A tavalyi technikai gondok ellenére Juhász Csaba úgy tervezte, idén is a Mitsubishi Lancer Evo X R4 versenygéppel indul. A szezon elején Orfűn megcélozták a dobogót a P-csoportban, de olyan villamossági problémával szembesültek, amit nem tudtak orvosolni. Emiatt a Mecsek ralin bérautóval indultak, ahol a Mitropa Kupa legjobbjai lettek, viszont itt is akadt gond, mert egy etapon való szerelés közben megsérült a keze.
„Beszorult a hátsó sárvédő és a kerék közé, eltört az egyik ujjam a többi csak zúzódott, így vezettem az utolsó három gyorsaságin” – mondta. Sérülése lassan gyógyult, de nem vetette őt vissza, azonban autója újra meghibásodott. „Kicseréltük a komplett elektronikai rendszert az autóban, erre a Győr Ralin megadta magát a motor az utolsó előtti szakaszon.” Mindez azok után történt, hogy a fékekkel és az aktív hajtással is szenvedtek. A történteket követően idén is a Peugeot 208-at választotta a zempléni versenyre.
„Nem készült el a Mitsubishi, így nem akartunk kapkodni az autó összerakásával, hogy aztán megint kiessünk a versenyből egy technikai hiba miatt. Kaptam egy ajánlatot erre az autóra és úgy döntöttünk, erre szavazunk.” Végül jó döntésnek bizonyult, mert navigátorával, Velezdi Eszterrel az RC4 és a 2WD értékelését is megnyerték, együtt pedig még sosem nyertek ezekben a kategóriákban. „Most már ez is megvan. Nagyon élveztük a versenyt, Hibján Jocival folyamatosan nagyot vívtunk, és a végén nekünk jött ki jobban a lépés. Ez az eredmény jelentősen felértékelte a szezonunkat. Most újra pozitívak vagyunk, várjuk a következő idényt” – tette hozzá.
