Átesett első F1-es tesztjén a Mercedes 17 éves tehetsége
https://formula.hu/parc-ferme/37772
Andrea Kimi Antonellit sokan a generációja egyik legnagyobb ígéretének tartják, ami az eddigi eredménysorát látva nem meglepő: a Mercedes által felkarolt olasz 2022-ben a német és az olasz Formula-4-ben, tavaly pedig a Formula Regional közel-keleti és európai szériáiban lett bajnok. Idén így az F3-at átugorva egyből a Formula-2-ben debütált, ahol három forduló elteltével kilencedik helyen áll a tabellán. Viszont a tehetsége és a junioreredményei miatt az első pillanattól kezdve az egyik fő jelöltként emlegetik Antonellit arra, hogy elfoglalja 2025-ben a Ferrarihoz átigazoló Lewis Hamilton megüresedő ülését a Mercedesnél – sőt, hiába pletykálnak Carlos Sainz szerződtetéséről, Toto Wolff csapatfőnök nemrég konkrétan úgy fogalmazott, hogy a 17 éves olasz van „a legerősebb pozícióban”.
A Mercedes fel is pörgette Antonelli felkészítését: információink szerint eredetileg csak néhány hét múlva, Imolában került volna sor az első Formula-1-es tesztjére, elé azonban beiktattak még egy alkalmat a héten a Red Bull Ringen. Nos, kedden és szerdán sor is került Antonelli első F1-es tesztjére az Osztrák Nagydíjnak otthont adó spielbergi pályán, ahol a fotók tanúsága szerint Wolff némileg önironikus szavainak megfelelően valóban nem a már a jelenlegi szabályrendszer szerint épített 2022-es, hanem a Mercedes számára az utolsó konstruktőri vb-címet hozó 2021-es versenygépbe ülhetett be (a csapatfőnök szerint azért, hogy a fiatal pilóta először „egy jó autóval” gyűjtsön tapasztalatot). Íme, a Mercedes fotói a jeles alkalomról – több információt nem osztottak meg arról, pontosan hány kört is teljesített Antonelli, viszont egy videós üzenetben maga a pilóta összegezte a két napot:
„Az első két nap teljesítve egy F1-es autóban. Hihetetlen élmény volt, imádtam minden egyes másodpercét. Az első nap alakult a tervek szerint, ugyanis havazott kicsit, úgyhogy nem igazán tudtunk vezetni. De a második nap már száraz volt, sok kört megtettünk. Köszönöm a csapatnak a kemény munkát, és izgatottan várom, mi következik.”
First @F1 test for Kimi Antonelli pic.twitter.com/n5vjx5QIBJ
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 17, 2024
“An incredible experience. I loved every second of it!”
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 17, 2024
Talking through Kimi’s first F1 test pic.twitter.com/bymuFzAKza
Motoron is jól mutat a BL-döntőt megzavaró szőkeség
https://formula.hu/parc-ferme/22181
A Liverpool 2-0-s győzelmével végződő, szombat esti Bajnokok Ligája-döntőt még a legelvakultabb futballrajongók sem fogják örökre az emlékezetükbe vésni - na jó, talán a Pool drukkerei igen -, Kinsey Wolanskit azonban annál inkább. Ő volt az a hölgy, aki fürdőruhában a pályára szaladt a madridi Metropolitano stadionban, némi pezsgést hozva a laposan csordogáló meccsbe. Ahogyan az egy influenszer-modell-youtuberhez illik, Wolanski élete minden pillanatát megosztja követőivel: itt például egy motor nyergében ül Balin.

Megható videóval emlékezik a McLaren a csapat alapítójára
https://formula.hu/parc-ferme/22180
Bruce McLaren 49 évvel ezelőtt, Goodwoodban veszítette életét egy McLaren-sportautó tesztelése közben.
Remembering the life of our legendary founder, Bruce McLaren, who we tragically lost 49 years ago today.
— McLaren (@McLarenF1) 2019. június 2.
