DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 6. hétfő
Parc Fermé
1094 napja

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
1  4  L.Fornaroli Trident 1:45.520    
2  6  Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
3  23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
4  24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
5  5  G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
6  1  Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
7  15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
8  16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
9  10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  8  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  3  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  7  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  9  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  2  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
1  6  Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
2  24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
3  11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
4  14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
5  8  Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
6  4  Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
7  3  Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
8  5  Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
9  10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  7  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  2  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  1  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  9  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

2094 napja

Tragédia: 21 éves navigátorhölgy halt meg egy portugál ralin

Halálos baleset történt a Portugáliában rendezett Rally Vidreirón: a szervezők közleménye szerint Laura Salvo, egy 21 éves kora dacára is tapasztaltnak számító spanyol navigátorhölgy életét vesztette, miután csupán 500 méterrel a verseny első gyorsasági szakaszának kezdete után lecsúsztak az útról és egy fának csapódtak. A Peugeot-t vezető Miguel Socias túlélte az ütközést, Salvo életét azonban már nem tudták megmenteni. A szervezők elmondása szerint a két perc alatt a helyszínre érkező mentőknek az autóba szorult hölgyet a kimentés után sikerült újraéleszteni, és a mentőhelikopterhez szállították, amivel eljuttatták volna a legközelebbi kórházba, ám már a felszállás előtt belehalt sérüléseibe - a közlemény szerint szívelégtelenség következtében.

A versenyt a történtek fényében leállították és törölték. Laura Salvo 2015 óta vett részt raliversenyeken navigátorként - nővére szintén navigátorként, apja pedig versenyzőként vállal aktív szerepet a raliéletben. Elhunyt honfitársukra ismert spanyol versenyzők, köztük ifjabb Carlos Sainz is megemlékezett közösségi oldalán.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Septiembre ⏳ Rally princesa de asturias y villa de llanes!!

.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

2094 napja

Tarquini összekeverte az autóját Lee tábornokkal

A WTCR-ben versenyző Michelisz Norbert csapattársa, Gabriele Tarquini látványos ugratást mutatott be a sorozat Szlovákia Ring-i első szabadedzésén. A Hazárd megye lordjaiba is beleillő mutatvány során autójának orra és futóműve megsérült, ám a pilóta ép bőrrel megúszta az esetet, így részt tudott venni a délutáni időmérő edzésen. Az esetről felvétel is készült:

2094 napja

Michelisz második a szlovák időmérőn, Tassi balesetezett

Egy héttel a hungaroringi forduló előtt a Slovakia Ringen vendégeskedik a WTCR mezőnye, immár a jelentős turbónyomás-emelést kapó Hyundaiokkal együtt. A két szabadedzés után (amelyek közül az egyiken a zengős Mikel Azcona volt a leggyorsabb) következő időmérőnek ezúttal az első etapja is téttel bírt, hiszen a Q1 határozza meg a vasárnapi első futam rajtsorrendjét: a rajtelsőséget Nathanael Berthon szerezte meg az Audival, míg a magyarok közül Michelisz Norbert a hatodik, Tassi Attila a 11., Boldizs Bence a 16., Kismarty-Lechner Gábor pedig a 22. helyen zárt (a műszaki gondokkal küzdő Azcona két csapattársa közé, a 17. pozícióba kvalifikált) – a zengős triónak ezzel mindhárom versenyre eldőlt a rajthelye. Ahogy az összetettet vezető Yann Ehrlacher-nek is, aki a pluszsúlyt kapó és hasmagasság-emelésen is átesett Lynk & Cóval csupán 15. lett: márkatársai közül is csak az újonc Santiago Urrutia tudta továbbverekedni magát.

A Q2-ben a piros zászló is előkerült, méghozzá Tassi miatt, aki beleforgott a falba. Ezzel a hondás a második és a harmadik versenyre a 12. rajthelyet szerezte meg. Egyetlen talpon maradt honfitársunk, Michelisz ellenben a harmadik helyen továbbjutott a Q3-ba, méghozzá Nicky Catsburg, Gilles Magnus, Berthon és Tom Coronel társaságában. A fordított rajtrácsos második futam pole-ját a tizedikként záró Nestor Girolami zsebelte be.

