FIA
Lefújták az F1-es V8-as motortalálkozót
Nincs konszenzus a gyártók között a váltás időpontjáról, ezért az FIA elnök elhalasztotta a jövő hétre tervezett megbeszélését.
részletekIsmét a V8-as motorok visszatéréséről egyeztet az F1
Újra terítékre került a motorok egyszerűsítése, az időzítés körül viszont vannak ellentétek. Mindeközben a fenntartható üzemanyag költségeinek elszállása miatt is ülést hívnak össze.
részletek„Toto motorja talán képes rá!” – pilóták a 400 km/h-ról
A többség szkeptikusan fogadja, hogy a 2026-os F1-es autók elérhetik a 400 km/h-s végtempót – és az FIA is jelezte: korai még jóslatokba bocsátkozni.
részletekTisztázta az FIA: büntetéssel kezd Bottas
Módosítottak ugyan a szabályzaton, ám az nem érvényes visszamenőlegesen a korábban kiosztott szankciókra – azaz kapásból rajthelybüntetéssel nyit a Cadillac az F1-ben.
részletekKuvaiti befektető támasztaná fel a Caterhamet?
Érdekes formáció alakulhat a háttérben: már 2027-ben csatlakozna a mezőnyhöz 12. csapatként egy régi márkát is felélesztő új gárda.
részletekMég mindig csiszol a 2026-os szabályokon az FIA
Az FIA elismerte: lesznek „kihívások” az energiamenedzsmenttel, de azt cáfolják, hogy a pilótáknak el kell majd venniük a gázt az egyenesekben.
részletekF1-Archív: Nem megy Raikkönen a Red Bullhoz
A Ferrarit megvádolták, Lauda keményen ostorozta egykori csapatát, Michael Schumacher rekorddal szerzett bajnoki címet, Ralf Schumacher fellebbviteli tárgyaláson bizonygatta ártatlanságát, Raikkönen egy évvel hosszabbított: ezek voltak az F1-es hírek augusztus 19-én.
részletekHorner távozása, az FIA tervei: csütörtöki F1-es hírek
Leclerc és Verstappen is fejlesztéseket akar, Mick Schumacher tényleg opció lehet a Cadillacnél, ismertette az FIA a motorok kiegyenlítésére vonatkozó terveit: a nap hírei egy helyen.
részletekÍgy gátolná meg az FIA a Mercedes-uralom megismétlődését
Nem tart a 2014-es helyzet megismétlődésétől az FIA az F1 új érájában – de ha mégis ellógna egy gyártó, arra is megvannak a módszereik.
részletekFIA: Ennyivel lesznek lassabbak a 2026-os F1-es autók
A Szövetség szakemberét meglepi, mennyire fontos ez a téma sokaknak – de egyúttal mindenkit megnyugtatott: „nem fogunk F2-es szinte visszasüllyedni”.
részletek„Nem célom örökséget hagyni magam után” – Russell a GPDA-ről
A pályafutása során látott tragikus balesetek ösztönzik a GPDA-elnök George Russellt arra, hogy rendszeresen felszólaljon a pilóták biztonságát érintő kérdésekben.
részletekForradalmat ígér Mayer az FIA vezetésében
Tim Mayer radikális reformokat ígér, ha decemberben megválasztják az FIA új elnökének – már az első napon visszavonná elődje legvitatottabb döntéseit.
részletek
