DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2024. október 21. hétfő

A NASCAR újra megidézi a múltat a hétvégén

Vannak, akik ellenzik, másoknak egyből elnyerte a tetszését a széria salakpályás versenye, ami szervesen hozzátartozik a NASCAR történelméhez. Azon persze szintén lehet vitatkozni, hogy mennyire volt jó ötlet pont az egyik legrövidebb és legszűkösebb pályát, a Bristol Motor Speedway aszfaltját átalakítani erre a célra, ám a szervezők kitartanak emellett. 2021 óta ezen a helyszínen egy különleges hétvégét láthatnak a rajongók, amire sokáig nem volt példa, mivel még 1970-ben hagyták maguk mögött a dirtpályákat, de a dolog most reneszánszát éli. Ehhez azonban komoly munkálatokra van szükség, hiszen jelentős mennyiségű agyagból és fűrészporból álló keveréket visznek fel ilyenkor a bristoli vonalvezetésre.

A hétvége különlegességét azonban a pálya mellett a megváltozott lebonyolítás is adja, mivel szombaton kvalifikációs futamok határozzák meg a rajtsorrendet. A mezőnyt négy csoportra osztják, majd a 15 körön át tartó úgynevezett heat-futamok során dől el, honnan indulnak a pilóták, mégpedig az egyedi pontozás által. Az egyes versenyek győzteseit 10 ponttal jutalmazzák, a második helyezettek 9 pontot kapnak, a harmadikok 8 egységet és így tovább. Ezen túl a heat-versenyen mindenki annyi pontot zsebelhet be pluszban, amennyi pozíciót sikerült javítania, az ebből összeállt tabella pedig meghatározza majd a végső sorrendet. Mindez a bajnokságba persze nem számít bele, oda majd a szokásos vasárnapi futamon lehet pontokat gyűjteni. Itt a résztvevőknek 250 kört kell majd teljesíteni három szakaszra bontva, de különlegesség, hogy csak az etapok között lehet kijönni kerékcserére és tankolni. Ez alól kivételt képez persze, ha valamelyik autó megsérülne és indokolt lenne a szervizelés.  

A 2021-es versenyt Joey Logano nyerte, tavaly pedig Kyle Busch diadalmaskodott.

A McLaren újra pályára küldi a 2008-as McLarent, Glock trollkodott

A 2008-as világbajnokság az egyik legdrámaibb volt a száguldó cirkusz történelmében, Lewis Hamilton akkori McLarenjét pedig azóta is legfeljebb csak kiállították, de nem nyúlt hozzá senki sem. Ns, ez most úgy tűnik, hogy megváltozik, ugyanis a McLaren Instagramra feltöltött videója alapján ellenőrzik a vezetékeket, a motort, a fékeket és minden egyebet az autón, mivel az hamarosan visszatér a pályára, a 2008-as Brazil Nagydíj óta először. A show-t persze Timo Glock hozzászólása vitte el, aki megkérdezte, hogy mi is történt pontosan a 2008-as Brazil Nagydíj utolsó körén.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

 

Mazepin a Selyemút Ralin térhet vissza a volán mögé

Nyikita Mazepint az orosz-ukrán konfliktus hatásai után menesztette a Haas F1-es üléséből, az esetet követően pedig azt mondta az orosz pilóta, hogy reményei szerint csak szünetel Formula-1-es pályafutása, és mielőbb visszatérhet a királykategóriába. Egyelőre ha oda nem is, de a versenypályákra mindenképp visszatér Mazepin, aki sajtóértesülések szerint az orosz Selyemút Ralin vesz részt, amely július 6-tól 16-ig tart. A versenyzők Asztrahánból indulnak majd, a 11. napon pedig Moszkvában zárul a megmérettetés. A Tass hírügynökség árulta el - egy meg nem nevezett forrásra hivatkozva -, hogy Mazepin erősen gondolkodik a részvételen.

Sato kezdett az élen Indyben

Megkezdődött az Indy 500 programja az első szabadedzéssel, melyen Takuma Sato autózta a legjobb kört. Sokáig Scott Dixon állt az élen 227,768 mérföld/órás átlagsebességgel, azonban az edzés végéhez közeledve a Dale Coyne Racing japán pilótája átvette a vezetést 228,939 méfrföld/óra átlagtempójú körével. A harmadik helyet Jimmie Johnson szerezte meg, őt csapattársa - egy másik korábbi F1-es - Marcus Ericsson követte. A 33 fős mezőnyben 7 újonc is található, akik szintén nem teljesítettek rosszul. Például Sato csapattársa, a húszéves David Malukas a hetedik helyen zárta az első szabadedzést.

Megszakad a Mercedes évtizedes spanyol rekordja?

