Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin
https://formula.hu/parc-ferme/36029
Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.
Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.
A Formula-3 időmérőjének végeredménye:
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Idő | Hátrány | |
| 1 | 4 | L.Fornaroli | Trident | 1:45.520 | ||
| 2 | 6 | Oliver Goethe | Trident | 1:45.646 | 0.126 | |
| 3 | 23 | Pepe Martí | Campos Racing | 1:45.874 | 0.354 | |
| 4 | 24 | C.Mansell | Campos Racing | 1:45.909 | 0.389 | |
| 5 | 5 | G.Bortoleto | Trident | 1:45.910 | 0.390 | |
| 6 | 1 | Paul Aron | Prema Racing | 1:45.945 | 0.425 | |
| 7 | 15 | Gabriele Mině | Hitech Pulse-Eight | 1:46.040 | 0.520 | |
| 8 | 16 | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | 1:46.046 | 0.526 | |
| 9 | 10 | Franco Colapinto | MP Motorsport | 1:46.064 | 0.544 | |
| 10 | 27 | Taylor Barnard | Jenzer Motorsport | 1:46.155 | 0.635 | |
| 11 | 11 | Mari Boya | MP Motorsport | 1:46.163 | 0.643 | |
| 12 | 12 | Jonny Edgar | MP Motorsport | 1:46.169 | 0.649 | |
| 13 | 14 | S.Montoya | Hitech Pulse-Eight | 1:46.249 | 0.729 | |
| 14 | 8 | Grégoire Saucy | ART Grand Prix | 1:46.270 | 0.750 | |
| 15 | 25 | Hugh Barter | Campos Racing | 1:46.277 | 0.757 | |
| 16 | 3 | Zak O:Sullivan | Prema Racing | 1:46.332 | 0.812 | |
| 17 | 17 | Caio Collet | Van Amersfoort Racing | 1:46.468 | 0.948 | |
| 18 | 7 | Kaylen Frederick | ART Grand Prix | 1:46.620 | 1.100 | |
| 19 | 26 | Nikita Bedrin | Jenzer Motorsport | 1:46.732 | 1.212 | |
| 20 | 31 | M.Cresswell | PHM Racing by Charouz | 1:46.906 | 1.386 | |
| 21 | 18 | R.Villagómez | Van Amersfoort Racing | 1:46.971 | 1.451 | |
| 22 | 19 | Tom Smith | Van Amersfoort Racing | 1:47.037 | 1.517 | |
| 23 | 9 | Nikola Tsolov | ART Grand Prix | 1:47.054 | 1.534 | |
| 24 | 21 | Max Esterson | Rodin Carlin | 1:46.914 | 1.394 | |
| 25 | 20 | Oliver Gray | Rodin Carlin | 1:47.270 | 1.750 | |
| 26 | 22 | Ido Cohen | Rodin Carlin | 1:47.447 | 1.927 | |
| 27 | 28 | Alejandro García | Jenzer Motorsport | 1:47.560 | 2.040 | |
| 28 | 29 | Sophia Flörsch | PHM Racing by Charouz | 1:47.613 | 2.093 | |
| 29 | 30 | Roberto Faria | PHM Racing by Charouz | 1:47.778 | 2.258 | |
| 30 | 2 | Dino Beganovic | Prema Racing | 2:45.962 | 1:00.442 |
.jpg)
A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.
