Vasárnap 13 órakor kapcsoljatok a FIX TV-re - jön a legfrissebb Ralihíradó

Vasárnap 13 órakor látható a FIX TV műsorán az Autósport és Formula Magazin Ralihíradójának februári adása. A műsorban beszámolunk a WRC-szezonnyitó Monte-Carlo Rali eseményeiről, a Dakar Rali és az Africa Race küzdelmeiről, de megmutatjuk azt is, hogy mi történt a rali szakág díjkiosztóján. Stúdióvendégünk ezúttal Varga Imre, az Africa Race-t megjárt magyar versenyző lesz - tartsanak velünk!

A Schumacher-kiállítás megtekintése alól még egy Schumacher sem kaphat felmentést

Bár sok új és meglepő információval aligha gazdagodott apja karrierjéről, Mick Schumacher sem hagyhatta ki a maranellói Ferrari Múzeum meglátogatását, ahol Michael Schumacher 50. születésnapja alkalmából egy kifejezetten az ő ferraris időszakának szentelt kiállítás is fut jelenleg. Ezeket a képeket alighanem otthon, a családi albumban már számtalanszor láthatta a csapat új növendéke, célja azonban, hogy egy-két évtized múlva újabb relikviákkal bővülhessen a Schumacher név és az olasz istálló közös hagyatéka. 

Alonsóhoz és Hamiltonhoz hasonlította csapata küzdelmét a Tottenham edzője

Az angol élvonalban szereplő Tottenham labdarúgó-csapatának edzője, Mauricio Pochettino Fernando Alonso és Lewis Hamilton küzdelmét hozta fel példának, amikor arról beszélt, hogy a Spurs hogyan tudja felvenni a harcot a Premier League sztárcsapataival. A Tottenham a riválisokhoz képest gyengébb játékoskerettel is ott van a szűk élmezőnyben, de Pochettino szerint olyan harcot folytatnak, mint Alonso a McLarennel.

"Mindig ezt a példát hozom: Fernando Alonso és Lewis Hamilton a két legjobb pilóta a Formula-1-ben. Ha Hamiltont betesszük a tavalyi McLarenbe, Alonsót pedig a tavalyi Mercedesbe, akkor ugyanaz történik, Hamilton nincs sehol, Alonso pedig világbajnoki címet nyer. Ez a realitás. Követem az F1-et, imádom, de Alonso tavaly sehol sem volt - szerintetek ő a hibás, vagy az autója?" - tette fel a kérdést a tréner.

fotó: dppi

Rosszul vagy az elektromos WRC gondolatától? Akkor semmiképp ne nézd meg ezt a videót!

Jean Todt megunta, hogy a Rali-világbajnokság nem nagyon akart megindulni a hibrid vagy elektromos hajtás használata felé, ezért megsürgette a gyártókat, s most úgy néz ki, hogy 2022-re már kötelező lesz hibrid erőforrásokkal versenyezni a sorozatban. Egy olvasónk azonban a legmerészebb forgatókönyvre próbál berendezkedni, és elküldte nekünk az alábbi videót, ami komoly hangmanipulációval azt igyekszik prezentálni, milyen lenne az elektromos WRC.

Az új McLaren-főnök kiválóan síel, csak épp fenékkel előre ér célba

Az elmúlt hétvégén rendezték meg a már hagyományos jótékonysági eseményt a híres kitzbüheli lesiklópályán, ahol a motorsport világából is szép számmal megjelentek résztvevők. Persze a síelés nem feltétlenül megy mindenkinek, így ők szánkón csúszhattak le a legendás lejtőn. A McLaren frissen kinevezett ügyvezetője, Andreas Seidl azonban prezentálta, hogy nem először húzott sílécet a lábára - még ha a célba érkezés elég rendhagyóra is sikerült...

"Túlkormányzottsággal szembesültem az utolsó kanyarban" - adta meg a vicces, autósportos magyarázatot a történtekre Seidl. 

Andreas Seidl @McLarenF1 #KitzCharityTrophy

"I had oversteer in the last corner." pic.twitter.com/yvJmDinunV

— Verena (@miezicat1) 2019. január 29.

