Leégett a csarnok, támogatást szeretne a magyar ralikrosszos

Egy zárlat következtében csütörtökön leégett egy, a Vaskó Dominik tulajdonát képező üzemcsarnok. Ezzel veszélybe került a magyar fiatal versenyeztetése, aki a közösségi médián kéri szurkolóit, támogassák a romok eltakarítását és az újjáépítést. Részletek ebben a Facebook-bejegyzésben.

Rendhagyó módon most hétvégén lesz az AFM Ralihíradó

Változott a szokásos időpont: június 16-án, vasárnap 13 órakor kerül adásba az Autósport és Formula Magazin Ralihíradója a FIX TV-n, így a nézők már a múlt heti Székesfehérvár Raliról készült összeállítást is láthatják. Ezen kívül a WRC és ERC történéseivel is foglalkozik az adás, stúdióvendégként pedig Mezey Tamás, a Pirelli versenyabroncsok forgalmazója érkezik.

Példaképére, Ratzenbergerre emlékezik Le Mans-ban a honfitárs

A DTM-ből ismert, Le Mans-i 24 óráson BMW gyári pilótájaként rajthoz álló Philipp Eng a 25 évvel ezelőtt, tragikus imolai Formula-1-es hétvégén elhunyt honfitárs, Roland Ratzenberger sisakfestésével versenyez.

„Nagyon büszke vagyok rá, hogy megemlékezhetek Roland Ratzenbergerről ezen hétvégén Le Mans-ban azzal, hogy a sisakjának dizájnját használom. Roland szerepmodell számomra: keményen küzdött pályafutása során, a Formula-1-hez vezető úton. Szomorú, hogy a világ 25 évvel ezelőtt, Imolában elveszítette őt” – posztolta a közösségi médiába Eng.

Kapcsolódási pont, hogy az osztrák Ratzenberger számos alkalommal rajthoz állt Le Mans-ban: 1993-ben társaival megnyerte a C2-es kategóriát abszolút ötödik helyezettként.

pic.twitter.com/CECturUidH

— Philipp Eng (@Philipp_Eng) 2019. június 14.

Visszatér a hazai ralimezőnybe a többszörös bajnok, megvan a korábbiaktól eltérő veszprémi versenykiírás

Örömhír a ralirajongók számára, hogy a soron következő Veszprém Ralin újra versenyautóba ül a háromszoros magyar bajnok Benik Balázs. Az aktív versenyzéstől már régen visszavonult pilóta 2015-ben és 2017-ben is rajthoz állt a veszprémi futamon és idén ugyanígy tesz, méghozzá az Eurosol Racing Team Skoda Fabia R5-ösével. Benik Balázs a duen.hu-nak beszélt minderről, az interjú erre a linkre kattintva megtekinhető!

Egyúttal megnézhetjük a Veszprém Rali versenykiírását is, ami eltér a megszokott programtól - egyetlen napra zsugorodik össze a futam. A kiírás erre a linkre kattintva megtekinthető!

fotó: DuEn

Indul a Le Mans, pályán a MotoGP mezőnye - íme a szombati program

Szombat

9:00-9:45 Le Mans, bemelegítés

9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)

13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)

14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)

15:00- Le Mans-i 24 órás futam kezdete (Eurosport 1, végig, mind a 24 óra élőben)

fotó: dppi

A Toyota és az Aston Martin bejelentkezett a WEC 2020/21-es szezonjára

A 2019-es Le Mans-i 24 órás hetének péntekén a Hosszútávú Világbajnokság, a WEC bejelentette, hogy a 2020/21-es szezontól az LMP1-es csúcskategóriát új géposztály váltja fel, amelyben a prototípusok mellett utcai hiperautók versenyre specializált verziói is részt vehetnek.

Két gyártó azonnal jelezte részvételi szándékát, és versenygépeiket is bemutatták. Az LMP1-et jelenleg egyedüli gyári formációként uraló Toyota a GR Super Sport alapjaira fejleszt egy hibrid prototípust, amely jelenleg tervezési fázisában tart.

