DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 15. vasárnap
Parc Fermé
956 napja

Mészáros Sándorral sétálták körbe a Magyar Nagydíj helyszínét az F1-rajongók

A Formula.hu munkatársát, Mészáros Sándort kérte fel a Hungaroring, hogy július 4-én, kedden az F1-rajongókkal együtt sétálja körbe a Magyar Nagydíj helyszínéül szolgáló pályát. Az esemény remek hangulatban zajlott, sok témát érintettek a megjelentek, Sanyi pedig igyekezett sok éves helyszíni tapasztalatát segítségül hívva minden kérdésre válaszolni. Előbb jöjjön a hétvégi Brit Nagydíj (amelynek menetrendje itt olvasható), aztán találkozzunk a Magyar Nagydíjon!

 

2346 napja

Ilyen külsőt kapnak a DTM-en induló japán autók

Bemutatták az október 5-6-i hockenheimi finálé vendégszereplőinek fényezését. A hétvégén rajthoz álló Honda NSX-GT, Nissan GT-R és Lexus LC500 festése nagyrészt megegyezik a Super GT-ben használttal, pár apróbb különbséggel: a DTM szponzorai felkerültek az autókra, a Lexusról pedig hiányzik a Red Bull.

A Team Kunimutsu Hondáját Jenson Button, a NISMO Nissanját Tsugio Matsuda és Ronnie Quintarelli, a TOM’S Lexusát pedig Nick Cassidy és Ryo Hirakawa vezetik a hétvégén, a párosok két tagja egy-egy futamon kap lehetőséget.

2347 napja

Rossi: Én is rajongója vagyok Norrisnak!

Azt követően, hogy az F1-es Olasz Nagydíj hétvégéjén Lando Norris elég látványosan hirdette Valentino Rossi iránti rajongását, a MotoGP e hétvégi, misanói Olasz Nagydíja előtt maga Rossi is mondott pár szép szót a McLaren újoncáról, akinek 1999 novemberi születésekor ő már kétszeres világbajnoknak mondhatta magát. Norris egyébként is a Rossié által ihletett sisakfestéssel versenyez, amit az elmúlt hétvégére még jobban felturbózott.

„Nagyon büszke vagyok erre, megtiszteltetés ez számomra. A szezon elején érkezett néhány új versenyző, mint Lando és Albon, akik azt mondják, hogy a MotoGP-t és engem figyelve nőttek fel, így a rajongóimmá váltak. Ez pedig jóleső érzés számomra. Lando idáig remek munkát végzett, és amint lehet, szeretnék vele sisakot cserélni. Silverstone-ban találkoztam vele, nagyon rendes srác, és 19 évesen még nagyon fiatal is, de a korához képest jóval okosabbnak és tapasztaltabbnak tűnik. Én is a rajongója vagyok!” - jelentette ki Rossi a sajtótájékoztatón.

2347 napja

Véget ért a WTCR nyári szünete, kínai az első helyen Kínában

A július eleji portugál hétvége óta szünetelt a túraautó-világkupa: a sorozat szeptember 14-15-én Kínában, Ningbóban folytatódik. Az első szabadedzést már pénteken megtartották, a helyi pilóta, Ma Qing Hua zárta az első helyen a Team Mulsanne Alfa Romeójával a két Münnich Honda, Nestor Girolami és a bajnoki éllovas Esteban Guerrieri előtt.

A magyar pilóták a 45 perces tréningen az elvárhatónál némiképp gyengébben szerepeltek, Michelisz Norbert 1,133 másodperc lemaradásban 11. helyen, Tassi Attila 25. pozícióban végzett.

A világkupa második helyét elfoglaló, év végi elsőségért hajtó Michelisz korábban elmondta, a szezon utolsó négy versenye közül papíron Ningbo kedvez leginkább a Hyundai i30 N TCR-nek, ugyanakkor ma – több társához hasonlóan – már pesszimistán nyilatkozott: péntekre virradó éjszaka változtattak a BoP-n, amely az Audi és a Volkswagen, de különösen a hazai pályán szereplő Lynk & Co számára kedvező. Nicky Catsburg és Augusto Farfus negyedik-ötödik helye azért bizakodásra okot adó kezdés a Hyundai számára.

