Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Ne maradj le: kezdődik az idei első F1-es versenyhétvégehttps://formula.hu/parc-ferme/25875
Végre újra felbőgnek a motorok és péntektől élvezhetjük az idei első F1-es versenyhétvégét - mutatjuk az első nap programját: Péntek (július 3.) 09:35-10:20 Formula-3, Szabadedzés 11:00-12:30 Formula-1, 1. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő) 12:55-13:40 Formula-2, Szabadedzés 14:05-14:35 Formula-3, Időmérő (tv: M4 Sport, élő) 15:00-16:30 Formula-1, 2. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő) 17:00-17:30 Formula-2, Időmérő (tv: M4 Sport, élő) 17:30-19:00 IndyCar, Szabadedzés 22:30-24:00 IndyCar, Időmérő (tv: Aréna 4, élő) A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!
fotó: dppi Módosítottak a Red Bull Ring utolsó két kanyarjánhttps://formula.hu/parc-ferme/25880
Az autók kímélése érdekében a Red Bull Ring 9-es és 10-es (utolsó és utolsó előtti) kanyarja mellől eltávolították a fekvőrendőröket a hétvégi F1-es futam előtt - közölte a Motorsport. A sorozat így kedvezne a hosszú kényszerszünet után visszatérő istállóknak, amelyek egyelőre nem rendelkeznek kellő mennyiségű tartalék alkatrésszel. Az osztrák helyszín szóban forgó kanyarjaiban a pályahatárok betartatása érdekében korábban kifejezetten magas akadályok voltak megtalálhatók, ezek helyét idén érzékelők veszik át. A versenyen a pilóták három alkalommal léphetik át büntetlenül a pálya határait, a negyedik alkalom szankciót von maga után.
Ilyen fekvőrendőrök szegélyezték az utolsó két kanyart is. Fotó: DPPI Így mutat a Mercedes feketébenhttps://formula.hu/parc-ferme/25881
Az Osztrák Nagydíj csütörtöki napján a mezőny többi tagja mellett a Mercedes is kigördítette a kamionból az idei autóját, amelyen megcsodálhatjuk a napokban bejelentett új festést.
Fotó: Mercedes
Fotó: Crash.net A Netflix stábja is ott lesz az Osztrák Nagydíjonhttps://formula.hu/parc-ferme/25878
2020-ban készül a Drive To Survive harmadik évada az első kettő felvonás sikere után. A Racefans.net szerzett tudomást arról, hogy F1-es sorozat munkatársait beengedték a szezonnyitó helyszínére – ahova csak rendkívül kis számú képviselő mehet a médiától –, de szigorú megkötések mellett: a stábtagokat azokhoz a csapatokhoz számolják, amelyeket követnek a hétvégén (egy istálló legfeljebb 80 főt küldhet a futamokra), és nem hagyhatják el a „buborékot”, azaz csak a csapattal érintkezhetnek. A McLarenhez két fő, a hazai futamát teljesítő Red Bullhoz egy operatőr csatlakozik. A lap hozzátette, hogy a Netflix a karantén alatt is készített F1-es felvételeket, így a sportágban addig példátlan kényszerű leállást biztosan feldolgozza a sorozat: George Russellről beszélt arról, virtuális nagydíjairól képanyag készült a stáb számára.
A Haas nem zárja ki egy fizetős pilóta leigazolásáthttps://formula.hu/parc-ferme/25873
Jövőre akár fizetős pilótát is igazolhat a Haas F1-es istállója - árulta el Günther Steiner. A bizonytalan jövő előtt álló gárda az utóbbi időben erősen visszavett a költekezésből: mivel egyelőre a 2021-es évük sem tisztázott, így az idei autón nem terveznek fejlesztéseket, és a pilótapáros sorsának eldöntését sem siettetik. Steiner elmondása szerint most kisebb baja is nagyobb annál, mint hogy a pilótákon gondolkozzon, de ha arra kerül a sor, akkor egy anyagilag kedvezőbb hátterű versenyzőt is leigazolnának. Mindez természetesen a csapattulajdonoson, Gene Haason múlik - írta a The Checkered Flag.
Fotó: DPPI A safety carra is felkerült a szivárványhttps://formula.hu/parc-ferme/25879
Megújult a biztonsági autó külseje: a Spielbergből érkező képek tanúsága szerint a Mercedes-AMG GT R-re felkerült az Egyként Versenyzünk szlogen, valamint a sokszínűséget hirdető kampány szimbólumának választott szivárvány. A McLaren már korábban bemutatta autóját, amelyen nagy teret kapott a szivárványos jelkép.
Fekete autóhoz fekete overall dukál: Megmutatta a Mercedes az idei egyenruháthttps://formula.hu/parc-ferme/25877
Lewis Hamiltont és Valtteri Bottast összeöltöztetik a rasszizmus elleni harcot népszerűsítő, ezüstszínből feketévé váló W11-gyel. Egy nappal a szezonnyitó előtt a csapat az új overallt is megmutatta.