A jelenleg GT osztályban érdekelt Aston Martin szintén a rajtrácson lesz hiperautójával egy év múlva: a brit márka utcai szörnyetege, az Adrian Newey által tervezett Valkyrie átalakított verziójával áll rajthoz. Andy Palmer, az Aston Martin elnöke 6,5 literes, V12-es szívómotort ígért.

Giovinazzi tavaly nem is versenyzett, mégis Bandini-trófeát kap érte

Ez már megint az évnek az a szakasza, amikor az olaszországi Brisighellában átadják egy F1-es személyiségnek a versenybalesetben elhunyt korábbi Ferrari-pilótáról, Lorenzo Bandiniről elnevezett díjat. Az 1992 óta létező trófea különlegessége, hogy élete során mindenki csak egyszer kaphatja meg, és általában az F1 versenyzőinek ítélik oda, noha párszor tettek kivételt, és ebben az évtizedben átvehette azt már a Mercedes, a Ferrari, valamint Piero Ferrari is.

A nyár elején átadott Bandini-díj mindig az előző évben mutatott kimagasló teljesítményt jutalmazza, ez pedig igen furcsa helyzetet teremt ezúttal, hiszen az idei kiválasztott, az Alfa Romeónál versenyző Antonio Giovinazzi tavaly tesztpilótaként töltötte az évét: párszor beülhetett a Ferrariba, valamint hat F1-es hétvégén a Sauberbe is, egyetlen 2018-as versenye csak a Le Mans-i 24 órás volt. A kiválasztása mögött állhat a választás nehézsége is, hiszen a mezőny sikeresebb figurái közül már mindenki megkapta korábban a Bandini-díjat (Vettel például 2009-ben, Hamilton 2010-ben), egyúttal pedig annak elismerése is lehet ez Giovinazzi felé, hogy visszahozta az állandó olasz jelenlétet az F1-es mezőnybe, 2011 óta ugyanis ő az ország első pilótája. Olaszként legutóbb Jarno Trulli vehette át ezt az elismerést, még 2000-ben. 

Ennél a képnél jobban semmi más nem mondja el, mennyit változott 7 év alatt az F1

2012-ben, amikor a Formula-1-es szezon példátlan változatossággal az első hét futamon hét különböző győztest hozott, magazinunkban jól mutatott az alábbi kép. 2019-re is elkészítettünk egy hasonlót, de mondjuk úgy, hogy ez azért nem ütne annyira...

Egy WRC még a körforgalomban is elsőbbséget élvez

Jari-Matti Latvala tartott a Toyota Yaris WRC-vel egyik gyorsasági szakaszról a másikra a közúton, a körforgalomban pedig az egyik autós elengedte - ilyenkor elég nagy szenzáció tud lenni, ahogy megjelenik a versenyautó egy hétköznapi helyszínen...

#WRC waiting for the battle @JariMattiWRC #GoJML #RallyItaliaSardegna pic.twitter.com/mvPnFP10xL

— Paolo (@cicles7) 2019. június 12.

Hakkinen megkezdte a tesztelést a visszatérésre

Az 50 éves finn hosszú idő után augusztusban a suzukai 10 órás sportautóversenyre visszaül a volán mögé, ezekben a napokban pedig nemcsak a hétvégi Kanadai Nagydíj balhéjának elemzésére van ideje, hanem a száguldásra is, mint azt alábbi bejelentkezésében, megunhatatlan hangszínével közli.

„Jó reggelt ismét Spanyolországból. Ez a teszt második napja a fantasztikus aragóniai pályán. A vonalvezetés változott kicsit tegnap óta, így azt hiszem, ma elérjük a maximális sebességet a McLaren 720S GT3-mal. A maximális sebesség nagyjából 305 km/órát jelent, szóval már nagyon várom.”

A W Series egy újabb pilótája kapott F1-es állást, de kicsit máshogy

Az idén útjára indult női F3-as sorozat és annak legjobb pilótái is gyors ismertségre és elismertségre tettek szert. A bajnokságot vezető Jamie Chadwick máris állást kapott a Williamsnél, hamarosan pedig újabb együttműködés kezdődik a sorozat egyik pilótája és egy F1-es csapat között, ennek azonban érdekes módon nincs köze a W Series elindulásához.

