DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 4. hétfő

Dixon nyerte a detroiti őskáoszt az IndyCarban – videó

Alig néhány nappal az Indy 500 után Detroit utcáin folytatódott az IndyCar 2024-es idénye, amelynek eddigi talán legőrültebb versenyét hozta a vasárnap. A 100 körös versenyen nyolc sárga zászlós szakasz volt összesen 47 körön, azaz csaknem a táv felén át különböző balesetek miatt, ráadásul a futam egy pontján még eső is megkavarta a lapokat. Rögtön a rajt után történt egy több autót érintő tömegincidens, majd a későbbi balesetek közé tartozott a pole-ból induló Colton Herta merész bevetődése Alex Palou ellen; Scott McLaughlin egyszer egyedül állt a falba, később Sting Ray Robbot lökte bele; Romain Grosjeannak Christian Lundgaard ütközött neki az egyik újraindításnál; az Indy 500 immár kétszeres győztese, Josef Newgarden pedig a bokszban is eltalált egy szerelőt – ő és több társa amúgy büntetéseket is kapott a történtekért.

Mindeközben a káoszban mindössze kétszer kereket cserélő Scott Dixon találta magát az élen, aki Long Beachhez hasonlóan remekül osztotta be a hajrában az üzemanyagát, így idei második diadalát aratta, és összetettben is átvette a vezetést Paloutól. Marcus Ericsson végzett a második, a karrierje első dobogóját jegyző Marcus Armstrong pedig a harmadik helyen mögött. Palou csak 16. lett, míg Newgarden többkörös hátránnyal ért célba. Kiemelendő még Theo Pourchaire, aki az Indy 500 kihagyása után egy tizedik hellyel tért vissza az Arrow McLarenhez. Íme, az őrült detroiti verseny videós összefoglalója, alább pedig a végeredménye:

A futam végeredménye:

1. Scott Dixon Ganassi Honda  
2. Marcus Ericsson Andretti Honda 0.8567
3. Marcus Armstrong Ganassi Honda 4.9129
4. Kyle Kirkwood Andretti Honda 6.1249
5. Alexander Rossi McLaren Chevrolet 8.9532
6. Will Power Penske Chevrolet 10.1045
7. Pato O’Ward McLaren Chevrolet 11.4821
8. Felix Rosenqvist Meyer Shank Honda 15.4998
9. Santino Ferrucci Foyt Chevrolet 18.2882
10. Theo Pourchaire McLaren Chevrolet 18.8912
11. Christian Lundgaard RLL Honda 23.3158
12. Agustin Canapino Juncos Hollinger Chevrolet 27.3674
13. Pietro Fittipaldi RLL Honda 28.3686
14. Rinus VeeKay Carpenter Chevrolet 29.4122
15. Graham Rahal RLL Honda 30.1565
16. Alex Palou Ganassi Honda 39.0438
17. Jack Harvey Coyne Honda 46.3377
18. Tristan Vautier Coyne/WR Honda 1 kör /12.3753
19. Colton Herta Andretti/Curb-Agajanian Honda 1 kör /25.2545
20. Scott McLaughlin Penske Chevrolet 1 kör /32.7782
21. Sting Ray Robb Foyt Chevrolet 1 kör /47.0293
22. Linus Lundqvist Ganassi Honda 1 kör /47.3041
23. Romain Grosjean Juncos Hollinger Chevrolet 3 kör /31.2220
24. Kyffin Simpson Ganassi Honda 4 kör /48.9234
25. Helio Castroneves Meyer Shank Honda 5 kör /59.6426
26. Josef Newgarden Penske Chevrolet 6 kör /54.2169
27. Christian Rasmussen Carpenter Chevrolet Kiesett

Elképesztő évet zárt Max Verstappen

Max Verstappen pályafutása első világbajnoki címet ünnepelhette, egy nagyon hosszú szezon végén, ezzel pedig arra is megkapta a lehetőséget, hogy az 1-es rajtszámot használja a 2022-es szezonban. Bár a konstruktőri cím nem jött össze a Red Bullnak, az energiaitalosok így is boldogok lehetnek, hiszen 2013-ban nyertek utoljára vb-címet egyéniben, akkor még Sebastian Vettel révén. Az osztrák istálló továbbra is ünnepel, ezúttal azt az F1 által megosztott látványos klipet töltötték fel a Twitterre, mely a holland pilóta nagyságát igyekszik megmutatni. 

