„Ismét egy nehéz első versenynapon vagyunk túl, ami valójában szinte minden futamról és szakaszról elmondható a világbajnokságon. A Lengyel Ralin nagyon változatos pályaszakaszokkal találkozunk, rengeteg az ugrató a murvás pályán, így még a Ford Fiesta R5 is kimerül a napok végére. Tegnap az első körben az itiner pontatlanságait kellett kijavítanunk, ami több kevesebb sikerrel meg is történt, bár még a második körre is maradt feladatunk, így a tempóra kevésbé tudtunk összpontosítani. Az út minősége az est végére, talán nem túlzok, hogy kibírhatatlan volt, ugyanis óriási kövek álltak ki a féktávon. Emiatt egy balos kereket meg is ütöttünk, bár ennek ellenére az autón csak a szalmabálák okoztak külsérelmi nyomokat: letéptek egy jobb első sárvédőt majd megharapták a bal elsőt is. Technikai probléma egyébként nem volt a pénteki nap alatt, egyedül a tapadással volt egy kis gond az első körben, így a másodikban már puhább keverékre cseréltünk. Az idők a nap végére javultak, de még van hova gyorsulnunk“ – mondta Zsiros Gabi.
„Van még két nehéz napunk a versenyből, a mai hosszabb a tegnapinál, ugyan csak 6 szakasz, de több mint 124 kilométer vár ránk. Küzdünk, megyünk, versenyzünk, hogy minél jobb időket tudjunk elérni a Hankook gumikkal és a Fiestával. Jelenleg a 16. helyen állunk, de talán kis szerencsével és hibátlan munkával még előrébb végezhetünk. Rengeteg erőt ad a szurkolótábor, akik Lengyelországban is szép számmal jelen vannak. Frici feliratos zászlókat is láttunk, amiket nagyon köszönünk“ – teszi hozzá Frici.
