FIA
FIA a motorról: Nem akarunk bíróságra menni
Az FIA szeretné elkerülni a bírósági tárgyalást a 2026-os F1-es motortrükk kapcsán, de Nikolas Tombazis szerint ez nem is fog előfordulni.
részletekF1-Archív: Sainz nincs Verstappen szintjén
Button újra a Williamsnél, betiltják a dupla diffúzort, nem megy át a Super Aguri gépe a törésteszten. Ezeket a híreket is olvashattuk az elmúlt két évtizedben január 22-én.
részletekMotortrükk: Az Audi bízik az FIA-ban
Az Audi bemutatóján nemcsak az új autó festése került reflektorfénybe: James Key és Mattia Binotto is reagált arra a technikai kérdésre, amely az elmúlt hetekben komoly hullámokat vetett az F1-ben.
részletekEngedményt tett az F1-es tesztekre az FIA
Méghozzá az üzemanyagokat illetően: sajtóhírek szerint a gyártók kérésére az előszezonban még nem kell a homologizálandó fenntartható verziót használniuk.
részletekAudi és motorügy – pénteki F1-es hírek és sztorik
Barcelonában körözött az Audi, az FIA egyeztet a csapatokkal motorügyben, Hornert őszig várathatja az Alpine, Norris a szezonzáróról beszélt – péntek F1-es hírei és sztorijai.
részletekFIA: Egyeztetünk a csapatokkal a motorok miatt
Január 22-én egyeztetésre kerül sor a motorgyártók és az FIA technikai szakemberei között, hogy tisztázzák a Mercedes motorja körüli feszültségeket.
részletekMotortrükk: A riválisok szabályt módosítanának
A Red Bull a jelek szerint egyik oldalt sem támogatja, nem áll teljes mértékben a Mercedes mellett: hamarosan akár egy nagy megbeszélésre is sor kerülhet a gyártók és az FIA között.
részletekNorris több mint egymillió eurót fizet idén az F1-es szuperlicenszért
Sőt, Verstappen is átlépi a bűvös határt 2026-ra: mutatjuk, kinek mennyibe kerül az F1-es nevezés.
részletekIgazolt a McLaren és a Cadillac is – hétfői F1-es hírek
Előbbinél munkába állt az új sportigazgató, utóbbinál megvan a tartalékpilóta, bemutató-időpontot villantott a Mercedes és a Williams, tarolt a Toyota a Dakaron: a nap hírei egy helyen.
részletekFIA: Nem ismétlődik meg a 2014-es forgatókönyv
Az FIA együléses versenyzésért felelős igazgatója szerint 2026 elején még lehetnek különbségek a Formula–1 mezőnyében, ám az új szabályrendszer hosszabb távon szorosabb versenyt ígér.
részletekBelenyúlhat az FIA, ha rossz lesz a versenyzés az F1-ben
Ne legyen lehetetlen, de könnyű se az előzés – ez az FIA célja, és Nikolas Tombazis szerint meg is vannak az eszközeik, hogy esetlegesen finomhangoljanak ezen.
részletek„Lesznek leszakadó csapatok 2026-ban”
Günther Steiner szerint az új F1-es szabályrendszer kezdetén elkerülhetetlenek lesznek a nagy különbségek: egyes csapatok gyorsan eltalálják az irányt, mások viszont évekre lemaradhatnak.
részletek
A nap lányai