A Ferrari újabb elfogyasztott csapatfőnökének története

Már amikor négy éve bejelentették őt csapatfőnöknek, sokaknak az agyába ötlött, hogy ha egyszer majd leköszön, "arrivederci" felkiáltással köszönhetünk el Maurizio Arrivabenétől. Valahol mégis szomorú, hogy búcsúzunk a Ferrari újabb vezéralakjától, akinek vigyázó szemei alatt az elmúlt években egyértelmű előrelépést tett a csapat a bajnoki címek felé. Cikkünk a távozó csapatvezetőről és utódjáról az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában.

Keszthelyi Vivien elmeséli, miért kezdte el hirtelen érdekelni a formulaautózás

A korábbi években túraautósként, az Audi segítségével fejlődő versenyzőként ismerhettük meg Keszthelyi Vivient, aki azonban az idei télen új utakat kezdett feltérképezni karrierjében, hiszen benevezett az ázsiai téli F3-as bajnokságba, emellett pedig szerencsét próbált a W Series válogatóján is, ahol túljutott az első rostán.

Ezen a két új terepen szerzett tapasztalatairól beszélt a DigiSport vendégeként, ahol azt is elmondta, a W Series létrejötte, valamint az autók biztonságát fokozó halo jelenléte sarkallta őt arra, hogy kipróbálja magát az együlésesek között, és nem barátja, David Schumacher ösztönözte erre.

"Soha nem fordult volna meg a fejemben, hogy formaautózni fogok. Előre megvolt a célom, hogy mibe szeretnék továbblépni, ami ugyebár a DTM. Ez nyilván továbbra is megmaradt, de most, hogy a formaautózás jött a képbe, ezért nyilván a Forma-1 felé haladunk" - mondta az interjúban, ami alább teljes egészében megtekinthető.

(A videó elején van egy kis kavarodás a műsorvezetőnél a W Series és az Asia Winter Series elnevezései között, ez ne zavarjon meg senkit.)

Az összes F1-es autóbemutató és teszt időpontja

Hogy ne kelljen folyton keresgetni, összegyűjtöttük és az egész hónapra könnyen megtalálható helyre, a Parc Fermé rovatunk tetejére kiszögeltük a Formula-1-es idénykezdés minden fontos dátumát. Az autóbemutatók frissülő listáját és a tesztidőpontokat később az eseményekről készült beszámolók linkjeivel is kibővítjük, ezt az aprócska kis bejegyzést téve a rajongók elsőszámú februári kisokosává.

Autóbemutatók:

Tesztek:

február 18-21. - Barcelona
február 26. - március 1. - Barcelona

Nem szokványos gyűjtemény: egy ex-F1-es pilóta összes autója kis méretben

Nem Michael Schumacher, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Jenson Button, vagy... mondjuk akárki más F1-es autóit gyűjtötte össze ez az úriember makettként, hanem Marcus Ericsson gépeiből tárazott be. Az persze sok mindent megmagyaráz, hogy Martin Gunnarsson svéd.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

My complete set of @ericsson_marcus #F1 cars. Looking forward to adding more in the future (and to find a nice way to display them)

Videó: a Williams újonca továbbra is kőkeményen készül a debütálásra

George Russell fizikai, erőnléti felkészüléséről már több videót is láthattunk a tél folyamán, íme egy újabb:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Work that core, George - FP1 in Australia is only six weeks away! #Repost @georgerussell63 #F1 #Formula1 #GeorgeRussell @williamsracing

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Febr 1., 2019, időpont: 4:02 (PST időzóna szerint)

Videó: Marquez sérült vállal is újra motorozik

A 2018-as évad során több alkalommal is gondot okozott Marc Marqueznek a folyamatosan kiugró válla, amelyet azonban csak a szezon vége után, december elején tudtak megműteni. A spanyol elismerte: a beavatkozás keményebb volt a vártnál, s bár az átlagos gyógyulási idő három-négy hónap, igyekszik a katari idénynyitóra visszanyerni a százszázalékos formáját. Ennek egyik fontos lépcsőfoka volt, hogy szerdán a szülővárosa, Cervera mellett fekvő alcarrasi pályán a műtét óta először felült az edzőmotorjára - igaz, a válla egyelőre még nem 100%-os.

Na ki volt a csapattársa a képen szereplő összes pilótának?

Kitaláljátok?