Az amerikai Sabre Cook hamarosan a Renault kötelékében fog dolgozni, mint azt Instagramján bejelentette, azonban nem versenyzői minőségében számít rá a csapat. A 25 éves pilótahölgy legalább olyan jól átlátja az autósport mérnöki oldalát, mint amennyire jól vezet: a coloradói egyemen gépészmérnöknek tanul, tavaly pedig őt választották az Infiniti Mérnöki Akadémia legjobbjának az Egyesült Államokban - ez a világszintű program a legígéretesebb jövőbeli mérnököket keresi az autóipar számára. Cook jutalma egy egyéves munkalehetőség lett, amelyből 6 hónapot az Infinitinél, a másik hatot pedig a Renault F1-es csapatánál tölti - ez utóbbit júliusban kezdi.

Cook a W Series eddigi három futamán még kevés feltűnést okozott, Zolderben Keszthelyi Viviennel ütközött, legutóbb Misanóban viszont egy 8. hellyel megszerezte első pontjait. Weboldalunkon már 2015-ben bemutattuk őt, akkor még Max Verstappen barátnőjeként. Már akkoriban is azt mondta, hogy versenyzőként az IndyCar a karriercélja, alternatívaként pedig az F1-ben inkább mérnökként szeretne elhelyezkedni. Jelenleg pedig még mindkét vasat a tűzben tartja.

pic.twitter.com/OVfpiurf52

— TorteSharer (@SharerTorte) June 14, 2019

Oláh Gyárfás a Formula-E Budapestre migrálásáról beszélt az M1-en

Ebbe a riportba még azoknak az autósportrajongóknak is érdemes belekukkantani, akik szisztematikusan kerülik a közmédiát, hiszen a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke beszél az elektromos sorozat tervezett magyar futamáról, és ad is egy gyors ismertetőt a Formula-E-ről - bár lelki szemeink előtt látjuk, hogy a sportban járatlan, másféle hívószavakra ugró nézők a „FanBoost” és az „attack mode” kifejezéseket valószínűleg annyira értik, mint egy csirkejelmezbe öltözött ember kotkodácsolását.

Zárásként csak azt szeretnénk kérni, hogy a műsorban elhangzó „Formula-E Magyar Nagydíj” és „elektromos kocsik Forma-1-e” kifejezések használatát lehetőleg kerüljétek, mert az első helytelen, a második meg elég degradáló megfogalmazás.

Félelmetes jelenet: száguldott a versenyautó a lezárt a pályán, egyszer csak megérkezett szemből egy utcai

A szlovén Rok Turk osztotta meg az alábbi videót: a raliversenyző egy futam shakedownján haladt éles versenytempóban, amikor a(z elvileg) lezárt szakaszon szembetalálta magát egy utcai autóval. Hogy ez hogy történhetett meg, azt nem tudjuk, azt viszont igen, hogy félelmetes jelenet...

Neked melyik Gasly-sisak jön be legjobban?

Lapozható Twitter-posztba tett fel négy variációt a Red Bull F1-es pilótája.

Fav? 1,2,3 or 4? #FrenchGP pic.twitter.com/yOIHybEXJC

— PIERRE GASLY (@PierreGASLY) 2019. június 13.

Szabó Krisztián újra versenyez a vb-n hétvégén – Ez történt előző két futamán

A Norvégiában található Hell a következő állomás hazánk legeredményesebb ralikrosszversenyzője számára. A videóban megnézhetjük, mi történt a pilótával a WRX belga és brit versenyein: utóbbi alkalommal idén másodszor bejutott a döntőbe, így Hellben is hasonló reményei lehetnek.

Csere a Szingapúri Nagydíjon: Másik szupersztár fog koncertezni

Cardi B lett volna a szeptemberi Szingapúri Nagydíj hagyományos szuperkoncertjének sztárja, de őszi turnéjának átszervezése miatt lemondta az eseményt. A szervezők léptek és egy nem kisebb nevet igazoltak a helyére Gwen Stefani személyében. További fellépők lesznek a Muse, Fatboy Slim és a Red Hot Chilli Peppers a szingapúri nagyszínpadon.