A Formula-2 időmérőjének végeredménye:
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Idő | Hátrány | |
| 1 | 6 | Victor Martins | ART Grand Prix | 1:39.832 | ||
| 2 | 24 | Kush Maini | Campos Racing | 1:39.945 | 0.113 | |
| 3 | 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 1:39.952 | 0.120 | |
| 4 | 14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 1:39.957 | 0.125 | |
| 5 | 8 | Oliver Bearman | Prema Racing | 1:39.989 | 0.157 | |
| 6 | 4 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 1:39.991 | 0.159 | |
| 7 | 3 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 1:40.001 | 0.169 | |
| 8 | 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:40.019 | 0.187 | |
| 9 | 10 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1:40.026 | 0.194 | |
| 10 | 7 | Frederik Vesti | Prema Racing | 1:40.052 | 0.220 | |
| 11 | 16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 1:40.135 | 0.303 | |
| 12 | 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 1:40.198 | 0.366 | |
| 13 | 2 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 1:40.314 | 0.482 | |
| 14 | 1 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 1:40.368 | 0.536 | |
| 15 | 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 1:40.400 | 0.568 | |
| 16 | 20 | Roman Staněk | Trident | 1:40.526 | 0.694 | |
| 17 | 22 | R.Verschoor | Van Amersfoort Racing | 1:40.561 | 0.729 | |
| 18 | 25 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:40.815 | 0.983 | |
| 19 | 17 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 1:40.950 | 1.118 | |
| 20 | 21 | Clément Novalak | Trident | 1:41.106 | 1.274 | |
| 21 | 15 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 1:41.457 | 1.625 | |
| 22 | 23 | J.M.Correa | Van Amersfoort Racing | 1:42.084 | 2.252 |
Nagy pillanat: Alonso újra a Renault-ban
https://formula.hu/parc-ferme/26897
Fontos napra virradt Barcelonában Fernando Alonso és a Renault számára: a 39 éves kétszeres világbajnok először tesztelt jövő évi csapatának: az installációs kör már lezajlott, számolt be a csapat a közösségi médiában. Alonso az idei autót, az R.S.20-at vezeti, amire a szabályok értelmében filmnapként, 100 kilométeres távval van lehetőség.
Alonso 2009 óta először ült a Renault versenygépében, azt pedig ő maga emelte ki a csapat által közzétett rövid interjúban, hogy 20 évvel ezelőtt, ugyancsak a barcelonai pályán vezetett legelőször az akkor még Benettonnak hívott istállónál. Ráadásul, tette hozzá Alonso, ez egyik utolsó lehetősége lesz, hogy Renault-t vezessen, mivel az istálló jövőre az Alpine nevet kapja meg.
Install lap ‘Box box Fernando’. #RSspirit pic.twitter.com/c51NCgARzl
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020
Ha nem ugrik, összepréselték volna ezt a NASCAR-szerelőt
https://formula.hu/parc-ferme/26892
Most kapta fel a Twitter népe ezt a videót, pedig az eset nem új: ha jól kutattunk, akkor valamikor a 2007-es szezon utolsó harmadában játszódhatott le a jelenet, méghozzá a NASCAR másodosztályában, amit akkor Busch Seriesnek neveztek. A bokszkiállás során Kelly Bires egyik szerelőjétől hatalmas lélekjelenlétre volt szükség, hogy elkerülje az összepasszírozást a Joe Gibbs Racing érkező autója által.
Ahogy mondani szokták: a bokszkiállást végző csapat tagjának lenni az autósportban egy dolog, de sokkal veszélyesebb feladat annak lenni a NASCAR-ban, ahol az őrült bokszrohamok viszonylag sűrűn okoznak veszélyhelyzett az autók körül dolgozók számára.
And he stills keeps the “eye on the ball”...! #commitment pic.twitter.com/lXxBxHp5di
— Pedro de la Rosa (@PedrodelaRosa1) October 12, 2020
Indul a versenyfutás: első női pilótáját keresi a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/26893
Idén elmaradt a W Series, de ettől a tehetséges versenyzőlányok utáni kutatás nem állt le. Az FIA Women in Motorsport szervezete a Ferrari Versenyzői Akadémiával együttműködve elindított egy programot, amelyben a legjobb gokartosokat karolják fel és próbálják eljuttatni a lehető legmagasabb szintre az autósportok ranglétráján. Ennek jegyében a Paul Ricard gokartpályáján vette most kezdetét egy a pályán és azon kívül mutatott képességeket egyaránt felmérő képzés 20 fiatal, a gokartban szárnyait bontogató lány részvételével. Közülük a legjobbak hamarosan egy háromnapos edzőtáborban vehetnek részt továbbképzésen, novemberben pedig eldől, hogy ki lesz az az egy, legtalpraesettebb ifjú hölgy, aki felvételt nyer a Ferrari akadémiájába, ahol akár Charles Leclerc és Mick Schumacher nyomdokaiba léphet. A kiválasztással együtt versenyési lehetőség is jár valamelyik F4-es sorozatban a 2021-es szezonban.
A lányoknak maguk a Ferrari F1-es pilótái, Leclerc és Sebastian Vettel küldtek motiváló videóüzenetet.