Az első szabadedzés eredménye (top 15):

2347 napja

Nem is olyan könnyű megkomponálni egy F1-es csapatfotót

Egy egész délutános foglalkozást jelentett, amíg a McLarennél elkészítették ezt a közös képet. Kivezényelték a gyárban dolgozókat a mezőre, odagörgettek egy F1-es autót, kirángatták a Szingapúrra készülő pilótákat a szimulátorból, majd pedig meg kellett formálni a McLaren híres bumeránglogóját, mindenki figyelmét azonos irányba terelve. Az alábbi videó bemutatja, hogyan zajlott mindez.

2347 napja

A McLaren főnöke elvitte élményautózni a két Sainzt

Kevés munkahelyen fordul elő, hogy a főnök odaadja saját játékszereit a beosztottjának és az apjának. Pontosan ez történt azonban most a McLarennél: a vezérigazgató Zak Brown kibérelte a navarrai versenypályát, és elhívta oda pilótáját, Carlos Sainzt, meg az ő apját, a másik Carlos Sainzt, rendelkezésükre bocsátva saját autókollekciójának néhány darabját. A 2011-es bathursti 1000 kilométerest megnyerő Supercart mindhárman kipróbálták a pályán, a formulaautókba azonban csak az ifjabb Sainz fért bele - ő viszont akkor már elvitte a körre a régi idők Formula 5000-es modelljét, valamint Alain Jones 1980-as Williamsét, amivel bajnoki címet szerzett az ausztrál.

EERZlUdWwAACFMk_1

EERZlUiXYAExzK6_1

 

2347 napja

GP2-es autó hajtott a cseh autópályára

A felvételt készítő autós hűledezve töltötte fel a videót YouTube-ra azzal a feltételezéssel, hogy talán egy F1-es Ferrarit előzött vissza az autópályán, de valójában ez egy Dallara GP2/08-as modell volt, amit 2008 és 2010 között használt az utánpótlás-széria mezőnye. Na nem mintha így kevésbé megdöbbentő lenne, hiszen formulaautó közúti forgalomban való használata Csehországban sem engedélyezett.  

2347 napja

Raikkönenéknél a szimulátorozást sem lehet elég korán elkezdeni

Az első gokartos körök után Robin Raikkönen már apja ölében ülve (elvére valakinek a pedálokat is el kell érnie) tekergeti a kormányt az otthoni berendezésen.

2347 napja

II. Albert herceg legnagyobb örömére Leclerc végre hazatért

Monacóban, ebben a kis városállamban alighanem a legtöbb egy főre jutó világhírű sportoló él, mégis nagyon ritkán adatik meg az ott élők számára, hogy igazán örülni tudjanak egy sportsikernek, vagyis olyasvalaki érjen el komoly eredményeket a világban, aki Monacóban is született. Charles Leclerc most ez a ritka kivétel, hiszen a világ leghíresebb F1-es csapatának, a Ferrarinak a pilótájaként Spában és Monzában gyors egymásutánban meg is szerezte első két nagydíjgyőzelmét. A Belga Nagydíj hétvégéjén beszámoltunk arról, ahogy a herceg sokáig telefonon is sikertelenül próbálta elérni Leclerc-t, a monacói azonban most hazatért, ahol ő maga is egy uralkodónak kijáró fogadtatásban részesült. II. Albert vendégül látta Leclerc családját a hercegi palotában, és tulajdonképpen az egész nap során a tenyerén hordozta a pilótát. Leclerc az alábbi képeken éppen üzenetet ír a palota vendégkönyvébe.