Az idei erőviszonyokat látva jó esély van rá, hogy nem valamelyik Mercedes-pilóta szerzi meg az első rajtkockát a szombati időmérő edzésen Barcelonában, erre pedig egészen 2012 óta nem volt példa. A 2013-as kvalifikáció óta hatszor Lewis Hamilton, kétszer Nico Rosberg, egyszer pedig Valtteri Bottas autózta a legjobb időt a kvalifikáción, így utoljára tíz évvel ezelőtt, 2012-ben esett meg, hogy nem egy Mercedes várta a sor legelején a piros lámpák kialvását a másnapi futamon.

Akkor egy bizonyos Pastor Maldonado indulhatott az élről a Williamsszel, miután az akkor még McLarennel versenyző Hamiltont kizárták az időmérő edzésről, mivel nem hozta vissza a bokszba az autót, hanem megállította azt a pályán, a későbbiekben pedig kiderült, hogy nem maradt elegendő üzemanyag a mintavételhez a McLarenben. Ahhoz, hogy tényleg egy olyan időmérőt keressünk, amin a győztesnek abszolút semmi köze sem volt a Mercedeshez, egy évvel korábbra, 2011-be kell visszamennünk, akkor ugyanis Mark Webber érte el a leggyorsabb köridőt a Red Bull színeiben. Vajon meglesz zsinórban a tizedik Mercedes-pole Barcelonában, vagy vége szakad ennek a hosszú sorozatnak?

Bernie Ecclestone fia már egy versenyautóban ült

Egy nagyon kedves fotó látott napvilágot nemrégiben. A Formula-1 korábbi első emberének fia, Ace még csak idén lesz két éves, de alighanem a vérében lesz a motorsport iránti szeretet szüleinek köszönhetően. Ezt az alábbi kép is bizonyítja, melyet a fiú édesanyja, Fabiana Ecclestone készített a TCR South America sorozat interlagosi fordulóján. A hölgy jelenleg az FIA dél-amerikai sportért felelős alelnökeként tevékenykedik, az eseményre pedig a családja is elkísérte.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fabiana Ecclestone (@fabianaecclestone) által megosztott bejegyzés

Michael Jordan cipője hozta meg Kurt Busch szerencséjét Kansasben

Különleges sikert ért el a NASCAR Cup Series rutinos pilótája. A 2004-es bajnok már több mint 20 éve van jelen a kategóriában, ám egészen idáig nem tudott futamot nyerni a Kansas Speedwayen. Kurt Busch az idei évre a Michael Jordan és a mezőnyben autózó Denny Hamlin által birtokolt 23XI Racing pilótája lett, a múlthétvégén rendezett versenyen pedig először nyert a mumusának számító pályán, valamint szintén először győzött a Toyota színeiben. A 43 éves pilóta így minden jelenlegi márkával nyert már futamot, hiszen a Chevrolet, és a Ford színeiben is volt szerencséje elsőként meglátni a kockás zászlót, de korábban a Dodge márkájával is megtette már ugyanezt.

A győzelme még különlegesebb lett, hiszen a csapat autóján először jelent meg szponzorként az Air Jordan márka, mely a legendás játékoshoz köthető, ráadásul Busch versenyruhája, és cipője is egyedi tervezésű volt. A kansasi futam sok defektet, ezáltal pedig rengeteg fordulatot hozott, melynek utolsó szakaszában, nyolc körrel a leintés előtt dőlt el a győzelem sorsa a címvédő Kyle Larson, és Kurt Busch csatájával, ami után meglett a szezon idei 11. győztese. A verseny összefoglalóját az alábbi videóban lehet megtekinteni.

A kettős szezon kihívásai: Michelisz Norbertet kaptuk mikrofonvégre

Még a franciaországi szezonnyitó előtt beszélgettünk Michelisz Norberttel, aki idén karrierje legkülönlegesebb szezonját teljesíti: a WTCR és ETCR bajnokságokban is teljes évet vállalt, melyek többször ugyanazon a hétvégén zajlanak. Michelisz teljesítménytrénerével, Matics Zsolttal is beszélgettünk – vele egy bővebb szöveges interjút is olvashattok az oldalon.

Az utolsó napokban fújták le az ETCR törökországi versenyét

A hétvégén rendezték volna meg az Elektromos Túraautó-világkupa második, ezúttal a WTCR-től külön futó isztambuli állomását. A szervezők azonban kedden rövid közleményben jelezték, hogy az esemény promóterével, az FIA-val és a török szövetséggel történt egyeztetés után arra jutottak, hogy elhalasztják a versenyt. A közlemény szerint a „rendezéshez szükséges verseny előtti feltételeknek” nem felelt meg az Isztambul Park – hogy pontosan miről van szó, nem részletezték. A török fordulót novemberben tervezik pótolni, ez pedig azt is jelenti, hogy a Michelisz Norberttel felálló mezőny legközelebb június közepén, a WTCR-rel és a Kamion-Eb-vel közös hungaroringi hétvégén csap össze.

etcr

Idén is feltűnik a Honda neve a Formula-1-ben

A japán márka 2021 végén kiszállt a kategóriából – bár az általuk kifejlesztett motorok gyakorlatilag továbbra is a Red Bull és AlphaTauri autóiban dolgoznak, ezek már RBPT (Red Bull Powertrains) néven futnak.