Today we kicked off with FIA #GirlsonTrack - #RisingStars 2020, the innovative driver development programme of FIA #WomeninMotorsport.During the welcome presentation the girls were positively surprised with a warm message from @Charles_Leclerc and Sebastian Vettel. pic.twitter.com/QYTa3Vckh5
— fiawim (@fiawim) October 11, 2020



Alonso titkos tesztje: rajthoz állhat idén is az F1-ben a spanyol cápa?
https://formula.hu/parc-ferme/26895
Nagy elánnal készül Alonso és a Renault a jövő évi újraegyesülésre. Vagy talán még annál is nagyobb elánnal, mint azt sokan gondolják? Kibeszéltük legfrissebb podcastunkban, hallgassatok belénk!
F1-es pilóta segítségével terveztek új pályát Indiában
https://formula.hu/parc-ferme/26891
Újabb versenypályával venne részt a nemzetközi körforgásban India, hiszen elkészült a Nanoli Speedway tervrajza, amely a Mumbaihoz közel lévő Pune városa mellett fog felépülni. A pályát a Driven International tervezte az F1-et is megjárt indiai versenyző, Karun Chandhok szakvéleményével megtámogatva. A pálya megfelel az FIA szabványainak, ami persze még nem jelenti azt, hogy azonnal F1-es versenyt akarna hozni ide bárki is - főleg, hogy az Új-Delhi melletti, nagy csinnadrattával érkezett Buddh International Circuit is csak három nagydíjat élt meg 2011 és 2013 között.

A mclarenesek helyretették mérnökeiket, a Renault rádiózását kellett a legsűrűbben kisípolni
https://formula.hu/parc-ferme/26890
Rádiós pillanatok az Eifel Nagydíjról – a 6 perces válogatás a YouTube-ra átkattintás után indul el.
Így szerezte meg a pluszpontot Verstappen az utolsó körben
https://formula.hu/parc-ferme/26889
Max Verstappen a legvégén futotta meg az Eifel Nagydíj leggyorsabb körét - ezt nézhetjük újra, ha ide kattintunk!
Schumacher és Hamilton útja a 91 győzelemig
https://formula.hu/parc-ferme/26888
Lewis Hamilton a Nürburgringen aratott sikerével utolérte Michael Schumacher 91 nagydíjgyőzelmet számláló abszolút rekordját. Az alábbi infografikán végignézhetjük, hogyan érte el a két klasszis ezt a számot – például az is kiderül, hogy míg a német hét vb-címmel és 246 futammal a háta mögött húzta be a 91. győzelmét, addig a britnek ehhez 261 verseny és hat vb-elsőség kellett:
A bejegyzés megtekintése az InstagramonThe road to 91... #F1 #Formula1 #Schumacher #LewisHamilton #EifelGP
Hülkenberg kis híján a Red Bullhoz ugrott be a Nürburgringen
https://formula.hu/parc-ferme/26887
Idén harmadszor versenyzett a Racing Pointnál Nico Hülkenberg: a silverstone-i duplán a pozitív koronavírustesztet produkáló Sergio Perez helyére ugrott be, a hétvégi Eifel Nagydíjon pedig a rosszullét miatt hiányzó Lance Strollt helyettesítette. Csakhogy majdnem a Red Bull is felkérte őt: Helmut Marko, az energiaitalosok tanácsadója szerint ugyanis Alexander Albon koronavírustesztje eleinte nem adott egyértelmű eredményt. „Felvettem emiatt vele a kapcsolatot pénteken, mert majdnem helyettesre volt szükségünk” – ismerte el Marko az F1-Insidernek nyilatkozva.
Sokan egyébként Hülkenberget eleve esélyesnek tartják arra, hogy 2021-ben átvegye a főként Max Verstappenhez képest alulteljesítő Albon helyét a Red Bullnál. Marko ismét leszögezte: a brit-thai pilótának teljesítenie kell, s akkor maradhat a csapatnál. A tanácsadó szerint Albon jól teljesített a Nürburgringen (pedig elfékezte magát, majd ütközött, végül pedig kiesett), s eleve nem hiszi, hogy sokan három tizeden belülre tudnának kerülni Verstappenhez. Mindenesetre Marko úgy fogalmazott: a jövő hónapban sorra kerülő Török Nagydíjon jelenthetik be a jövő évi felállásukat, de ha a jelenlegi négyesükön kívül kell keresgetniük, akkor valóban Hülkenberg és Sergio Perez az elérhető számukra.