 

2347 napja

Így nézne ki Vettel és Leclerc egy párhuzamos univerzumban

Az utóbbi években vált szokássá az F1-ben, hogy a versenyhétvégék helyszínein a valódi pilóták mellett húsz megelevenedett karikatúra is ott bóklászik a pálya körül. Nos, Vettel és Leclerc így néz ki "bobblehead" verzióban. Mondjuk az eredményeiket elnézve mi megcserélnénk kettejük arckifejezését...

vet-lec-figura

2348 napja

Videó: A tíz legjobb onboard felvétel az Olasz Nagydíjról

Hamilton és Leclerc párharca, Verstappen koccanása a rajt után, valamint kiélezett küzdelmek a mezőny minden szegletéből - íme az Olasz Nagydíj legjobb fedélzeti kamerás felvételei. A videó átkattintás után indul!

2348 napja

Akciódús versenyt produkáltak az F2-esek Anthoine emlékére

Alig egy héttel a tragédia után a Formula-2 fiataljai újra autóba ültek Monzában. Összefoglaló a futamokról és az öt legjobb előzésről.

(A videó YouTube-ra átkattintás után indul.)

2348 napja

Már a Renault teszteli a 18 colos Pirellit

„Egy új éra kezdődik” – posztolta a Pirelli a közösségi médiába. A gumigyártó tegnap még Formula-2-es autóval a Hungaroringen tesztelte a 18 colos kerekeket, melyek ma már a Renault versenygépére kerültek fel a Paul Ricardon. A volán mögött a franciák tartalékpilótája, Szergej Szirotkin ül.

A Pirelli hétvégén az Olasz Nagydíjon mutatta be a 18 colos abroncsokat F2-es autóra szerelve: az F1-es futamgyőztes, Jean Alesi néhány próbakört meg is tett Monzában a versenygéppel. A specifikációt a másodosztályban már jövőre, a Formula-1-ben a 2021-es szabálycsomag részeként vezetik be.

2348 napja

Kisebbfajta banzájjal megünnepelték a Ferrari-győzelmeket Maranellóban

Az egyéves győzelmi ínség vége, a Belga és Olasz Nagydíj megnyerése apropójából kisebb ünnepélyt tartottak szerdán a Ferrarinál. Délután a maranellói főhadiszálláson összetereltek minden dolgozót, majd Charles Leclerc és Mattia Binotto lépett eléjük. A svájci-olasz arról beszélt, a két siker a megfeszített csapatmunka eredménye, számos tényező, az alacsony leszorítóerejű aerodinamikai csomag, a Spec 3 motor, a stratégia és a bokszkiállások mind hozzájárultak, hogy végre a dobogó tetejére álljanak.

„Nyolc hihetetlen napot éltem át” – mondta közönségének Leclerc. „Hihetetlen kétszer győzni első évemben, és elsősorban nektek köszönhető, különösen, miután a szezon első fele messze elmaradt elvárásainktól.”

Sebastian Vettel sem merült feledésbe, a német telefonon jelentkezett be, és köszönetet mondott a támogatásért a nehéz monzai futam után. A jelenlevők pezsgővel koccintottak, majd Leclerc több száz aláírást osztott ki, és fotózkodott a Ferrari-munkatársakkal.

2348 napja

Csapatszelfi nélkül el sem kezdődhetne a Mercedes első Formula-E-szezonja

Elölről hátrafelé: Ian James (csapatfőnök), Nyck de Vries (pilóta), Stoffel Vandoorne (pilóta) és Toto Wolff (a Mercedes Motorsport vezetője).

2348 napja

Hétvégén újra ralikrossz: mi történt az elmúlt versenyeken?

Lettországban folytatódik a ralikrossz-világbajnokság szezonja, az Európa-bajnokság pedig befejeződik Rigában. Az AFM Motorsporthíradó összefoglalta, mi történt az előző versenyhétvégéken a magyar versenyzőkkel: Marton Gergely és Kárai Tamás Eb-dobogóval a tarsolyban utazik a Baltikumba.

2348 napja

25 év alatt nem bakizott még ekkorát az Alfa csapatmenedzsere

Megvan, ki a felelős az Alfa Romeo áthajtásos büntetéséért, amelyet a csapat azért kapott, mert rosszul tudta a szabályokat. A Q3-ba jutó, de váltó- és motorcsere után bokszutcából rajtoló Kimi Raikkönen autójára új szett lágy abroncsot tettek fel a verseny kezdetén: ezt a szabályok nem engedik meg.

