FIA
FIA: Vannak gyengeségei az ADUO-rendszernek
Nikolas Tombazis szerint a mérések pontosak, és a rendszer összességében úgy működik, ahogy kell, de vannak még olyan problémái, amiket meg kell oldaniuk a folytatásban. Csak a gyártókkal nem egyszerű dűlőre jutni.
részletekMég 80 kilóval könnyebb F1-es autókat akar az FIA
Könnyebb követni a másik autót, könnyebbé és kissebbé váltak az F1-es gépek, de a célt még nem érték el, csak egy lépést tettek a jó irányba. A következő érában tennének még egyet.
részletekMiért az algoritmusok dolgoznak az F1-ben?
Nikolas Tombazis szerint ezekkel a rendszerekkel nem lehet 100%-ban a pilótákra bízni az energialeadás vezérlését, és az algoritmusok eddig is jelen voltak, jövőre pedig kisebb lesz a szerepük.
részletekA gyártók miatt nem tudott hamarabb lépni az FIA
Nikolas Tombazis elárulta: már 2026 előtt látták a problémákat a motorszabályok kapcsán, ám a gyártók egyet nem értése miatt nem tudtak korábban belenyúlni és változtatni.
részletekFordulat: Az FIA elismerte, hogy büntetni kellett volna Leclerc-t
Új megvilágításba került Charles Leclerc és Oscar Piastri belgiumi ütközése: az FIA sportfelügyelői elismerték, hogy büntetést kellett volna kiszabni a Ferrari versenyzőjére.
részletekAz FIA aktívan dolgozik a V8 visszahozásán
Továbbra is napirenden van a V8-as motorok F1-es visszatérése. Az FIA elnöke elárulta, jelenleg a csapatokkal, a motorgyártókkal és a versenyzőkkel közösen dolgoznak a jövő motorformuláján.
részletekPitwall: Visszahozná a régi F1-et az FIA?
A V8-as motorokon ötletel az FIA, vizsgálják a Macarena-szárnyakat, a BYD egyelőre nem jön, Piastri egyelőre nem megy, Madridban tesztelt a Ferrari, ötesélyes a MotoGP: a hét hírei a Pitwallban.
részletekVerstappen balesetei után az FIA is megvizsgálja a Macarena-szárnyakat
Sajtóértesülések szerint a holland két törése után az FIA egyeztetéseket kezdeményezett az átforduló hátsó szárnyat használó Red Bull-lal és Ferrarival.
részletekHibrid vagy turbó? FIA: „Az egyik” maradhat!
Ben Sulayem kijelentette: csökkenteni fogják az elektrifikáció mértékét az új érában – a turbó kapcsán viszont csak hátulütőket lát az FIA elnöke…
részletekVisszatérhet a futam közbeni tankolás az F1-be a V8-as motorokkal?
Az FIA elnöke szerint ezt az opciót is vizsgálják, hiszen az új korszak erőforrásaihoz nagyobb tankra lehet szükség – ami viszont szembemegy a súlycsökkentési céljaikkal.
részletekÜgyfélcsapatok helyett független motorokat hozhat az új V8-as éra?
Érdekes elképzelést vázolt fel az FIA elnöke: a 2031-től induló új korszakban megszüntethetnék a gyári csapatoktól függést azzal, ha egy kijelölt független motorgyártó látná el a privát istállókat.
részletekAz FIA elnökével találkoznak a Red Bull vezetői
A RacingNews365 és a Formula.hu értesülései szerint a Brit Nagydíj hétvégén találkozóra kerül sor Ben Sulayem az energiaitalosok vezérei között – ahol az ADUO is téma lehet.
részletek
A nap lányai