Megfosztották dobogós helyezésétől a Micheliszt kipöckölő pilótát
https://formula.hu/parc-ferme/26886
Több incidensben is érintett volt a WTCR Slovakia Ring-i versenyein Jean-Karl Vernay: a második versenyen Yvan Mullerrel, majd Nestor Girolamival ütközött – utóbbi hatalmas balesetet szenvedett ennek köszönhetően, s még a szalagkorlát is megrongálódott –, míg a harmadik futam elején a vezetésért harcoló Michelisz Norbertet pöckölte meg hátulról, aki emiatt szintén rengeteg pozíciót veszített (ez utóbbi a lenti videó 36. másodpercétől látható).
A felügyelők nem hagyták szó nélkül ezeket: a Muller-incidensért tíz másodperces időbüntetést kapott az Alfa Romeo pilótája, így a negyedikről a 14. helyre csúszott vissza a második versenyen, míg Norbi meglökéséért öt szekundumot írtak hozzá az idejéhez, így második helyett csak negyedik lett. A Girolami-esetért ugyanakkor nem szankcionálták Vernay-t.
Lemaradtál az Eifel Nagydíj valamelyik izgalmas mozzanatáról? Most bepótolhatod
https://formula.hu/parc-ferme/26884
Kellően változatos futamot erdményezett az F1 nürburgringi látogatása ahhoz, hogy érdemes legyen visszanézni a 60 körös viadal legjobb pillanatait. A videó átkattintás után indul el.
Azt hittétek, elmaradt Ricciardo „cipőzése” a Nürburgringen?
https://formula.hu/parc-ferme/26885
Hosszú idő után – és a Renault-val először – állhatott dobogóra Daniel Ricciardo, akinek a védjegyévé vált, hogy ilyen alkalmakkor a saját cipőjéből pezsgőzik. Ezt most az Eifel GP pódiumán elhagyta, később azonban az öltözőjében sort kerített rá:
Két bajnok, egy rekord - ezzel a képpel hajt fejet Hamilton vasárnapi eredménye előtt a Mercedes
https://formula.hu/parc-ferme/26883
Történelmi pillanatnak lehettünk tanúi a vasárnapi Eifel Nagydíjon, ahol Lewis Hamilton beállította a minden idők legtöbb F1-es futamgyőzelmével rendelkező Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját. Csapata az alábbi képpel készült a nagy napra.
Two legends, one historical number: !
— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) October 11, 2020
Congratulations to @LewisHamilton for tying Michael #Schumacher’s long-standing record with today's Nürburgring WIN! Big thanks to all who contributed to history. Let the fun, rivalry and camaraderie never stop! #OneTeam #F1 pic.twitter.com/XM2IAeqkQG
TCR Europe: Nagy Dániel egy jó adag ponttal és egy büntetéssel távozik Barcelonából
https://formula.hu/parc-ferme/26882
Hétvégén lezajlott a TCR Europe sorozat idei negyedik versenyhétvégéje, amit a spanyolországi Barcelonában rendeztek. Az időmérő edzésen a BRC színeiben versenyző Mat'o Homola szerezte meg a pole-pozíciót, míg csapattársa, Nagy Dániel a harmadik lett. A szombati futamon Mike Halder szerzett domináns győzelmet, míg Homola a negyedik, Nagy a hatodik helyre csúszott vissza.
A vasárnapi futam nehezebben alakult számukra. A szlovák pilóta Daniel Lloyddal ütközve kiesett a versenyből, a negyedik helyen leintett Nagy Dánielt pedig pályaelhagyás miatt utólag egy pozícióval hátrébb soroltak. A győztes Andreas Backman lett.
Két fordulóval a vége előtt Mike Halder vezeti a bajnokságot. Nagy az ötödik, Homola a hatodik helyet foglalja el.

Fotó: TCT
Albon büntetőpontokkal távozik Németországból
https://formula.hu/parc-ferme/26881
A Danyiil Kvjattal történt ütközését követően két büntetőponttal jutalmazták a felügyelők Alex Albont - közölte a Racefans. A páros az Eifel Nagydíj virtuális biztonsági autós fázisa után ért össze, amikor Kvjat elfékezte az Albon elleni támadását, és átvágta a sikánt. Albon elhúzott a pályáról visszatérő Alpha Tauri mellett, ám olyan hamar visszasorolt elé, hogy a hátsó kerekével megtörte Kvjat vezető szárnyát. Az elem pillanatokkal később leszakadt az autóról, és a célegyenesben maradt.