Thank you for inspiring us daily Bruce. pic.twitter.com/ybMyqHJ04i
Melyik volt az elmúlt tíz év legjobb Ferrari-párosa?
https://formula.hu/parc-ferme/22178
A Ferrari utoljára 2007-ben hódította el az egyéni, 2008-ban pedig a konstruktőri bajnoki címet, és nagyot kellene dobbantaniuk, ha idén végre meg szeretnék szakítani a negatív sorozatot. Sokan úgy vélik, hogy Charles Leclerc érkezése nagyot dobott a Ferrarin - többek között Sebastian Vettel is -, de vajon a jelenlegi páros lesz az, amely újra dicsőséget szerez a Scuderiának? Szavazz, és döntsd el te, melyik volt az elmúlt tíz év legjobb Ferrari-duója!

Nehéz az egyszeri ralifotós élete
https://formula.hu/parc-ferme/22175
A Portugál Ralin például némelyikük ipari mennyiségű port nyel. De hát a legjobb helyért áldozatokat kell hozni...
Now that you ask... yes, it’s dusty in the stages today! #RallydePortugal #WRCLive #NEPFinland pic.twitter.com/kmc0eZFPTp
— NEP Finland (@nepfinland) 2019. június 1.
Videós összefoglaló az IndyCar szombati, detroiti futamáról
https://formula.hu/parc-ferme/22176
Ne maradj le! AFM Ralihíradó 13 órakor a FIX TV-n!
https://formula.hu/parc-ferme/22177
Az Autósport és Formula Magazin Ralihíradójának következő adása vasárnap 13 órától látható a FIX TV műsorán.

Olvasónk is ott volt a tűz közelében a Portugál Ralin
https://formula.hu/parc-ferme/22173
Olvasónk is ott volt a Portugál Ralin, és ha már ott volt, küldött is szerkesztőségünknek néhány képet.






Ezzel a körrel szerezte meg Rossi az első pole-t a detroiti IndyCar-hétvégén
https://formula.hu/parc-ferme/22174
Az Indy 500 után is dübörög az IndyCar szezonja, a hétvégén egy duplafordulót rendeznek Detroitban. Az első időmérőt Alex Rossi nyerte, méghozzá az alábbi körrel. Az időmérő teljes végeredménye ITT olvasható.
What a run from @AlexanderRossi He takes home the NTT P1 Award for Race 1.#INDYCAR // #DetroitGP pic.twitter.com/J4wF3CG8lq
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. június 1.
Centikre a faltól csak úgy driftelgetnek az IndyCarban
https://formula.hu/parc-ferme/22172
Felix Rosenqvist az időmérőn, kicsit korábban Alex Rossi, Graham Rahal és Scott Dixon a szabadedzésen húzta majdnem túl a bajnokság detroiti hétvégéjén.
Bae: Come over, I'm bored
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. június 1.
Me: I can't
Bae: #DetroitGP Qualifying is about to come on
Me: pic.twitter.com/4StcMVpIwb
Drivers live on the edge at Belle Isle. Just wait until we're racing.#INDYCAR // #DetroitGP pic.twitter.com/U9reCUOqOe
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. június 1.
A piros szín dominál az F1 kanadai kedvcsinálójában
https://formula.hu/parc-ferme/22171
Betliző Charles Leclerc, piros halót magára öltő Mercedes, rengeteg Niki Lauda-megemlékezés, na meg persze Monaco hősei - ez az F1 beharangozója Kanadára.
Let's do this, Montreal!#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/hAObaQcKhe
— Formula 1 (@F1) 2019. június 1.
Jeles alkalomhoz közeledik Romain Grosjean Kanadában
https://formula.hu/parc-ferme/22170
A francia Montrealban 150. futamára készülhet.
A huge landmark coming up for @RGrosjean in Montreal next weekend #GRO150 pic.twitter.com/00Hn5bDqAL
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 2019. május 31.
