbált szembeszállni a versenytársát megölő lángokkal, négy évvel később túlélte a túlélhetetlent, majd mikor elhagyta az autósportot, másik szenvedélye lett a veszte. David Purley története.
részletekRetro – Aki utolsó lett a Ferrarival
Luca Badoer nevéről mindenkinek a 2009-es év ugrik be, amikor Felipe Massa fejsérülése után a Ferrari először tesztpilótáját ültette a piros autóba. Nem mondtak köszönetet az olasznak…
részletekRetro – Prost defekttel nyert Afrikában
Bernie Ecclestone sűrűn tett célzást arra, hogy szeretne afrikai versenyt az F1-be. Retro rovatunk mai részében neki is kedveskedünk: az 1982-ben ezen a napon rendezett Dél-afrikai Nagydíj történéseit elevenítjük fel.
részletekRetro – Aki csak három hónapig lehetett világbajnok
Az F1 keveset emlegetett legjobbjainak egyike Mike Hawthorn, méltatlanul: ő nyerte az első bajnoki címet a legeredményesebb ország, Nagy-Britannia számára, és sok kortársához hasonlóan tragikus véget ért sorsa.
részletekRetro – A japán, akit eltiltottak az F1-től
Ma ünnepli születésnapját Yuji Ide, a Super Aguri egykori versenyzője. A japán pilóta rövid F1-es karrierjére bizonyára sokan emlékeznek, bár arca helyett inkább csak egy ügyetlen manővere maradt meg a köztudatban.
részletekRetro – Gilles Villeneuve, a kanadai „ördög”
Gilles Villeneuve minden idők egyik legnagyszerűbb versenyzője és leginkább magával ragadó egyénisége volt, aki sokak szerint a leglátványosabb vezetési stílust és a legösztönösebb tehetséget képviselte az F1-ben az 1970-es, ’80-as évek fordulóján.
részletekRetro – Elbúcsúzott az „igazi” Lotus
Ayrton Senna 1987 végi távozásával ért véget az F1 történetének egyik legjelentősebb csapata, a Lotus utolsó sikertörténete, ezt követően még hét év adatott meg a sokszoros világbajnok istállónak.
részletekRetro – Amikor csak ketten bírták a végéig
1955-ben ezen a napon rendezték az F1-es világbajnokság nyitányát, az Argentin Nagydíjat, bár a verseny bizonyos szempontból sokkal inkább hasonlított a Le Mans-i 24 órásra, mint egy formaautós futamra.
részletekRetro – Ahol a legjobb volt Ahola
2012-ben ezen a napon távozott az élők sorából Mika Ahola, minden idők egyik legkiválóbb és legeredményesebb enduro motorosa. Máig ő az egyetlen olyan versenyző, aki az enduro világbajnokság mindhárom kategóriájában (E1, E2, E3) vb-címet szerzett.
részletekRetro – Az örökifjú Fisichella
Ma ünnepli születésnapját Giancarlo Fisichella, aki úgy érkezett meg az F1-be, hogy 1953 után ő szerezhet újra bajnoki címet Olaszországnak, s bár ez nem sikerült, sok szép emléket őrzünk róla.
részletekRetro – A bokszutca farkasa
Csendben érkezett és nagyon gyorsan a csúcsra is felért az F1-ben a ma születésnapos Toto Wolff, aki mostanra nemcsak többszörös világbajnok csapatfőnöknek, hanem minden idők egyik legsikeresebb csapatvezetőjének is mondhatja magát.
részletekRetro – Az amerikai, aki késve tért haza
Ha az F1-es történelemkönyveket lapozzuk fel, Eddie Cheeverről sehol nem zengenek ódákat, ám Amerikában ugyanezen név mögött jóval több történet áll, dacára a késői érkezésnek.
részletek
A nap lányai