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Come on then - who is he? #F1 #Formula1 #GuessWho

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Jan 31., 2019, időpont: 9:18 (PST időzóna szerint)

Egy éve így kezdődött a Sauber és Alfa Romeo közös története

2018 februárjában mutatta be a Sauber C37-es versenygépét, amelyre az Alfa Romeo óriási logói kerültek fel: az olasz autógyár – melyet a Fiat-Chrysler akkori vezetője, Sergio Marchionne hozott vissza az F1-be – névadó szponzorként tetemes segítséget jelentett az anyagiakkal hadilábon álló istállónak. Egy évvel később az Alfa Romeo befolyása tovább nő: bár az istálló független marad, a csapatnévből kikerül a Sauber, a rajtrácson már Alfa Romeo Racingként szerepel.

Kutya- és Vandoorne-kedvelőknek kötelező ez a videó

Tudjuk, ma már nem is igazi autóversenyző, aki nem tesz ki legalább havonta egy képet Instagramra a kutyájáról, de Stoffel Vandoorne és négylábú barátja ezzel a játszós videóval új magasságokba helyezték a lécet.

Do I take her to Europe with me?!? pic.twitter.com/mksJoN0MDn

— Stoffel Vandoorne (@svandoorne) 2019. január 31.

Sainz sörrel állított be a McLarenhez, kollégáinak az étel is leesett a villájukról

Az nem derül ki, hogy örömükben vagy meglepettségükben fagytak-e le, mert a csapat új pilótájának személyes szponzora az alkoholmentes sörét reklámozza az F1-ben, amit a kezdeti döbbenetet követően már a McLaren alkalmazottai is jóízűen fogyasztottak el.

Nevezzék bárhogyan is, sokaknak csak Stroll GP marad

A téli hónapokban a személyzet tagjain kívül kevés megfogható dolgot tudtunk az átalakulófélben lévő Force Indiáról: se színe, se szaga, se neve nincs még az istállónak, és az autóbemutatóig ez jó eséllyel így is marad. Ami még van, azok a nagyratörő terveket dédelgető nyilatkozatok a vezetőség részéről. Vajon képes lesz a "Stroll GP" megtenni a nagy ugrást az elődje által sokáig birtokolt "senki földjéről", hogy fellépjen az élcsapatok környékére? Erről is olvashattok az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában.

A Ferrari rögtön „válaszolt” a McLaren motorhangjára

Úgy látszik, ez egy ilyen motorhangos délután lett. Nem sokkal azt követően, hogy a McLaren közzétette új autója beröffentésének pillanatait, a Ferrari is megörvendeztette rajongóit ezzel az akusztikai élménnyel.

First fire-up of the 2019 Ferrari engine https://t.co/YlXdDVihRM pic.twitter.com/6pARheSvEd

— Gianluca D'Alessandro (@Gianludale27) 2019. január 31.

Pirosbetűs napok egy F1-es csapatnál: karácsony, húsvét és az új autó első beindítása

A McLaren gyárában beindították az új autó, az MCL34 Renault-motorját, amire összegyűlt a személyzet apraja-nagyja, hiszen senki nem akart lemaradni erről a szimbolikus jelentőségű eseményről.

Oka van, hogy miért várt eddig a 10yearschallenge-dzsel a WRC világbajnoka

Sebastien Ogier megvárta az idei Monte-Carlo Ralit azzal, hogy ellője a saját 10yearschallenge-ét: 2009-ben, még tapasztalatlan, ismeretlen pilótaként először nyerte meg a Monte-Carlo Ralit, a mögöttünk hagyott hétvégén, 2019-ben pedig azóta már a hetedik Montéjét húzta be - és közben nyert hat világbajnoki címet a WRC-ben...

Am I too late for a #10yearchallenge ?
Such a long way between our 1st and our 7th #RallyeMonteCarlo win pic.twitter.com/bzU1n3qCiX

— Sébastien Ogier (@SebOgier) 2019. január 30.

Egy megszűnt legendás csapat, ahol világbajnokok versenyeztek: a Lotus

Ez a kilenc világbajnok és F1-es legenda került be az 1958 és 1994 között működő Team Lotus legjobb pilótáiból összeválogatott álomcsapatba. Te melyik kettőt választanád?

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

⭐ LOTUS DREAM TEAM ⭐ • We're going old school with this week's dream driver line-up and asking you who your ideal pairing would be from Team Lotus. That's a LOT of world champions! Who ya got?