A Honda név azonban hivatalos kapacitásban rövid időre visszatér a Formula-1-be: a suzukai pálya tájékoztatása szerint az autóipari vállalat lesz a 2022-es Japán Nagydíj névadó szponzora. A Honda 2018-ban már volt a verseny főtámogatója, és 2021-ben is betöltötte volna ezt a szerepet, de az a futam a 2020-ashoz hasonlóan a koronavírus miatt elmaradt.

Kimi Raikkönen egy sztárcsapatban tér vissza

Ismét az F1-es pilóták között lesz a finnek 2007-es világbajnoka, igaz már csak a focipályán. Kimi Raikkönen ugyanis csatlakozik játékosként ahhoz a jótékonysági mérkőzéshez, melyet Monacóban rendeznek majd. Az eseményen rengeteg jelenlegi Formula-1-es versenyző részt vesz, így a jégember olyanokkal léphet pályára, mint Fernando Alonso, Max Verstappen, vagy Sebastian Vettel. A pilóták csapata az All Stars Formula 1 Drivers nevet kapta, és a Star Team For The Children ellen fognak játszani, melyben olyan nevek szerepelnek, mint II. Albert monacói herceg, vagy a korábbi MotoGP-bajnok Max Biaggi. A meccsre május 24-én kerül sor.

 

 

A Lamborghini is beszáll a WEC csúcskategóriájába

LMDh modelljével 2024-től csatlakozik a WEC és IMSA sorozatokba a Lamborghini Squadra Corse – jelentették be pénteken. A márka nem tervez gyári csapatot indítani, hanem ügyfeleket lát el modelljével. melyet a Ligier-vel együttműködésben fejleszt ki.

A Lamborghini ezzel az Acura, Alpine, BMW, Cadillac és Porsche mellé érkezik a 2023-ban induló LMDh géposztályba. Korábban az Audi is bejelentette csatlakozását, de a német márka programja hivatalosan szünetel, várhatóan pedig vissza fognak lépni – a szaksajtó szerint a 2026-os Formula-1-es tervek miatt.

Visszatért a vállkamera: ilyen volt a Francia GP Aleix Espargaróval – videó

Le Mans-ban újra láthattuk a MotoGP-közvetítések egyik nagy újítását, a vállkamerát, amellyel egészen egyedi szemszögből követhetjük az eseményeket. Ezúttal Aleix Espargaróra került fel az eszköz, így a végül dobogóra álló apriliás spanyol „fedélzetéről” nézhetünk meg olyan kulcspillanatokat, mint a start vagy épp Joan Mir kicsúszása, ami épp előtte történt. Az alábbi videóban egy válogatás látható az „Espargaro-kamerából”, de láthatunk néhány felvételt egyéb onboard kamera jóvoltából is:

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Ki javította eddig a legtöbb helyezést idén az F1-ben?

Aligha meglepő, hogy a kétszer is a mezőny hátsó fázisából pontszerzésig menetelő Alexander Albon vezeti azt a listát, amelyben azt láthatjuk, ki hány pozíciót javított az első öt futamon a rajthelyéhez képest: a Williams pilóta összesen 27 helyet lépett előre eddig. Kiemelendő még, hogy George Russell és Esteban Ocon is rendre szépen korrigálja az esetleges gyengébb időmérős szereplést – a vonatkozó lista élmezőnye az F1 Instagram-bejegyzésében látható:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Először nyert formulaautó-versenyt a McLaren 15 éves tehetsége

Brands Hatch-ben első Formula-4-es győzelmét ünnepelte Ugo Ugochukwu, a McLaren utánpótlás-pilótája. Az amerikai állampolgárságú, apja révén olasz, anyja révén nigériai származású Ugo egy éve, eredményes gokartosként került a McLaren kötelékébe. 2022-ben debütált formulaautóval a Carlin kötelékében, a brit F4-es bajnokság második fordulóján pedig első ízben a dobogó tetejére állt. Az amerikai ezzel harmadik a bajnokságban – már a legelső versenyt pole-pozícióból kezdte és harmadikként végzett.

Ráadásul épp aznap nyert, mikor a helyszínen volt a McLaren vezérigazgatója: Zak Brown egy közösségi médiás posztban is gratulált Ugónak, akiről valószínűleg sokszor hallunk még a jövőben.