Különleges képeslappal készült a Formula-1

Szinte mindenki készült valamilyen meglepetéssel a szurkolók számára és így tett az F1 is. Az alábbi képeslapot karácsony alkalmából készítették el, melyen a mezőny tagjai láthatóak valamilyen jellegzetes ünnepi, vagy éppen téli elfoglaltság közben, Kimi Raikkönent például a családjával ábrázolták.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Le Mans-ban is nagyon várták a karácsonyt

Karácsonyfát ugyan nem állítottak a Le Mans-i 24 órás helyszínén, más módon azonban a legendás sarthe-i pályán is készültek az ünnepekre. Az aszfaltcsík ikonikus pontjának számító Dunlop-híd ugyanis egyedi díszkivilágítást kapott, az erről készült fotót pedig a verseny hivatalos Instagram oldalán, büszkén osztottak meg a rajongókkal.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

24 Heures du Mans (@24heuresdumans) által megosztott bejegyzés

A Mercedes legyártotta az F1-es hógömböt

Az ünnepek alkalmával a legtöbb csapat kedveskedett a rajongóknak valamilyen karácsonyi kompozícióval, így a Mercedes alakulata sem maradhatott ki a sorból. A német márka hivatalos Instagram oldalára egy nagyszerű fotót töltöttek fel, melyen egy olyan hógömb látható, amiben Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, valamint az idei konstruktőri világbajnoki címet besöprő versenygép is látható az ilyenkor elmaradhatatlan téli táj mellett.   

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

Ennyi minden fér bele nyolc konstruktőri címbe

2021-ben ugyan az egyéni bajnoki cím kicsúszott a kezükből, de a konstruktőrit sikerült újra megszereznie a Mercedesnek. Már ez is nagy eredmény, de hogy még megfoghatatlanabb (vagy épp megfoghatóbb) legyen, a csapat egy infografikán összeszedte, hogyan is jutottak el idáig. Győztesek statisztikája.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

Az oltás kötelezővé tételén gondolkodik az F1

Az elmúlt két évet a világ minden szegletében erősen meghatározta a koronavírus, és továbbra is kérdés, mikor térhet majd minden vissza a normális kerékvágásba. Az oltás megoldást jelenthet, és úgy tűnik, a Formula-1 is ebben bízik. Most még csak önkéntes a vakcina felvétele, de ha a sportág vezetői dűlőre jutnak a legújabb terveket illetően, ez a jövőben már nem így lesz majd.

„Nehéz megmondani, mi lesz jövőre. Néhány hete azt hittük, a pandémiának vége, és 2022-ben végre visszatérhetünk a megszokott életvitelünkhöz. De sajnos emiatt az új variáns miatt újból telnek meg a kórházak. Százezrek fertőződnek meg naponta, óvatosnak kell lennünk. Néhány országban, és bizonyos eseményeken már kötelező az oltás. Ezt mi is megfontoljuk, ám most még nincs döntés” – nyilatkozta Bruno Famin, aki a Formula-1 COVID-19 protokolljaiért felel. Szavait Stefano Domenicali is megerősítette, aki szintén elmondta, a tömeges fertőződést azzal is tervezik megelőzni, hogy mindenkit beoltatnak az F1-en belül.

Kérdés, mi lesz így azokkal, akik eddig is önszántukból nem kérték a vakcinát, például a királykategóriát bő egy évtizede szolgáló Alan van der Merwével, az orvosi autó sofőrjével.

Az utolsó utáni futam – a Minidrivers ezt is megcsinálta!

