Retro hírek
Retro – Az F1 történetének legnagyobb hőse
Egyedül próbált szembeszállni a versenytársát megölő lángokkal, négy évvel később túlélte a túlélhetetlent, majd mikor elhagyta az autósportot, másik szenvedélye lett a veszte.
részletekRetro – Aki utolsó lett a Ferrarival
Luca Badoer nevéről mindenkinek a 2009-es év ugrik be, amikor Felipe Massa fejsérülése után a Ferrari először tesztpilótáját ültette a piros autóba. Nem mondtak köszönetet az olasznak…
részletekRetro – Eddie Jordan eladta csapatát
Hogy mi a közös Michael Schumacher és Baumgartner Zsolt pályafutásában? Nos, mindkét említett versenyző a Jordan Grand Prix színeiben debütált annak idején az F1-ben.
részletekRetro – Prost defekttel nyert Afrikában
Bernie Ecclestone sűrűn tett célzást arra, hogy szeretne afrikai versenyt az F1-be. Retro rovatunk mai részében neki is kedveskedünk: az 1982-ben ezen a napon rendezett Dél-afrikai Nagydíj történéseit elevenítjük fel.
részletekRetro – Aki csak 3 hónapig lehetett bajnok
Az F1 keveset emlegetett legjobbjainak egyike Mike Hawthorn, méltatlanul: ő nyerte az első bajnoki címet Nagy-Britannia számára, és sok kortársához hasonlóan tragikus véget sorsa.
részletekHGP 1988 - Senna vs Prost: újabb fejezet
A harmadik Magyar Nagydíjon folytatódott a McLaren-Honda azévi dominanciája, de Ayrton Senna és Alain Prost gondoskodtak róla, hogy újabb szoros csatáról maradjon emlékezetes a futam.
részletekRetro – A japán, akit eltiltottak az F1-től
Ma ünnepli születésnapját Yuji Ide, a Super Aguri egykori versenyzője. A japán pilóta rövid F1-es karrierjére bizonyára sokan emlékeznek, bár arca helyett inkább csak egy ügyetlen manővere maradt meg a köztudatban.
részletekRetro – A fellegekben járó újonc
1998-ban tíz autósport rajongóból tízen, egy évvel később kilencen nem ismerték a nevét. 2000 elején azonban futótűzként terjedt a hír: Jenson Button kapta a nagy múltú Williams istálló egyik ülését.
részletekRetro – Gilles Villeneuve, a kanadai „ördög”
Gilles Villeneuve minden idők egyik legjobb versenyzője és legragyogóbb egyénisége volt az F1-ben, aki sokak szerint a leglátványosabb vezetési stílust és a legösztönösebb zsenit képviselte a pályán.
részletekRetro – Elbúcsúzott az „igazi” Lotus
Ayrton Senna 1987 végi távozásával ért véget az F1 történetének egyik legjelentősebb csapata, a Lotus utolsó sikertörténete, ezt követően még hét év adatott meg a sokszoros világbajnok istállónak.
részletekRetro – Amikor csak ketten bírták a végéig
1955-ben ezen a napon rendezték az F1-es világbajnokság nyitányát, az Argentin Nagydíjat, bár a verseny bizonyos szempontból sokkal inkább hasonlított a Le Mans-i 24 órásra, mint egy formaautós futamra.
részletekRetro – Ahol a legjobb volt Ahola
2012-ben ezen a napon hunyt el Mika Ahola, minden idők egyik legeredményesebb enduro motorosa. Máig ő az egyetlen olyan versenyző, aki az enduro vb mindhárom kategóriájában győzni tudott.
részletek