Idén Magyarországon is rajthoz áll a WRC-futamgyőztes pilóta

Miután Sebastien Loeb érkezése miatt nem maradt neki hely a Hyundai WRC-csapatában, így a rali-vb-n korábban futamot is nyerő Hayden Paddon úgy döntött, hogy más irányba indul: idén a Global Rallycross Europe sorozatban versenyez egy Hyundai i30 karosszériájába bújtatott, több mint 500 lóerős szörnyeteggel. "Meg kell szoknom azt, hogy mások is versenyeznek mellettem, de ez egy új kihívás, amit nagyon várok, úgyhogy megpróbálok versenyképes lenni" - mondta erről Paddon.

És hogy ez számunkra miért érdekes? Mert a Global RallyCross Europe hat fordulója között Magyarország is szerepel, október 5-6-án Nyirádra érkezik a sorozat, vagyis a magyar közönség is megnézheti Paddont akció közben.

Így néz ki, amikor 17 világbajnokot beiktatnak a Hírességek Csarnokába

Az FIA Hírességek Csarnokát 2017-ben hozták létre, és első körben a Formula-1 33 világbajnokát iktatták be egy nagyszabású rendezvényen. A második körben következett a ralivilágbajnokság eddigi 17 nyertese: íme a WRC-s sztárparádé felvétele.

A Hírességek Csarnokában ide kattintva böngészhetünk.

Wickens már a biciklit is tekerni tudja

A sérült IndyCar-pilóta egy elektroterápia előtt pattant fel kísérletként egy szobabiciklire. Ilyennel még nem próbálkozott a baleset óta: saját és környezete nagy örömére sikerült tekernie. „Eddig nagyszerű hét volt!” – írta boldogan Twitterjére.

So... This happened today!!! I wanted to see if I could pedal on my own before a electric stimulation session. First time on a up right bike since the accident and I could pedal it! It’s been a great week so far!! # #spinbike #rehab #progress pic.twitter.com/JhHBv3PGge

— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. január 31.

Micsoda csapat: többszörös futamgyőztesek és világbajnokok lettek a Benetton 2001-es pilótanégyeséből

A fotó az istálló 2001-es, Velencében tartott nagyszabású autóbemutatóján készült. Jenson Button és Giancarlo Fisichella voltak az állandó versenyzők, Fernando Alonso és Mark Webber a tesztpilóták. A négyes tagjai akkor nulla futamgyőzelemmel rendelkeztek, később azonban 59 győzelmet, Button és Alonso révén pedig három világbajnoki címet gyűjtöttek összeadva.

Melyik versenysorozat hangját utánozza Felix Rosenqvist?

Amit rögtön kizárhatunk, az a Formula-1, valamint a svéd pilóta előző sorozata, az elektromos Formula-E. De az IndyCar is bűszke lenne ilyen hanghatásra, ahol Rosenqvist az idei szezonban versenyezni fog. Nem vitás, ő is a V10-es F1-es időkre utal vissza.

Now if the "neowwww" guy who hijacked the trackside mic at the @F1 US Grand Prix last year had been this good, then I would’ve been impressed! @FRosenqvist champion racer, sound effects master! ( @JakeDennis19) @PREMA_Team @TheodoreRacing1 #TBT pic.twitter.com/nu8rW3DMgh

— PremaFANS (@PremaFANS) 2019. január 29.

Amikor a versenyző meglátja, hogy ez nem gumi-, hanem aszfalttörmelék...

Az idei szezonra Santiago egy új városrészére költözött át a Formula-E chilei futama. Itt ugyan rendkívül szennyezett folyót már nem keresztezett a pálya vonalvezetése, mint tette azt egy évvel ezelőtt, ám felmerült egy másik kellemetlen tényező: az aszfalt felső rétege elveszítette kohézióját, és darabok kezdtek leválni a felső rétegéről.

"Sohasem láttam még ilyet, a feltöredező aszfalt rendkívül veszélyessé tette a körülményeket. Ráadásul az előzés csak koccanások árán volt kivitelezhető. Remélem, változni fog a helyzet" - mondta a pontszerzésről is lemaradó Jean-Eric Vergne, aki a futam előtt még az időmérő élmenők számára előnytelen lebonyolítása miatt morgott, pár órával később pedig a pályaviszonyok képében új ellenséget talált.

Never seen a track like this, asphalt going off, making it extremely dangerous. And bumping into others was necessary to overtake ... hope it will change pic.twitter.com/XNlBBynGzh

— Jean-Eric Vergne (@JeanEricVergne) 2019. január 26.