 

Négy gigaceleb egy fotón – az egyik természetesen Hamilton

A Saturday Night Live afterpartiról „szivárgott ki” egy fotó, amelyre Lewis Hamilton és még három híresség fért rá: a hétszeres világbajnok az énekesnő Selena Gomez, a rapper Post Malone és a modell Cara Delevinge (valamint még egy, azonosítatlan hölgy) társaságában érezte láthatóan jól magát.

Sprinthétvégét akar tartani 2023-ban Baku

Akárcsak 2021-ben, 2022-ban is három versenyhétvégén rendeznek a rajtrácsról döntő és extra pontokat érő szombati sprintet: az első, Imola már lement, hátravan a Red Bull Ring és Interlagos. 2023-ban a csapatok megegyezése szerint hatra növekszik a sprintek száma (az FIA jóváhagyása még hiányzik), Azerbajdzsán pedig olyan helyszín, amely örömmel beállna a sorba:

„Boldog lennék, ha sprintfutamunk lenne Bakuban jövőre, remélem, azon hat verseny közé tartozunk, akik megkapják” – mondta a Motorsportweek szerint a pálya vezetője, Arif Rahimov, aki már egy éve is bejelentkezett a sprint rendezéséért. „A napirenden szerepel az idei versenyen, hogy előterjesszük. Nagyon tetszik az elképzelés, felkeveri a dolgokat, amelyek unalmassá tudnak válni, mert az emberek hajlamosak megszokni az aktuális formátumot és elveszteni az érdeklődést. Egy ilyen jellegű változás jót tesz a sportnak.”

Rahimov beszámolt egy másik, az idei, június 10-12-i Azerbajdzsáni Nagydíjat érintő változásról is: az FIA kérésére biztonsági megfontolásból kismértékben változtattak a bokszutca bejáratán.

Magyar ralikrosszos győzelem a brit bajnokságban

A kétszeres Európa-bajnok, világbajnokságon dobogós helyeket jegyző Szabó Krisztián hétvégén részt vett idei első ralikrosszversenyén: egészen Nagy-Britanniáig, a walesi Pembrey-be utazott miatta, ahol egy szokatlan versenygépbe, a crosskart jellegű RX150-be pattant.

A szombati nap, melyen a brit ralikrosszbajnokság szezonjának harmadik fordulóját tartották, a tanulásról szólt Szabó Krisztián számára az egységes RX150-nel: negyedik és hatodik helyeket szerzett a kvalifikációs futamokon, a döntőben viszont meglett a második hely Nick Priddy mögött. Vasárnap már lendületben volt, mindhárom selejtezőt megnyerte, aztán a döntőben is győzött.

Sainz gokartozással hangolt hazai versenyére

Carlos Sainz YouTube-csatornájára felkerült egy újabb gokartos videó, amelyben azt követhetjük végig, hogy barátaival - akik nem mások, mint Roberto Merhi, Danyiil Kvjat, Felix Porteiro és Roman Rusinov - egy kétnapos gokartversenyen vesznek részt Valenciában. A Ferrari pilótájának első f1-es győzelme továbbra is várat magára és igazán stílusos lenne, ha azt épp hazai közönsége előtt, a hétvégi Spanyol Nagydíjon szerezné meg.

Megszületett Perezék harmadik gyermeke

Sergio Perez és felesége, Carola Martinez 2018-ban házasodtak össze, első gyermekük még ezelőtt, 2017-ben jött a világra. A kis Sergio Perez Jr.-t követte, Carlota 2019-ben, most pedig újabb örömhírrel szolgált a Red Bull pilótája, ugyanis újabb kisfiúnak adott életet felesége, aki az Emilio Perez nevet viseli.

Pénteken F1-es autóba ül a Formula-E világbajnoka

Korábban már írtunk róla, hogy a McLaren jó eséllyel Colton Hertának fog lehetőséget biztosítani az egyik idei szabadedzésen, hiszen a jelenlegi szabályok értelmében két szezonbeli első szabadedzésen egy fiatal pilótának kell lehetőséget biztosítania minden csapatnak. Most pedig a Williams hivatalosan is bejelentette, hogy a hétvégi Spanyol Nagydíj alkalmával meg is adja ezt a lehetőséget a Formula-E világbajnokának, Nyck de Vriesnek, aki így Alexander Albon helyett fog részt venni az első szabadedzésen Barcelonában. "Köszönöm a lehetőséget a Williamsnek. Örülök, hogy egy éles versenyhétvégén próbálhatok ki egy Formula-1-es autót. Az előkészületek könnyen mentek, mindenki nagyon sokat segített nekem, így most már egyre izgatottabban várom, hogy kipróbálhassam az FW44-et Spanyolországban" - mondta a holland.