Az egy-egy gyorskörből álló Q3-ban aztán Berthon megint nem talált legyőzőre, így ő két pole-lal gazdagodott. Számunkra azonban a lényeg, hogy Michelisz második lett legjobb hyundaiosként, így egy kilencedik és egy második rajthelyet gyűjtött be – illetve nem mellesleg négy világkupapontot is –, azaz mindhárom versenyen az első tízből startolhat. Mögötte Catsburg, Coronel és Magnus volt a további sorrend. A szlovákiai futamok vasárnap 9:15-kor, 12:45-kor és 14:45-kor rajtolnak.

michelisz-wtcr-skring-kvali

2095 napja

Podcastspeciál: Amikor arról beszélünk, hogy miről beszélünk

A Formula Podcast stábja, Bethlen Tamás, Mészáros Sándor és Gellérfi Gergő beszélgetése Németh Krisztiánnal – az egyre népszerűbb autósportos elemzősorozatunk kezdeteiről, jelenéről és jövőjéről, persze ezúttal sem kulisszatitkok nélkül.

2095 napja

Csak Superman tud így felállni egy esésből, meg Joan Mir

Jól tudjuk a MotoGP versenyzőiről, hogy olykor lehetetlen dőlésszögekből, a fizikai törvényeit meghazudtolva képesek visszarántani a motort és elkerülni a bukást. Az viszont, amit Joan Mir a Francia Nagydíj harmadik szabadedzésén tett, egy egészen új szintet és mutatványt jelent. A spanyol elesett ugyan a Suzukival, de csúszás közben önmagát rántotta fel két lábra a kavicságyban. Ennél "szebb" baleset a motorversenyzés világában még nem volt! Hogy a fenébe csinálta?

 

2095 napja

Stroll rosszullét miatt nem ült autóba, már berendelték a tartalékost

Nincs százszázalékos egészségi állapotban, ezért kihagyja az Eifel Nagydíj harmadik szabadedzését a Racing Point pilótája, Lance Stroll. A kanadait az időmérő előtt még megvizsgálják, és csak akkor döntenek róla, ki vezetni Sergio Perez mellett a másik autót. A hírek szerint a csapat közben már berendelte idei jól bevált tartalékosát, Nico Hülkenberget.

stroll-portre-20201

Fotó: DPPI

2095 napja

A végére jött a dráma Vettel és Leclerc memóriajátékában

Újabb versenyhétvége, újabb feladat a Ferrari játéksorozatában. A Sebastian Vettel és Charles Leclerc nevével fémjelzett kétfős csapatoknak ezúttal a klasszikus memóriajátékban kellett helytállniuk, ahol a képeken a Ferrarihoz kötődő szimbólumoknak és személyeknak - köztük önmaguknak - kellett megtalálniuk a párját. Vettelnek más értelemben is jó volt a memóriája, hiszen, noha nem erre jártak a pontok, de könnyűszerrel ismerte fel a korábbi Ferrari-pilótákat a képeken, ami a csapattársának nem nagyon ment. Amikor Leclerc kis hezitálás után felismerte a Ferrari-alapító Enzo Ferrarit, Vettel megnyugtatta: "Ezzel megmentetted a jövő évi ülésed."

2095 napja

A péntek sztárja a Williams fekete kacsája

Felpróbálta a versenyzői sisakot, felült Latifi fejére, segédeszközként szolgált Russell dekázásainál, úszkált a bokszutcában és kipróbálta a rajtgyakorlatokat is (a megfelelő, felfestett helyről). Ő a Williams új kabalaállata, amely az elmosott pénteki edzések alatt érezte magát igazán elemében.

 

Ej5F5YbXsAAd2vt

Ej5ODpcWoAM3V5L

Ej5EAAIWsAMiV2F

Ej5DTfkXkAA9heX

Ej4XDsfWAAInHk6

2095 napja

A Cupra és az Alfa Romeo után a Hyundai is csatlakozik az elektromos túraautós bajnoksághoz

Péntek este Koppenhágában tartották a Pure ETCR névre hallgató sorozat nyitóeseményét, amelynek legfontosabb eleme volt, hogy bejelentették: a Cupra és a Romeo Ferraris által fejlesztett Alfa Romeo mellett a Hyundai is csatlakozik a világ első többmárkás, teljesen elektromos túraautós versenysorozatához. Persze ez senkit nem érhetett meglepetésként, hiszen már korábban bemutatták a Veloster N ETCR-t, amely majd szerepelni fog a túraautózásban szokatlannak számító, párbajformátumú versenyeken. A Hyundait a koreai márka tesztpilótája, a WTCC-ben és a DTM-ben is futamgyőztes Augusto Farfus meg is hajtotta a dán főváros utcáin.

