A WEC első embere, Gerard Neveu felfedte a széria közeljövőre vonatkozó terveit, amiből kiderült, hogy legkorábban 2017-ben válthat a sorozat téli-nyári beosztásúra a hagyományosabb tavasz-őszi helyett. A terv szerint, mely már több ízben felmerült korábban, a WEC szeptemberben kezdődne tengerentúli versenyekkel, majd tavasszal Európába érkezne a sorozat, melyet a júniusi Le Mans-i 24 órás verseny koronáz meg. Amellett, hogy ezzel a Formula-E után egy újabb széria rendezne versenyeket a „holtszezonban”, az is az elképzelés mellett szól, hogy a bajnokság ékköve, a Le Mans ezzel a harmadikról az utolsó helyre kerülhetne a naptárban.
A terv minden bizonnyal meg is fog valósulni, hiszen mindenki támogatja azt: „Mindenki egyetért abban, hogy ez egy jó ötlet, senki sincs ellene a paddockban” – mondta Neveu. „Csakhogy amikor elkezdtük kidolgozni, problémákba ütköztünk a technikai szabályok miatt, ugyanis biztosítanunk kell, hogy senkit nem érint ez hátrányosan. A GT és az LMP is új szabályokat kap hamarosan, és ha probléma adódik az autóval, akkor vagy fél év alatt kellene újat építeni, ami nagyon drága, vagy másfél évet kell várni a cserével.”
Mivel a két kategória 2016-ban és 2017-ben kap új szabályokat, a váltás ezt követően történhet meg. Neveu szavai alapján az a legvalószínűbb elképzelés, hogy 2017 tavaszán egy csonka szezont rendeznek néhány versennyel a Le Mans előtt, majd ugyanazon év őszén kezdődik az első teljes „téli-nyári” szezon, a 2017-2018-as idény, mely a 2018-as Le Mans-i 24 órás versennyel ér majd véget.
A sorozat egyelőre tehát tavasztól őszig tart majd, a versenynaptár azonban így is változik egy ponton. Immár nem a Le Mans-i lesz a szezon utolsó európai versenye, két és fél hónappal a 24 órás után a Nürburgringen folytatódik a bajnokság jövőre, mely Interlagos kárára került be a versenynaptárba. Logisztikai szempontok mellett ezt a döntést természetesen az is befolyásolhatta, hogy az LMP1 négy jövő évre nevező gyártójából kettő is német.
Interlagosnak Neveu elmondása szerint 2016-ban jó esélye van visszatérni a naptárba, s nem kizárt a versenyek jelenlegi nyolcas számának növelése sem. Az új helyszínek közt Montreal és Oroszország is szóba jöhet.
WEC – A 2015-ös előzetes versenynaptár
Április 12 – Silverstone (Nagy-Britannia)
Május 2 – Spa (Belgium)
Június 13-14 – Le Mans-i 24 órás (Franciaország)
Augusztus 30 – Nürburgring (Németország)
Szeptember 19 – Austin (USA)
Október 11 – Fuji (Japán)
November 1 – Sanghaj (Kína)
November 21 – Szahír (Bahrein)