Sokakban hagyhatott hiányérzetet a Formula-1 szezonzárója. Ugyan a valóságban már csak márciusban reménykedhetünk valamiféle újabb összecsapásban a két idei vb-aspiráns között, a futamokat rendszeresen vicces formában feldolgozó Minidrivers szervezett még egy utolsó versenyt. Hogy ennek mi lesz a végkimenetele? Lássátok alább!

Ezt kapták karácsonyra az F1-esek – egymástól!

Szokás szerint idén is megszervezte az F1 a pilótáinak a „Titkos Télapó” játékot. Emlékszünk még az osztálykarácsonyokra, amikor ki-ki húzott valakit, és azt megajándékozta? Épp ezt csinálták a mezőny tagjai is. Voltak, akik igencsak kreatív meglepetéssel készültek, ám azt már sok esetben nehéz volt kitalálni, vajon kitől is származik a csomag.

A videó a képre kattintva indul is.

Ezek voltak a legnagyobb mentések 2021-ben a MotoGP-ben

Ha látványos mentésekről van szó, természetesen nem készülhet összeállítás Marc Marquez nélkül, de a spanyol csak a harmadik helyet szerezte meg a MotoGP idei listáján, amelynek élén egy misanói Moto2-es megmozdulás zárt:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

 

Vajon mi történik az éjszakai műszak alatt egy F1-es gyárban?

A munka soha nem áll meg egy F1-es csapatnál, amint azt a Mercedes által közzétett videó is bizonyítja. A dolgozók éjt nappallá téve, keményen végzik munkájukat, amíg a többiek úton vannak, a kulisszák mögé azonban ritkán engednek betekintést. A Mercedes most csodás „karácsonyi ajándékkal” lepett meg bennünket: megmutatták, mi történik az éjszakai órákban a főhadiszálláson. A videó a személyzet különböző tagjait mutatja, amint munkába állnak, miközben mi még éppen a legédesebb álmunkat alusszuk.

Ki lett a legtöbbször a Nap versenyzője 2021-ben?

A mögöttünk hagyott szezon során is minden nagydíjon megszavaztatták a nézőket arról, hogy szerintük ki volt a Nap versenyzője. Mint az az alábbi képen is látszik, Sergio Perez volt a király ebből a szempontból, aki négy alkalommal gyűjtötte be a díjat, megelőzve a háromszor élen végző Max Verstappent és Lando Norrist. Két-két futamot „húzott be” Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Sebastian Vettel és Charles Leclerc, míg rajtuk kívül Carlos Sainz, Daniel Ricciardo és Kimi Raikkönen lett egyszer-egyszer a Nap versenyzője.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Szigorodik a versenyre való kvalifikáció feltétele a MotoGP-ben

Több kisebb-nagyobb szabályváltoztatást is bejelentettek a gyorsaságimotoros-vb-n a 2021-es esztendő végén. Az egyik legfontosabb, hogy 2022-től kezdődően az eddigi 107 százalék helyett 105 százalékos határt vezetnek be a futamra kvalifikálás szempontjából: csak az állhat rajthoz a versenyen, aki valamelyik szabadedzésen vagy időmérős etapban az élen végző köridejének 105 százalékán belüli eredményt ért el. A sportszabályzat változtatása érinti a korhatárlimiteket, erről már korábban is írtunk.

A technikai szabályzatban újítás, hogy immár nem elég tervrajzon benyújtani a homologizációhoz a motorok burkolatát, hanem vagy egy mintadarabot, vagy egy 3D-s CAD-modellt kell a technikai delegált részére bocsátani. Változik némileg a féktárcsák mérete, valamint új előírás, hogy a versenyzők bukósisakja csak a biztonságot szolgáló elemeket tartalmazhat, kizárólag aerodinamikai célzatú részeket nem (ezt a technikai igazgató hatásköre megítélni). Fontos módosítás még, hogy szigorítanak a sérülés, különösen az agyrázkódással járó balesetek utáni visszatérést megelőző vizsgálatokon. Emellett azt is bejelentették, hogy mostantól az olyan kihágások megállapítására, mint például a rajtnál való kiugrások vagy pályaelhagyások, egy új pozíciót vezetnek be, amely szabad fordításban a „tények bírói” nevet kapta – az ő döntéseikkel kapcsolatban nem is lehet fellebbezni.