Schumacher 50

A hétszeres világbajnokkal kapcsolatban inkább születése 50., semmint balesete 5. évfordulóját próbáltuk megragadni az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában megjelent cikkünkben, amely ezúttal személyes élményekből és érzésekből táplálkozik, elvégre Schumacherről mindent elmondtak már, amit az autósportban el lehet.

Újabb szériába vág bele a McLaren

Képviselve lesz a McLaren a japán Super GT sorozatban – amelynek címvédő bajnoka Jenson Button a Hondával –, miután a visszatérő Team Goh a márka 720S GT3 versenygépével indul a sorozat GT300-as divíziójában.

Kazumichi Goh csapata nagy név a japán autósportban, az alakulat 2004-ben Le Mans-i 24 órást nyert az Audival karöltve, Tom Kristensennel, Rinaldo Capellóval és Seiji Arával a volán mögött. A kilenc évig szünetelő Team Goh 1996-ban McLarennel lett japán GT-bajnok.

A csapat egyik versenyzője az említett veterán, a 44 éves Seiji Ara lesz, aki a formulaautós utánpótlás-szériákból ismert Alex Palouval osztozik az autón.

A McLarent a többség Formula-1-es csapatként azonosítja, a vállalat azonban a GT-ben európai és amerikai bajnokságokban is érdekelt közúti modelljein alapuló versenygépei révén, idén pedig saját lábon vág neki az Indy 500-nak, mivel stratégiája értelmében még több szériában akar szerepelni.

Ez lett az év legjobb magyar fotója az autósportban

Az MNASZ médiabizottsága Sári Péternek ítélte a 2018-as Év fotója díjat – a kép a Mikulás Ralin készült. Gratulálunk!

A fotópályázat többi kategóriáját a következő képek nyerték:

A Zengő Motorsport már most megszerezte első 2019-es győzelmét

Ráadásul Zengő Zoltán csapatfőnöknek pilótaként volt szerepe benne: a TCR Middle East széria dubaji nyitóhétvégéjének 178 körös endurance futamán végzett a dobogó tetején Tóth Csabával karöltve, a Cupra TCR-rel megelőzve a rajthoz álló két riválist. Zengő Zoltán a két rövid, 17 körös sprintversenyen is dobogóra állt harmadik helyezettként.

Melyik idei WRC rajtprogramja csinálja a leggyönyörűbb zenét?

Mindegyiket szenzációs hallgatni, de azért van különnség a Toyota, a Ford, a Citroen és a Hyundai között. Nektek melyik a kedvencetek?

Videó: Egyre jobb állapotban van a horrorbalesetet szenvedő Robert Wickens

Félelmetes balesetet és nagyon súlyos sérüléseket (háti csigolyatörés, gerincvelő-sérülés, nyaktörés, sípcsont- és szárkapocscsonttörés mindkét lábon, törések mindkét kézben, jobb alkartörés, könyöktörés, négy bordatörés, tüdőzúzódás....) szenvedett tavaly egy IndyCar-versenyen Robert Wickens, a pilóta pedig azóta is folyamatos küzdelmet folytat a gyógyulásáért - az alábbi videóban azt közölte, hogy most először tudta folyamatosan terhelni a bal lábát, amely egyre erősebbé válik.

It was great having @pitfittraining in town last week! They gave me extra motivation and some overtime workouts! This video is awesome because my left leg is getting more strength finally! For the first time I was able to pull my left leg through consistently. Max HR 167! pic.twitter.com/P1RVl2mHEe

— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. január 29.

Szokás szerint Silverstone-ban tartja bemutatóját a Mercedes – a sajtót azonban most nem engedik be

Már tradíció, hogy a Mercedes Silverstone-ban rendezi autóbemutató rendezvényét, amely folytatásaként az új versenygépet meg is járatja az aszfaltcsíkon. Az egész napos eseményre idén február 13-án kerül sor, egy fontos különbség azonban lesz: az újságírókat és fotósokat az elmúlt évekkel ellentétben nem engedik be, a történésekről a csapat a közösségi médián keresztül számol be.

A Mercedes konkrét időpontot is megnevezett: (közép-európai idő szerint) 11 órakor adják ki az első stúdióképeket, 16-kor pedig a pályán készült fotókat a mintát követően Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+-nak keresztelt autóról. A bemutatót megelőző napokban ízelítőket találunk a csapat közösségi csatornáin.

Az időpont, amikor figyelni kell: február 13., 11 óra.