Nem meglepő: Hamilton és Vettel az utcák királya
https://formula.hu/parc-ferme/22169
Az F1 Twitterén összegyűjtötték, kik azok a versenyzők a jelenlegi mezőnyből, akik a legtöbb kört töltötték az élen a 2019-es versenynaptár utcai versenypályáin.
Az első két helyen nincs különösebb meglepetés, az élen Lewis Hamiltont találjuk 1139 körrel, a második Sebastian Vettel 825-tel. A dobogó harmadik fokán Kimi Raikkönen lemaradása már tetemes, a finn neve mellett 254 élen töltött kör áll. Még Robert Kubica is előkelő helyen szerepel.
A teljes lista:
KINGS OF THE STREETS
— Formula 1 (@F1) 2019. május 29.
Total career laps led on 2019 street circuits
Hamilton: 1,139
Vettel: 825
Raikkonen: 254
Bottas: 162
Ricciardo: 129
Kubica: 39
Verstappen: 29#F1 #F1FastFact pic.twitter.com/M5aTffRyYL
Közeledik az idei Le Mans - mutatjuk, hogy mi történt tavaly
https://formula.hu/parc-ferme/22168
Két hét múlva, június 15-én kezdődik és (értelemszerűen) 16-án vasárnap ér véget az idei Le Mans-i 24 órás verseny - erre hangolódva idézzük fel, hogy mi is történt tavaly. Hoztunk egy összefoglalót, de az egész futam visszanézhető, ha valakinek sok ideje van:
Amikor Leclerc nyakába csimpaszkodva készít képet egy rajongó
https://formula.hu/parc-ferme/22166
Bár a Formula-1 mindig is zárt közege észrevehetően kinyitotta magát a közönség előtt már a tíz évvel ezelőtti állapotokhoz képest is, a versenypályák paddockját, a bokszutca mögötti részt továbbra is megőrzik exkluzív menekülőhelynek, ahol a pilóták többnyire zavartalanul mozoghatnak, készülhetnek a versenyhétvégék során. A csapattagok mellett leginkább a média, valamint meghívott vendégek szerezhetnek ide belépési engedélyt, de persze így sem lehet teljesen elkerülni, hogy olyanok is bebocsátást nyerjenek, akik elsősorban rajongóként tetszelegnek, mintsem más szerepkörben. Így a versenyzők azért valamilyen mértékben itt is ki vannak téve némi letámadásnak, pedig a paddockban, ahol a dolgukat végzik és általában célirányosan közlekednek, nem olyan szívélyesen fogadják, ha egy fotó vagy aláírás miatt állítják meg őket. Ezt jól példázza az alábbi videó, amelyen a Ferrari motorhome-jába tartó Charles Leclerc unott arccal veszi tudomásul egy Verstappen-sapkás lány rámenősségét.
. @Charles_Leclerc taking a selfie with a fan after FP1 (he was on his way to the Ferrari hospitality)
— Charles Leclerc #16 (@LeclercNews) May 10, 2019
: RTL#F1 #SpanishGP #Charles16 pic.twitter.com/q2Y7nrpkDa
Hamiltonnal való csatájára emlékezett vissza Alonso
https://formula.hu/parc-ferme/22167
A soron következő Kanadai Nagydíj apropóján a 2013-as futamra emlékezett meg Fernando Alonso, aki a "Kanada 2013, DRS-játék a bajnokkal, Lewis Hamiltonnal" szöveget írta a posztjához, és a V8-as motorok hangját is méltatta egy hashtaggel.
Canada 2013. DRS game with champ @LewisHamilton
Hakkinen autóversenyzős videóklipben játszik szigorú csapatfőnököt
https://formula.hu/parc-ferme/22165
A sport körül ma is gyakran sürgő-forgó kétszeres világbajnok számtalan helyen felbukkant már élete során, de elmondása szerint zenés videóklipben eddig még nem. Most ezen a területen is megejtette debütálását: a finn JVG pop-rap együttes Frisbee című, fülbemászó dalának mozgóképesített változatában játssza a csapatfőnököt, aki a 60-as éveket idéző versenyautókban száguldó pilótáit figyeli.