A thai az esetet követően két büntetőpontot kapott, így jelenleg hétnél tart. Egy ötmásodperces időbüntetést is kiróttak rá, ám a kiesése miatt ez érvényét veszítette.

Fotó: DPPI
Hamilton ajándékba kapta Schumacher egyik sisakját
https://formula.hu/parc-ferme/26880
Lewis Hamilton 91. F1-es sikere alkalmából megható ajándékot kapott a Schumacher családtól. A Mercedes pilótája az Eifel Nagydíjon beállította Michael Schumacher futamgyőzelmeket számláló rekordját, amire Mick Schumachertől megkapta a hétszeres világbajnok egyik mercedeses bukósisakját. Hamilton láthatóan meglepődött a gesztuson, ami annyira jólesett neki, hogy a dobogóra is magával vitte az ereklyét.
A very special gift to celebrate a landmark victory #EifelGP #F1 pic.twitter.com/N7GNU97C2v
— Formula 1 (@F1) October 11, 2020
Úgy lőtték el a Moto2-es rajtot, hogy egy versenyző még nem ért fel a rajtrácsra
https://formula.hu/parc-ferme/26879
Elképesztő hibát követett el a versenyirányítás a Moto2-es Francia GP startjánál: Joe Roberts – aki egyébként a pole-ba kvalifikálta magát, ám a bokszból kivezető köre után úgy döntött, slick gumira vált, ezért a rajtrács végére sorolták – ugyanis még nem ért vissza a rajtrácsra a felvezető kör végén, amikor kialudtak a rajtot jelző piros lámpák.
A futamot egyébként a 2016 után újra győzni tudó Sam Lowes nyerte azok után, hogy az addig vezető Jake Dixon a hajrában elcsúszott a vizes aszfalton.
#Moto2 IS GO! @GardnerRemy gets the launch! #FrenchGP pic.twitter.com/Oqfpk0XOiK
— MotoGP™ (@MotoGP) October 11, 2020
Hülkenberg beugrásával összeállt a Force India 2016-os párosa
https://formula.hu/parc-ferme/26878
A szokatlanul alakuló 2020-as évnek és a bolygók együttállásának köszönhetően az Eifel Nagydíjon egy újraegyesülésnek lehetünk szemtanúi. Nico Hülkenberg ezen a hétvégén Sergio Perez csapattársa lesz, ami nem az első alkalom az F1-ben: a német és a mexikói 2014-ben egyszerre igazolt az akkor még Force India néven futó istállóhoz, és egészen 2016 végéig együtt versenyeztek ott. Az akkori szezonzáró egyben az utolsó verseny volt, amit a gárda nem rózsaszín autóval teljesített.

A páros 2014-ben. Fotó: DPPI
Így adta át a múltnak Sato rekordját Bottas
https://formula.hu/parc-ferme/26877
Volt egy pályacsúcs, amit ezt a hétvégét megelőzően még Takuma Sato tartott: a Nürburgringen az ő 2004-es BAR-Hondájához fűződött a leggyorsabb kör az az évi első időmérő edzésről. Bár azt az 1:27,691-es időt már a szabadedzésen is fölülmúlták néhányan, a pontot végül az időmérő megnyerésével Valtteri Bottas tette fel az i-re, több mint 2,4 másodpercet verve a korábbi etalonra.
Így nézett ki mindez fedélzeti kamerából (a videó átkattintás után indul):
Tehenek miatt veszített időt a Szardínia Rali éllovasa
https://formula.hu/parc-ferme/26876
Meleg pillanatokat élt át Dani Sordo a WRC olaszországi fordulójának ezen a szombati szakaszán, bár a tehetek valaszínűleg még inkább féltették az éltüket, hiszen hanyatt-homlok menekültek a Hyundai útjából. "Megláttam a teheneket az út közepén, és egy kicsit megijedtem, hogy mi lesz velük, de végül csak egy nagyon kicsi időt veszítettünk miattuk" - mondta a szakasz után a spanyol, aki a szombati nap után is vezeti a Szardínia Rali összetettjét.
Some didn't want to miss seeing the rally leader in action!
— WRC - FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 10, 2020
@DaniSordo and @CarlosdelBarrio lead @Rally_d_Italia!
Watch all stages live on https://t.co/0nWOJAkkTv#WRC #WRCliveES #RallyItaly @HMSGOfficial