Herczig Norbert és Bacigál Igor valamint az egész csapat a megszokott ritmusban várja az újabb feladatot. Hét közben tesztelnek az R5-ös Skoda Fabiával, majd pénteken az átvételek után már négy gyorsasági szakasz szerepel a programban. A szombati nap pedig nagyon komoly megterhelést jelent majd a párosoknak, hiszen három pályán, összesen kilenc szakaszt kell a mezőnynek teljesíteni.
- A jó kezdés rendkívül fontos volt, hiszen megteremtettünk egy remek alapot, amire tovább lehet építkezni. Bízunk benne, hogy az egri győzelem lendületet ad a folytatásban is, de ugyanakkor óvatosságra intenék mindenkit, ugyanis rendkívül megerősödött a mezőny – fogalmazott a Hell 22. Miskolc Rali előtt Herczig Norbert. – Reálisan kell nézni az eseményeket: Egerben nekünk egy kisebb defektet leszámítva semmi műszaki problémánk nem volt, ezzel szemben a riválisainknak adódtak kisebb-nagyobb problémáik. A miskolci hétvége előtt azt sem szabad elfelejteni, hogy abroncsváltás előtt állunk. Hosszú idő után használjuk majd ismét a Pirelli gumikat, ezzel kapcsolatban pedig némi izgalom, felfokozott várakozás van bennünk. Szerencsére támaszkodhatunk a BRR szakértelmére, mérhetetlen tapasztalatára, ami egyfajta megnyugvást ad nekünk a miskolci futam előtt.
A Hell 22. Miskolc Rali előtt Herczig Norbert és Bacigál Igor egy hosszabb teszten vesz rész, ahol a terveik szerint 70-80 kilométert tesznek majd meg az új abroncsokkal. Ez épp elég lesz arra, hogy a címvédő páros hozzászokjon az új márkához.
- Természetesen figyeljük az időjárás előrejelzést is, mert Miskolcon ennek is nagy szerepe lehet. Az R5-össel még tavaly szeptemberben indulhattunk egy esős, vizes osztrák futamon, előbb-utóbb az ott megszerzett tapasztalatokat is hasznosítani tudjuk majd – folytatta Herczig Norbert. – Egy nagyon érdekes és izgalmas verseny előtt állunk. A péntek rövidebb lesz, de annak is megvan a nehézsége. Sajókazánál legendásan csúszós az aszfalt, ezért arra nagyon oda kell figyelni, Lyukóbányát viszont jól ismerjük, hiszen sokszor mentünk már itt. A szombat egy külön fejezetet igényel, hiszen a második nap egy kimondott vb-programnak is beillik. Mályinkát nagyon szeretjük, szívünk csücske a rengeteg stílusváltással, technikás kanyarjaival, változatosságával. Sátán is kimondottan jó érzés autózni, és hát Bükkszentet sem kell bemutatni a szurkolóknak. Egy kicsit bele megyünk a sötétbe is az első versenynapon, ilyen is rég volt már, úgyhogy van bőven feladat, amit meg kell oldani. Szeretnénk ismét jól szerepelni, ehhez pedig minden adott a számunkra. Most már csak rajtunk múlik, hogy mit hozunk ki ebből a hétvégéből.