Alonso már megint kapott egy búcsúvideót
https://formula.hu/parc-ferme/22164
Mostanság sűrűbben búcsúzkodik az autósport Fernando Alonsóról, mint annak idején korábbi csapattársától, Felipe Massától, aki kétszer próbált meg visszavonulni az F1-ből. Alonso felé fél év alatt már másodszor lengetik a könnyesre sírt ruhazsebkendőt a kollégái. Tavaly év végén a Formula-1-ből távozott, most pedig a Hosszútávú-világbajnokság mezőnyétől vesz érzelmes búcsút, egy hónappal ezelőtt ugyanis bejelentette, hogy a június közepi Le Mans-i 24 órást, a szuperszezon végét követően nem folytatja a versenyzést a WEC-ben. Toyotás csapattársai üzentek a spanyolnak az alábbi videóban, akinek jövőbeli karrierútja kifürkészhetetlen, így az sem kizárt, hogy később még visszatér a sorozatba.
"Figyelni fogjuk őt, amint más sorozatokban is történelmet ír" - vetítette előre az egyik forgatókönyvet Jose Maria Lopez.
Tegyük hozzá, Alonso közel két hete egy másik búcsút is megejtett, Indianapolisból viszont egészen eltérő érzelmek forgatagában vonult ki, miután nem sikerült kvalifikálnia a versenyre. Arra viszont jó esélye van, hogy két hét múlva a Le Mans-t másodszor is megnyerje, arra pedig még jobb, hogy a futam leintésével háromszoros világbajnokká váljon.
We wish you the best @alo_oficial for your last #LeMans24 (for now...? )
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) May 30, 2019
@Toyota_Hybrid @Sebastien_buemi @kazuki_info #LeMans24 #Motorsport #WEC #LeMans #Endurance #France #Racing #sport #Cars #auto pic.twitter.com/oJckH3JlcF
Hülkenberg be merte vállalni azt a választ, amire titkon minden pilóta vágyik
https://formula.hu/parc-ferme/22161
Mi pedig már így öt hónap után odaítéljük neki az Év nyilatkozata díjat. A Monacói Nagydíjat 13. helyen záró Nico Hülkenberg a versenyt követően megkapta az alábbi ártalmatlan kérdést:
"Nico, látszatra elég nehéz napod volt. Hogyan összegeznéd?"
És a válasz:
Szeretnél az autósportban dolgozni? Itt a tökéletes magyarországi belépőszint!
https://formula.hu/parc-ferme/22162
Nem egyszerű feladat mérnökként - vagy bármilyen poszton - bekerülni az autóversenyzés valamelyik csúcskategóriájába. Magyarok is vannak néhányan, akik F1-es csapattagnak nevezhetik magukat, ám egyikük sem rögtön ott, hanem jóval alacsonyabb szinteken lépett be a szakmába. Ennek az első lépésnek a megtételére ad most remek lehetőséget a magyar GFS Racing, amelynek az elsősorban magyar érdekeltségű Swift Cup Europe-ban és Lotus Cup Eastern Europe-ban van érdekeltsége. Ha valaki ezen a területen képzeli el a jövőjét, részletekért lépjen kapcsolatba az állást meghirdető csapattal az alábbi elérhetőségeken.

Ennyi extrém helyen tartott már F1-es bemutatót a Red Bull
https://formula.hu/parc-ferme/22160
A bemutatócsapat következő állomása hétvégén Dél-Afrika, Fokváros, ennek apropóján a Red Bull Racing közzétett egy videót arról, milyen különleges helyszíneken járt már Formula-1-es versenygépe: sípálya, befagyott tó, a Golden Gate, a Monument Valley vagy a Himalája is szerepelt már a helyszínek között.