DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 31. hétfő

Dixon nyerte a detroiti őskáoszt az IndyCarban – videó

Alig néhány nappal az Indy 500 után Detroit utcáin folytatódott az IndyCar 2024-es idénye, amelynek eddigi talán legőrültebb versenyét hozta a vasárnap. A 100 körös versenyen nyolc sárga zászlós szakasz volt összesen 47 körön, azaz csaknem a táv felén át különböző balesetek miatt, ráadásul a futam egy pontján még eső is megkavarta a lapokat. Rögtön a rajt után történt egy több autót érintő tömegincidens, majd a későbbi balesetek közé tartozott a pole-ból induló Colton Herta merész bevetődése Alex Palou ellen; Scott McLaughlin egyszer egyedül állt a falba, később Sting Ray Robbot lökte bele; Romain Grosjeannak Christian Lundgaard ütközött neki az egyik újraindításnál; az Indy 500 immár kétszeres győztese, Josef Newgarden pedig a bokszban is eltalált egy szerelőt – ő és több társa amúgy büntetéseket is kapott a történtekért.

Mindeközben a káoszban mindössze kétszer kereket cserélő Scott Dixon találta magát az élen, aki Long Beachhez hasonlóan remekül osztotta be a hajrában az üzemanyagát, így idei második diadalát aratta, és összetettben is átvette a vezetést Paloutól. Marcus Ericsson végzett a második, a karrierje első dobogóját jegyző Marcus Armstrong pedig a harmadik helyen mögött. Palou csak 16. lett, míg Newgarden többkörös hátránnyal ért célba. Kiemelendő még Theo Pourchaire, aki az Indy 500 kihagyása után egy tizedik hellyel tért vissza az Arrow McLarenhez. Íme, az őrült detroiti verseny videós összefoglalója, alább pedig a végeredménye:

A futam végeredménye:

1. Scott Dixon Ganassi Honda  
2. Marcus Ericsson Andretti Honda 0.8567
3. Marcus Armstrong Ganassi Honda 4.9129
4. Kyle Kirkwood Andretti Honda 6.1249
5. Alexander Rossi McLaren Chevrolet 8.9532
6. Will Power Penske Chevrolet 10.1045
7. Pato O’Ward McLaren Chevrolet 11.4821
8. Felix Rosenqvist Meyer Shank Honda 15.4998
9. Santino Ferrucci Foyt Chevrolet 18.2882
10. Theo Pourchaire McLaren Chevrolet 18.8912
11. Christian Lundgaard RLL Honda 23.3158
12. Agustin Canapino Juncos Hollinger Chevrolet 27.3674
13. Pietro Fittipaldi RLL Honda 28.3686
14. Rinus VeeKay Carpenter Chevrolet 29.4122
15. Graham Rahal RLL Honda 30.1565
16. Alex Palou Ganassi Honda 39.0438
17. Jack Harvey Coyne Honda 46.3377
18. Tristan Vautier Coyne/WR Honda 1 kör /12.3753
19. Colton Herta Andretti/Curb-Agajanian Honda 1 kör /25.2545
20. Scott McLaughlin Penske Chevrolet 1 kör /32.7782
21. Sting Ray Robb Foyt Chevrolet 1 kör /47.0293
22. Linus Lundqvist Ganassi Honda 1 kör /47.3041
23. Romain Grosjean Juncos Hollinger Chevrolet 3 kör /31.2220
24. Kyffin Simpson Ganassi Honda 4 kör /48.9234
25. Helio Castroneves Meyer Shank Honda 5 kör /59.6426
26. Josef Newgarden Penske Chevrolet 6 kör /54.2169
27. Christian Rasmussen Carpenter Chevrolet Kiesett

Eb-debütáns és Michelisz új pilótája az AFM tévéműsorban

Az Autósport és Formula Magazin szeptemberi műsorának két stúdióvendégével friss élményeikről beszélgettünk: Csomós Miklós a Barum Ralin túlesett Európa-bajnoki bemutatkozásán, míg Szabó Zsolt Oscherslebenben pattant a M1RA autójába a TCR Europe-ban – a fiatal túraautós felelevenítette, hogyan pörögtek fel az események, amikor napokkal a futam előtt, késő este csörgött telefonja, és Michelisz Norbert volt a vonal végén.

Az AFM Ralihíradó Csomós Miklóssal szeptember 1-jén, 13 órakor lesz megtekinthető a FIX TV-n, az AFM Motorsporthíradó premieradása Szabó Zsolttal szeptember 8-án, ugyancsak 13 órakor a FIX TV-n.

