Motorszabály
Az új motorszabály a Red Bull kedvére tesz?
Évek óta több szakértő is szidja a jelenlegi motorszabályokat, mivel az erőforrás túlságosan bonyolult, halk és drága is. A Red Bull élen járt ebben, most azonban lelkesen várja a változást.
részletekKivonulással fenyeget a Ferrari-főnök
Nem tetszik a Ferrari vezetőségének a héten lefektetett új motorszabály, így rögtön felvetették a kivonulás lehetőségét. Nem először tettek már ilyet, ám Marchionnétól ez az első alkalom.
részletekA Ferrari egy beszállítóját hibáztatja a bukott bajnoki címért
Maurizio Arrivabene szerint az elúszott idény okozója egy külső partner, de elismerte, jövőre a csapatnak is jobban kell figyelnie ezekre a területekre. A 2021-es motorszabályokról is beszélt: a Ferrari élhet vétójogával.
részletekLowe szerint a motorokon kívül mással is foglalkozni kellene
Folyamatos beszédtéma az F1-ben, milyen erőforrásokkal is lenne érdemes versenyezni. A Williams technikai igazgatója szerint azonban ez pont nem az a terület, amivel jobbá lehet tenni a sportot.
részletekMégsem lehet túl jó ötlet az új motorszabály
Szakemberek egy csoportja jelenleg is azon dolgozik, hogy a 2021-től bevezetendő új szabályok minden fél akaratát kielégítsék, ám a Haas csapatfőnöke kételkedik a következő generációs erőforrások egyszerűségében.
részletekOktóber végén jönnek az új motorszabályok
Heteken belül bejelentik a 2021-es erőforrásokra vonatkozó tudnivalókat, és nem sokkal később a költségplafont is – írja a német sajtó. A szabályalkotást is új alapokra helyezik a Stratégiai Csoport megszüntetésével.
részletekAz Aston Martin saját F1-es motort akar
Hétfőn jelentették be, hogy az Aston Martin lesz a Red Bull névadó szponzora 2018-tól, most pedig már saját Formula-1-es motorról beszélnek. Itt a Red Bull hosszú távú megoldása erőforrások terén?
részletekJövőre akár még több rajtbüntetés is jöhet
Az ideitől is szorosabbra kell majd húzni az övet a csapatoknak, már ami a motorokat illeti. A tervek szerint a 2018-as szezonra még tovább szigorodnak az erőforrásokat érintő szabályok.
részletekSteiner: Hagyjuk a V8-at!
A Haas csapatfőnöke egy tőle váratlan kijelentést tett: sokakkal ellentétben ő nem egyszerűsítene mindenáron a következő generációs F1-es motorokon.
részletek„A V6-os hibridek semmi jót nem hoztak”
Többen felemelték már szavukat a V6-os hibridmotorok és a jelenlegi motorszabályok ellen, a regulák adta motorkomponensek száma pedig nagyon kevés. Ennyire rossz lenne a jelenlegi megkötés?
részletekA Cosworth a visszatérés küszöbén
Rengeteg világbajnoki címet szerzett az F1 hőskorában a Cosworth, de 2013 óta nem láthatjuk a Formula-1-ben. Most nagyon úgy fest, hogy hamarosan ismét a száguldó cirkuszban köszönthetjük a patinás gyárat.
részletekBrawn szívesen mentőövet dobna a Hondának
A Formula-1 vezetőségi tagja, a sportot mérnöki szemmel tanulmányozó Ross Brawn szerint a jelenlegi motorszabályok nem alkalmasak új gyártók bevonzására, és 2020 után ezen mindenképpen változtatna.
részletek