A Pure ETCR egyébként november közepén, a WTCR Adria Racewayen esedékes idényzárójának betétprogramjaként tartja első demoeseményét, 2021-ben viszont a tervek szerint már hatfordulós (ebből négy lesz Európában, kettő az öreg kontinensen kívül) versenynaptárral fognak előrukkolni. Néhány nagyágyú részvétele már most biztos: a Cupra e-Racereket a kétszeres DTM-bajnok és egyszeres ralikrossz-világbajnok Mattias Ekström, valamint a túaautó-világbajnoki futamot nyerő Jordi Gene, míg az Alfa Romeo Giulia ETCR-t a jelenleg is a WTCR-ben versenyző Jean-Karl Vernay fogja vezetni, és persze Farfus szereplése is erősen valószínűsíthető.

Xavier Gavory, az ETCR igazgatója péntek este az újságírók számára tartott online kerekasztal-beszélgetésen – amelyre a Formula.hu is meghívást kapott – elmondta: bár eredetileg 16 autóval terveztek 2021-re, a pandémia miatt ennél valamelyest kisebb lesz a szám, de „így is elegendő lesz az izgalmas versenyekhez”, a következő hetekben pedig további bejelentések várhatók csapatokat és versenyzőket illetően is.

hyundai-etcr-1

2095 napja

„A helikopter töketlen?” – így próbál spanyolt tanulni Norris Sainztól

Lando Norris még a törölt pénteki szabadedzések miatt felszabadult idejében is tudásszomját próbálta kielégíteni, hiszen spanyol leckéket vett csapattársától, Carlos Sainztól. El helicóptero no puede volar, azaz a helikopter nem tud felszállni - kezdte egy gyanúsan életszagú példamondattal a spanyol, amit a britnek eléggé nehezére esett megismételni, úgyhogy kimentve magát a helyzetből inkább jó szokásához híven röhögésbe fojtotta a tanulást, amikor megjegyezte: "A helikopter töketlen?"

2095 napja

Valószínűleg a szezonzáróig kell várniuk Schumacheréknek

Két újonc különösen bánhatja, hogy az Eifel Nagydíj pénteki szabadedzései nem valósulhattak meg az időjárás – a mentőhelikopter felszállását köd gátolta meg – miatt: Mick Schumacher az Alfa Romeo, Callum Ilott pedig a Haasnál teljesíthette volna első F1-es szabadedzését. A Formula-2 pontversenyének első két helyezettje nem bukta el teljesen a lehetőséget, az őket támogató Ferrari pótolna, de erre Mattia Binotto szerint legnagyobb valószínűséggel csak a szezonzárón, Abu Dhabiban kerülhet sor december 11-én.

A várakoztatást Binotto azzal magyarázta a csapatfőnökök pénteki csapattájékoztatóján, hogy a soron következő Portimao, Imola és Isztambul új, illetve visszatérő helyszínek, ahol fontos a pályaidő a szerződtetett versenyzők számára, ráadásul Olaszországban kétnapos nagydíjhétvégét tartanak egyetlen edzéssel. A két Bahreinben tartott fordulón a Formula-2 is szerepel, Schumachernek és Ilottnak itt arra kell koncentrálnia, hogy megküzdjenek a bajnoki címért. Így marad Abu Dhabi, ahol az F2 már nem versenyez.

Ha azonban Schumacher az Alfánál, Ilott a Haasnál vezet Abu Dhabiban az első tréningen, az a harmadik Ferrari-akadémistával, Robert Svarcmannal kitolás: eredetileg neki ígérték az Alfa Romeó-s edzéslehetőséget a szezonzárón.  

2095 napja

Igen, az autók nélküli két szabadedzésről is készült hivatalos összefoglaló

Bokszutcában unatkozó és poénkodó versenyzők, lelátón didergő nézők: összesen három percnyi összefoglalóban a pénteki nap „eseményei”. (A videók a YouTube-ra átkattintás után indulnak el.)