CONFIRMED: @gwenstefani will be joining the like of Muse, Fatboy Slim and Red Hot Chilli Peppers on the Pedang Stage at the 2019 Singapore Grand Prix! #F1 pic.twitter.com/Vw9QIuS8DL

— Formula 1 (@F1) 2019. június 13.

Itt a Le Mans-i gigacsoportkép gigaméretben!

Na jó, a fájlméret szerencsére nem gigás nagyságrendű, csak pár megabyte, ami az alábbi kis képre kattintva jön elő, hogy az összes pilóta arcvonásait alaposan szemügyre vehessük a nagy verseny előtt.

Vízátfolyást már mindannyian láttunk versenypályán, na de kacsaúsztatót?!?

Bár modern versenypályák megfelelő vízelvezető-rendszer nélkül ma már nem igazán működnek, a London melletti Brands Hatchben a napokban látott esőzések nyomán valahogy mégis kifejlődött egy tisztességes méretű pocsolya a Graham Hillről elnevezett kanyarban. A közösségi oldalakon terjedő képet és az élcelődéseket nem lehetett megállítani, a pálya hivatalos fiókja azonban nem ejtett szót az esetről, mindössze annyit tett, hogy kedden kiposztolt egy képet, amelyen véletlenül pont ezzel az - immár felszárított - kanyarral példálózva közli, hogy milyen szép is az idő. A hétvégén a brit Superbike-bajnokság mezőnye látogat a pályára, bízva abban, hogy úszótudásukra nem lesz szükség. 

Great to see bikes on track and a bit of blue sky ahead of @OfficialBSB this weekend! #BrandsBSB pic.twitter.com/thSG9WIuLC

— Brands Hatch (@Brands_Hatch) June 11, 2019

Vajon Ricciardo és Hülkenberg eltalál GPS nélkül Párizsban egy Renault Twingóval?

Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg azt kapta feladatul, hogy egyik boltból a másikba navigáljon át Párizsban egy Reanult Twingóval. Az erről készült videóról egyelőre csak egy előzetest tett közzé a csapat, ahol a két pilóta egymás nevét próbálja kimondani francia akcentussal...

Drive through Paris in the new Renault Twingo LCS, from the @BellRossWatches boutique to the @lecoqsportif shop with no GPS and against the clock. Did they do it? Full video out on Friday! #RSspirit @HulkHulkenberg @danielricciardo @RenaultSport pic.twitter.com/g6YGOwoFEF

— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) 2019. június 12.

Leclerc az élő bizonyítéka, hogy az F1-es versenyzők szerdán is tudnak defektet kapni

Amikor az ember azt hallja, hogy egy F1-es pilóta defektet kapott, rögtön arra asszociál, hogy a versenyautójával próbál visszadöcögni a bokszba, majd egy gyors csere után némi időveszteséggel megpróbál visszaállni az edzésbe vagy a versenybe. Ám a pályától kívül az F1-es pilótáknak is ugyanolyan hétköznapi problémáik vannak, mint bármelyikünknek: például defektet kap a személyautójuk az autópálya közepén. Pontosan ez történt Leclerc-rel, aki az eset után rögtön be is jelentkezett Instagramon, hogy a világgal is megossza balszerencséjét.

"Azt hittem, hogy megjavítottam a gumit, de csak 300 kilométerig működött, és most itt állok az autópálya közepén egy defektes kerékkel" - mondta a monacói, miközben frappánsan ráírta a videójára a "DNF for Leclerc" feliratot, ami F1-es nyelvezetben azt jelenti, hogy nem ért célba. Egy másik videóra pedig ezt írta: "A bokszkiállás egy kicsit tovább fog tartani a megszokottnál."

DNF for @Charles_Leclerc today #F1 #Charles16 pic.twitter.com/tTBDIbQvg5

— Charles Leclerc #16 (@LeclercNews) June 12, 2019