A felelősséget Beat Zehnder vállalta magára, aki nem olyan rég sokkal pozitívabb rivaldafényt kapott: a svájci istálló ünnepelte őt, mivel már 25 éve hűségésen a Sauber/BMW-Sauber/Alfa Romeo tagja. Zehnder, akinek csapatmenedzserként feladata a szabályok betartását ellenőrizni, elismerte, negyed évszázad alatt nem követett el még ekkora bakit.

„Ez volt az eddigi legnagyobb hibám 25 év alatt. Tudnom kellett volna, hogy a kvalifikációs lágy gumival kell rajtolnunk a futamon. Remélem, hogy a következő 25 évben nem követek el még egy ekkora baklövést” – mondta a svájci Blicknek Zehnder.

2348 napja

A Hungaroringen tesztelte a Pirelli a 18 colos kerekeket

A Pirelli Motorsport rövid Twitter-bejegyzésben adta hírül, mivel és hol töltötte az elmúlt két napot: a gumigyártó a Hungaroringen körözött a 18 colos abroncsokkal felszerelt Formula-2-es tesztautóval. A keddi és szerdai teljesítmény összesen 139 kör volt.

A Pirelli hétvégén az Olasz Nagydíjon mutatta be a 18 colos abroncsokat F2-es autóra szerelve: az F1-es futamgyőztes, Jean Alesi néhány próbakört meg is tett Monzában a versenygéppel. A specifikációt a másodosztályban már jövőre, a Formula-1-ben a 2021-es szabálycsomag részeként vezetik be.

2348 napja

Majdnem ugyanannyi világhírű focista volt a monzai paddockban, mint F1-es versenyző

Az Olasz Nagydíj valamilyen okból különösen nagy mennyiségben vonzotta az aktív és visszavonult labdarúgó-legendákat. Megfordult a paddockban Didier Drogba, aki az FIA kampányához is csatlakozott, majd a futam előtt a rajtrácson a formula.hu összefutott Alessandro Del Pieróval, miközben a háttérben Pierre-Emerick Aubameyang és a karrierje elején még a Monza futballcsapatában is játszó Patrice Evra drukkolt Lewis Hamiltonnak. Az Arsenal-csatár Aubameyang még le is állt Carlos Sainzcal egy kis dekázásra és fejelgetésre.

 

 

2349 napja

Monzában is a régi, jól bevált módszerrel húznák meg a pályahatárt

Az Olasz Nagydíj helyszínének utolsó kanyarjába, a Parabolicába is visszatérhet a bukóterek klasszikus változata, a sóderágy. Ezt az F1 versenyigazgatója, Michael Masi nyilatkozta, miután a múlt hétvégén több olyan eset is történt az ominózus szakaszon, amelyet ez a régimódi megoldás megakadályozott volna. Ezek egyike egy vérfagyasztó baleset volt, amit az aszfaltozott felületre erősített nagyméretű rázókő okozott.

monza-parabolica-2019

Igaz a sóderágynak is vannak hátrányai, az FIA megfontolja a visszahozását. "Ez lehet egy megoldás" - nyilatkozta Masi. "Legyen az aszfalt, rázókő, sóder vagy fű, minden esetben meg analizálnunk kell a helyzetet. Nem olyan egyszerű a helyzet, hogy annyit mondunk, 'cseréljük ki'. Számos tényezőt figyelembe kell venni."

 

 

2349 napja

Ricciardo felfalta a versenyautók szemléltetésére szánt gumicukrot

Mindenekelőtt elég szokatlan versenyelemzés lehetett az, amelyben versenyautó-formájú gumicukrokkal (az Alfa Romeo találmánya!) próbálták felvázolni az autók pozícióját a felrajzolt monzai célegyenesben. Másrészt pedig elég felelőtlen dolog volt mindezt Daniel Ricciardo előtt prezentálni, hiszen a Renault ausztráljának csak meghozták vele az étvágyát. Nagyon illedelmes volt azonban, hiszen mivel nem volt tiszta a keze, szájjal próbálta felszippantani az egyiket. Harmadszorra sikerült... 

előző
következő