motogp-start-2021-dppi_2

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

 

Így kívánnak boldog karácsonyt az F1-es pilóták

Még Abu Dhabiban készítették el az alábbi összeállítást, amelyben a versenyzők jókívánságait láthatjuk – alább pedig a Formula-1 karácsonyi üdvözlőlapját is láthatjuk, sok-sok apró érdekes részlettel:

Videón a szezon tíz legszebb előzése

Az F1 a YouTube-on gyűjtötte össze a 2021-es szezon tíz legszebb előzését. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Rosbergéknél angyallá változtak a gyerekek

Nico Rosberg és családja tetőtől talpig zöldbe öltöztek karácsonyra, akár azt is hihetnénk, hogy a Szent Patrik napi parádéra készülnek. Két lánya, Naila és Alaia arcát viszont kitakarták, hogy egy angyal arca nézzen vissza ránk róluk, ami meglehetősen különös, Rosbergéknél viszont már bevett szokás, hogy így őrizzék a gyerekek inkognitóját - de talán sokunk tekintetét nem is ez fogta meg elsőre...

 

Mikor volt a leghosszabb szünet két szezon között?

Még 85 nap van hátra a 2022. március 20-i Bahreini Nagydíjig, ami elhozza számunkra az új szabályok hajnalát, összesen pedig 98 napnyi szünetet kell kibekkelnünk az idei szezon utolsó és a következő első versenye közt. Persze ez mind semmi ahhoz képest, amit 2019 és 2020 között kellett átélnünk, amikor is 217 napig maradtunk F1 nélkül a koronavírus miatt, de még ez sem a leghosszabb szünet két szezon között. Ugyanis az első év, vagyis 1950 befejezése után 266 napon keresztül maradt Formula-1 nélkül a világ az 1950-es Olasz és az 1951-es Svájci Nagydíj között. Így már nem is tűnik olyan soknak az a 85 nap, igaz?

Megajándékozta egymást Verstappen és Perez

Az F1 újdonsült világbajnoka Max Verstappen és Sergio Perez - akinek komoly szerepe volt abban, hogy életben tartsa a a holland reményeit az utolsó futamon - megajándékozták egymást karácsony alkalmából. Hogy mivel? Azt nézzétek meg! Annyit azért elárulunk, hogy Verstappennek most már lesz mivel kémkednie.

Videó: ez volt Vettel 132 idei előzése

A négyszeres világbajnok lett a 2021-es F1-es szezon előzéskirálya, 132 alkalommal utasította maga mögé riválisait - most mind a 132 manővert megnézhetjük ezen a linken, vagy a képre kattintva!

pf12

A Raikkönen család a tengerparton fekve kívánt boldog karácsonyt

A Jégember Instagramján az alábbi kép jelent meg a pilótáról, feleségéről és két gyermekéről:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés

 

Sainz csak egy gyors Ferrarit akar, a többit majd megoldja

Carlos Sainzot az olasz Sky Sports kérdezte egy gokarteseményen arról, hogy hogyan látja a mostani helyzetét és hogy mit tervez 2022-re. A spanyol egyértelmű választ adott:

"Nyilván fontos, hogy legyőzzük az egyetlen olyan pilótát, aki azonos autóban ül (ő most legyőzte Charles Leclerc-t), de nem hiszem, hogy ez bármin is változtatna a csapaton belüli helyzetemen, státuszomon. Ami pedig a jövőt illeti: Max Verstappen és Lewis Hamilton sem legyőzhetetlen. Én csak egy olyan Ferrarit szeretnék, ami gyors, mint egy rakéta, a többit majd én megoldom."

asa

fotó: dppi