Hogy mire számíthatnak a riválisok Hamiltontól? Ezek alapján nem sok jóra

Lewis Hamilton nyílegyenesen halad hatodik Formula-1-es világbajnoki címe felé, már most is jelentős a pontelőnye a tabellán. Ha viszont megnézzük, hogy a nyári szünetek után milyen formában szokott lenni, végképp elkönyvelhetjük, hogy csak idő kérdése az újabb vb-címe. Az elmúlt két évben így szerepelt a nyári szünetek utáni első öt versenyen:

2017: P1, P1, P1, P2, P1

2018: P2, P1, P1, P1, P1

ham_1

Verstappen külön utakon jár a többiekhez képest Monzában

A Pirelli közzétette az Olasz Nagydíj gumiválasztásait, vagyis hogy melyik pilóta melyik keverékből hány szettet rendelt. Ami rögtön szemet szúr, az az, hogy Max Verstappen a C4-es, jelen esetben leglágyabb keverékből tízet kért, míg a Mercedes és a Ferrari pilótái egyformán csak nyolcat-nyolcat.

unnamed_18

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

ajándékmich

A klasszikus pillanatok egyike Spából, amikor a két Force India közrefogta Vetteléket

Kiemelkedő hétvége volt a Force India számára a 2018-as belgiumi, amelyen az időmérő edzésen Esteban Oconnak és Sergio Pereznek sikerült megszereznie a harmadik és negyedik rajtkockát. A páros a rajtot követően nem hezitált, amikor lehetősége támadt megkörnyékezni Sebastian Vettelt és Lewis Hamiltont. Az esetről egy emlékezetes fotó, valamint az alábbi onboard videó is fennmaradt. Perez szemszögéből követhetjük végig az izgalmas pillanatokat.

spa-2018-4wide

Elképesztően jól néz ki a 2021-es autó retro festéssel

A Sean Bull Designnak köszönhetően a Lotus 1977-es festését kapta meg a múlt héten bemutatott 2021-es F1-es koncepcióautó. Szerintünk brutálisan jól mutat.

jps-2021-livery

Összehasonlításképp íme az eredeti verzió a Lotus 79-esen. A volánnál Mario Andretti.

jps-1977-lotus

Azt tudtad, hogy Jack Brabham unokája is autóversenyző?

A háromszoros F1-es világbajnok Jack Brabham által híressé tett vezetéknevet a XXI. században Matthew képviseli a versenypályákon. A 25 éves pilóta most nem máshoz, mint Rubens Barrichellóhoz csatlakozik az újonnan induló ausztrál S5000 bajnokságban. A jövő hónapban rajtoló formulaautós sorozat szezonnyitóján egyelőre ők ketten a hivatalosan megerősített résztvevők. 

matthewbrabham-2019

Matthew korábban több együléses szériában is szerepelt, 2012-ben a az amerikai F2000-ben, 2013-ban pedig a Pro Mazda Bajnokságban bajnoki címet is szerzett. Tavaly az egészen különleges Stadium Super Trucks sorozatot is sikerült megnyernie.

Esport-vállalkozásba invesztált Barrichello és Montoya

A Formula-1 két egykori dél-amerikai versenyzője, Rubens Barrichello és Juan Pablo Montoya is befektetett abba a virtuális színtéren pilótákat nevelő Millenial Esports vállalatba, amely a World's Fastest Gamer mögött áll. Mindketten nagykövetei és tanácsadói lesznek a cégnek.

montoya-2019-portre1

A WFG az első szezonjában a győztes Rudy van Burennek a McLaren F1-es csapatánál szerzett szimulátorpilótai állást, a másodikban pedig teljes szezonos GT-s szereplést kínál a nyertesnek, beleértve a 24 órás daytonai és spái futamot is.

A közleményből kiderült, kora ellenére Montoya korábban évekig versenyzett online, Barrichello pedig mai napig rendszeres résztvevője a virtuális futamoknak. 

5 durva pillanat a Belga Nagydíjakról (videó)

Kimi Raikkönen az élről a falban végzi, Mika Hakkinen egyszerre kettőt előz, a rajtnál a fél mezőny lemorzsolódik - a Formula-1 Youtube-csatornája összeszedte az öt legdurvább pillanatot a Belga Nagydíjak történetéből. (A videó átkattintás után indul el.)

A Mercedesnél minden csapat agresszívabb lesz Belgiumban

Már ami az abroncsokat illeti, ugyanis a címvédő csapat választotta a legtöbb közepes keverékű gumit a Formula-1 soron következő versenyhétvégéjére, a Belga Nagydíjra. A Ferrari, a Red Bull, a Renault és a Haas is jelentősen agreszívabb stratégiával kezdi a hétvégét. Íme a teljes lista:

f1-begagp-gumik

Lando Norrist lábsérülés hátráltatja

A McLaren F1-es tehetsége vasárnap egy online streamben fedte fel, hogy bal lábán egy sérülés miatt lábmerevítőt kell hordania. Sokakban rögtön felmerült a kérdés, vajon ez befolyásolja-e a brit hétvégi szereplését a Belga Nagydíjon, de ezt maga a csapat cáfolta meg.

norris-portre-20191

"Lando bal lábában enyhén begyulladt egy ín, miután nyaralás közben futott. A merevítő csak elővigyázatosságból van rajta, ha bárki másról lenne szó, akkor fel sem merülne a használata. Nem olyan drámai a helyzet, mint amilyennek látszik, egyszerűen csak izolálták a sérülést egy pár napra" - nyilatkozta a McLaren a gptoday.net weboldalának. Ha mégis nagy lenne a baj, akkor Szergej Szirotkin helyettesítheti őt.