2095 napja

Videó: Hatalmasat repült Rossi vb-éllovas féltestvére

Óriási highside bukást produkált a Francia Nagydíj második Moto2-es szabadedzésén Luca Marini: Valentino Rossi összetett pontversenyben vezető féltestvérének esése miatt a tréninget is meg kellett szakítani piros zászlóval. A fiatal olaszt – akinek a hírek szerint van esélye arra, hogy jövőre a szerződéssel rendelkező Tito Rabat helyén a MotoGP-ben debütáljon – természetesen azonnal az orvosi központba szállították, s az első értesülések bokatörésről szóltak, ezt azonban szerencsére egy kórházi látogatás után a Sky Racing Vr46 cáfolta, így a motoros szombaton megkísérli folytatni a Le Mans-i hétvégét. Mozgóképen a hatalmas baleset:

2095 napja

Ki örülne, ha a Red Bull otthagyná az F1-et?

Van bármi esély arra, hogy az energiaitalos istálló ennyi idő, pénz és energia befektetése után maga mögött hagyja a száguldó cirkuszt, miután a motorszállítója faképnél hagyta? Erre kerestük a választ legutóbbi podcast-adásunkban.

 

2096 napja

Raikkönen két szóban felfedte a gumimelegítés titkát

Az Eifel Nagydíjon várható extrém hideg miatt felmerült a kérdés, hogyan tudják felmelegíteni majd az abroncsokat a versenyzők a Nürburgringen, Kimi Raikkönen viszont a tőle megszokott tömörséggel megadta a választ: „Gyorsan megyek.” Az F1 ráadásként nem röstellte az alábbi videóba bevágni a finn egyik korábbi, mémmé érett felvezető körös „megmozdulását”:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Tyre temperature 101 with Dr. Raikkonen . #F1 #Formula1 #KimiRaikkonen #EifelGP @kimimatiasraikkonen @alfaromeoracingorlen

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

2096 napja

Újabb fertőzöttet találtak a Mercedesnél, de már érkeznek a tartalékosok

Tegnap számoltunk be róla, hogy Németországban ismét felütötte fejét a koronavírus az F1-ben, ami most a Mercedes istállóját érinti. A címvédőknél felbukkant fertőzést követően az egész csapatot újratesztelték, aminek egy újabb pozitív, valamint egy határozatlan eredménye lett. Az érintetteket, valamint négy negatív eredményt produkáló személyt az FIA előírásainak megfelelően elkülönítettek. Ők a versenyhétvége további részében nem vesznek részt, helyettük a csapat berendelt hat főt, akik Nagy-Britanniából utaznak a helyszínre - tudta meg a Formula.hu a Mercedestől.

mercedes-garage

Fotó: DPPI

2096 napja

Schumacher előtt tiszteleg nürburgringi sisakjával Vettel

Egészen közel kell menni ugyan hozzá, de különleges bukósisakban fog versenyezni az Eifel Nagydíjon Sebastian Vettel: a megszokott dizájnra 3D-s nyomtatásos technikával felkerültek Michael Schumacher 2006-os sisakjának motívumai, így például a csillagok és a szignója is.

2096 napja

Nico Rosberg egy Ferrarival mutatja be a Nürburgringet

A 2016-os világbajnok szimulátorozott egyet a hétvége helyszínén - megmutatta, hogy milyen egy jó kör, majd el is magyarázta, hogy hol mi történik. (ehhez a részhez angoltudás szükséges)

2096 napja

Most nem bízta a véletlenre az FIA, hogy hol lehet elvégezni a rajtpróbákat

Lewis Hamilton oroszországi büntetése után a Nürburgringen minden eddiginél egyértelműbben jelölték ki egy rajtrács felfestésével, hogy hol is lehet a bokszutca-kijáratnál gyakorolni a startokat. Abban is van persze némi irónia, hogy pont a Mercedes legnagyobb riválisa, a Red Bull tett ki erről egy fotót a közösségi oldalára:

 

2096 napja

A német hidegbe érkezett meg az F1 mezőnye

A maszk mellett most már sapka, vagy kabát is szükséges - elég hűvös a hangulat az Eifel Nagydíj helyszínén...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Welcome to the Nurburgring: Wrap up warm . #F1 #Formula1 #EifelGP

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

előző
következő