Gasly autóstul rontott a házba első munkanapján

Ha tudni szerettétek volna, hogyan érkezik meg egy új pilóta a Red Bull főhadiszállására: stílusosan.

Sokféle állat zavart már meg autóversenyt, de a ló esetét a bathursti 12 órással ismeritek-e?

Mindez még 1993-ban történt Ausztrália leghíresebb hosszútávú versenyén - abban az időben, amikor a világ még nem tudott egy emberként megbotránkozni az ilyen eseteken, hiszen el sem terjedt széles körben a felvétel a pályára tévedő lóról, ami a biztonsági autó (és egy az állatot kergető pályabíró) bevetését is igényelte.

„Bajnokok tornáját” is rendeztek a női versenyzők képességfelmérőjén

Hétfőn hozták nyilvánosságra annak a 28 női pilótának a nevét, akik a háromnapos, mindenre kiterjedő tesztsorozat után még versenyben maradtak a tavasszal induló W Series 18 pilótaüléséért. A képességfelmérés tíz különféle programpontból állt, amelyek közül az utolsó egy a minden télen megrendezett Bajnokok tornájához hasonló verseny volt: a hölgyek Porsche Cayman S  modelleket vezetve, párosával mérkőztek meg egymással kieséses rendszerben, és az itteni teljesítményük és eredményük is beleszámított a végső értékelésükbe. Erről a versenyről, és az iskolai diákéljenzéshez hasonlatos reakciókat kiváltó eredményhirdetésről készült az alábbi videó.

Azt nem hozták nyilvánosságra, hogy ki nyerte a női "Bajnokok tornáját", a 28 legjobb közé szintén bekerült finn Emma Kimilainen viszont elárulta Twitteren, hogy "eljutott a döntőig", azaz alighanem ő lett a második.

Yesterday saw the final day of trials for the #WSeries qualifiers, with a race-off like no other. Watch as the drivers went head-to-head and relive their emotions as they find out who got through to the next stage. pic.twitter.com/jlHejqULjY

— W Series (@WSeriesRacing) 2019. január 29.

Sokat fogunk még hallani erről a két hölgyversenyzőről

De most például az Autósport és Formula Magazin legújabb számában olvasni lehet a velük készült interjúnkat. Jamie Chadwick a W Seriesbe készülve túljutott az első válogatón, az egy szinttel előrébb járó Tatiana Calderon pedig az F2-es, az F1-es és az FE-s tevékenységeit próbálja egyensúlyozni.

Koszovó sohasem került még ennyire közel az autósporthoz

Az utóbbi években úgy elárasztották a popvilágot az albán származású énekesnők, hogy törvényszerű volt, hogy idővel a Formula-E-be is meghívást kap egyikük VIP-vendégként. Nem is úsztuk meg, az elmúlt hétvégi Santiago ePrix sztárvendége volt a pristinai születésű Rita Ora, aki mellé a versenyzők sem szégyelltek odaállni egy fotóra, a hölgyet ráadásul el is vitték egy körre a sorozat biztonsági autójában - amiről alighanem hamarosan érkezik a sikítós belső kamerás felvétel azFE hivatalos csatornáira. Addig is a mostanáig elérhető tartalmak a rendkívül izgatott Rita Ora szereplésével, aki a versenyzőkkel ellentétben megengedhette magának, hogy a 37°C-os hőmérsékletnek megfelelően öltözködjön. Csak hogy a a celebrovat is kapjon tartalmat ma estére:

A Schumacher előtti utolsó ferraris világbajnok születésnapja van ma

Jody Scheckter 40 évvel ezelőtt, 1979-ben hódította el a Formula-1-es koronát. A dél-afrikai születésű versenyző, aki a Tyrrell és Wolff színeiben is versenyeket nyert, ma 69 éves.

Happy Birthday to 1979 world champion Jody Scheckter!

Hope you’re having a great day!

( 1979 Italian GP, his 10th and final F1 race win) pic.twitter.com/c42vXEHaWI

— Formula 1 (@F1) 2019. január 29.

Az Africa Race-ről és ralikrossz Európa-bajnokságról érkezett az AFM két februári stúdióvendége

Varga Imre először teljesítette a Szaharát átszelő sivatagi viadalt: élménybeszámolója a Ralihíradóban kerül adásba február 3-án 13 órakor a FIX TV-n.

Marton Gergely eddigi legjobb nemzetközi eredménye, a Super 1600 ralikrossz Európa-bajnokság negyedik pozíciója és ambiciózus tervei kapcsán járt a stúdióban. A beszélgetés február 10-én lesz látható 13 órakor a FIX TV-n.