Az istálló évek óta nem volt olyan előkelő helyzetben, mint idén, részben Norris 24 megszerzett pontjának köszönhetően a konstruktőri negyedik helyet foglalja el jelenleg.

Vajon lesz-e idén Albon mosolya szélesebb annál, mint amikor először ülhetett bele a Red Bullba?

Ha nem lesz, az nem sok jót sejtet, hiszen a győzelemre is képes autóval 12 nagydíjnyi tapasztalata ellenére is elvár néhány örömre okot adó eredményt a Red Bull a 23 éves thai-brit pilótájától. Bár a bejelentést már két hete megejtették, az F1-es nyári szünet éppen akkor kezdődött, így most, a Belga Nagydíj hetének első napján adódott az első lehetőség arra, hogy Alexander Albon megejtse az üléspróbát Milton Keynes-ben. Valami nagyon hasonló zajlik Faenzában is a Toro Rosso és Pierre Gasly részvételével, csak az kevésbé vidám a lefokozott pilóta szemszögéből.

Norris: Ha nincs leszögelve, akkor elvihető?

Ezt a pimasz kérdést tette fel Lando Norris Valentino Rossi 46-os rajtszámával a kezében - a McLaren pilótája nagy tisztelője a MotoGP királyának, sisakfestését is az övéről mintázta.

Az elmúlt hétvégén két F1-es pilóta a MotoGP silverstone-i fordulójának meglátogatásával rázódott vissza a versenyzés körforgásába. Míg Norris a Yamahánál töltötte az időt és Rossival is társalgott, addig Lance Stroll a Ducati vendége volt, és szívesen el is vitte volna Danilo Petrucci motorját egy körre.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

At Silverstone with the legend @valeyellow46

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lance Stroll (@lance_stroll) által megosztott bejegyzés,

Rendesen megküzdött az elemekkel Lewis Hamilton tavalyi pole-körében

Hamarosan itt a nyári szünet vége, az F1 Twitterén pedig elkezdtek nosztalgiázni, így előkerült az a kör, amivel Lewis Hamilton 2018-ban megszerezte az első rajtkockát Spában.

 

Két WRC-autót is tesztelt a nyári szünetben Valtteri Bottas

Szenvedélyének, a ralizásnak hódolt az augusztusi szünet során a Mercedes pilótája, Valtteri Bottas: a finn pilóta újra meghajtotta az M-Sport Ford Fiestáját – egy ilyen versenygéppel versenyzett télen az Arctic Lapland Rallyn –, de a Citroen C3 WRC-t is kipróbálta. A francia márka WRC-csapatának Red Bull-festésű autóján különösen szokatlanul mutat Bottas neve…

Egy különleges vendége is volt Micheliszék közönségtalálkozós gokartozásának

László Attila, a tavaly a Hungaroringen súlyosan megsérülő sportbíró is ott volt a M1RA által életre hívott rendezvényen, amely egy közönségtalálkozóval egybekötött gokartozás volt.

 

Szakácsruhára cserélte szokásos szerelését Michelisz

A korábbi műrepülő Besenyei Péter, a motorosok között a 125 köbcentis kategória világbajnoka, Talmácsi Gábor, valamint a túraautó-világkupa magyar ásza, Michelisz Norbert a Costes Downtown konyhájában tüsténkedtek a poszt tanúsága szerint.

 

Kevés menőbb kép van a lángcsóvás IndyCar-rajtnál

Így indult a Bommarito 500 a gatewayi pályán szombatról vasárnapra virradóra:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

NTT IndyCar Series (@indycar) által megosztott bejegyzés,

Nagyon elveri George Russell Robert Kubicát, de...

...de pontja csak a lengyelnek van, még ha az nyilván szerencsés körülmények között is született. Egyébként az időmérőkön Russell 12-0-ra vezet, és a futamokon is jobb, 10-2 arányban.

 

Majdnem a legvégén tette tönkre Newgarden versenyét Ferrucci

A bajnoki címre hajtó Penske-versenyző azt nehezményezte, hogy Ferrucci hibája után rögtön visszarántotta autóját az ideális ívre, ezzel okozve veszélyt. Newgarden egyébként meg is forgott az eset következtében, de végül be tudott gurulni a célvonalon.