F1-es pilótacsemeték társaságában tesztelt F4-es autót a magyar fiatalhttps://formula.hu/parc-ferme/25869
A gokartból továbblépő Válint Bence Formula-4-es teszten vehetett részt Misanóban: megosztott egy fotót az eredménylistáról, melyen ismerős vezetéknevek tűnnek fel. Sebastian Montoya a hétszeres nagydíjgyőztes Juan Pablo fia, Lorenzo Patrese édesapja, Riccardo pedig hat nagydíjat nyert pályafutása során, 1992-ben ezüstérmes lett a világbajnokságon. A Formula-3-asok között Arthur Leclerc és David Schumacher is tesztelt a pályán.
Roy Nissany már idén beugorhat a Williamshez?https://formula.hu/parc-ferme/25871
Magyarország régen járt ennyire közel egy saját F1-es pilótához. A Williams 2020-ra Roy Nissany személyében egy izraeli származású, de erős magyar gyökerekkel rendelkező tesztpilótát igazolt, akinek hosszú távú céljai között szerepel az F1-es világbajnoki cím megszerzése. Hogy milyen esélyei vannak Nissanynak már idén versenyhétvégén részt vennie, arról a legutóbbi podcast-adásunkban beszélgettünk. Jó szórakozást hozzá! Fotók: Így mutat idén az F1-es paddockhttps://formula.hu/parc-ferme/25870
Ahogy arról a napokban mi is beszámoltunk, a járványügyi intézkedések következtében idén szokatlan atmoszféra vár a Formula-1-ben tevékenykedőkre. A leglátványosabb épületeknek számító motorhome-ok eltűnnek a paddockból, helyüket pedig sátrak és napellenzők, valamint a pilóták ellátására szolgáló apró mobil épületek veszik át. Ez utóbbiak már szerdán a helyükre kerültek Spielbergben. A sorból egyedül a pálya tulajdonosa, a Red Bull lóg ki, az ő motorhome-juk ugyanis ott magasodik az egyik fotón.
Nézni is rossz, ahogy Perezen elvégzik a koronavírus-tesztethttps://formula.hu/parc-ferme/25872
Az F1 világjárvány elleni védekezésének egyik alappilére a versenyhétvégék előtt, közben és után is rendszeresen végrehajtott koronavírus-teszt, amin jelen állás szerint mindenkinek ötnaponta át kell esnie, aki személyesen részt vesz a futamokon. Át tudjuk érezni, mennyire kellemetlen folyamat ez, ugyanis az egészségügyi dolgozók az orrnyálkahártyáról vesznek mintát. Sergio Perez Twitteren mutatta meg, mit is kell pontosan átélnie. Nem lennénk a helyében.
Életét vesztette a sebességrekord-kísérlet közben, de halála után ő lett a leggyorsabb nőhttps://formula.hu/parc-ferme/25866
Lassan egy éve vesztette életét Jessie Combs: a hölgy egy vadászgépből átépített járművel próbálta megdönteni a sebességrekordot az Alvord-sivatagban tavaly augusztusban, de szörnyű balesetet szenvedett a kísérlet közben. Azonban a sebességcsúcsot még a tragédia előtt sikerült megdöntenie 882,4 km/h-val és bár már akkor felmerült, hogy ezt azért ki kellene hirdetni, a Guiness Bizottság egészen eddig elemezte az adatokat - végül elfogadták, így Combs a halála után lett a világ leggyorsabb nője a szárazföldön. Idén már a ralipályákon is szurkolhatnak csapatuknak a DVTK-rajongókhttps://formula.hu/parc-ferme/25865
Autósport szakosztályt indított a Diósgyőri VTK: a csapat három miskolci pilótát igazolt le, a 2018-as abszolút magyar ralibajnok Hadik Andrást, a szintén raliversenyző Friedmann Zsoltot, valamint az ugyancsak korábbi abszolút bajnok Spitzmüller Csabát, aki jelenleg ralikrosszban versenyez. A szakosztály vezetőjének Adamovits Márkot nevezték ki, több hazai raliverseny szervezőjét.
Williams–McLaren: 2-1 a Formula-E akkumulátorfrontjánhttps://formula.hu/parc-ferme/25864
Nyilvánosságra hozta a Motorsport Világtanács a Formula-E következő akkumulátorszállítója számára kiírt tender győztesét: a terv szerint a 2022/23-as szezontól legalább három évig a Williams technológiai részlege, a Williams Advanced Engineering szállítja az immár 350 kW (450 lóerőnek megfelelő) teljesítményt biztosító Gen3-as akkupakkot. Ezzel a beszállítói szerződés visszaszáll a Williamsre, amely 2014 és 2018 között a Gen1-es akkumulátort gyártotta. A jelenlegi, 250 kW-os Gen2-es generáció beszállítója egy másik Formula-1-ből jól ismert szereplő, a McLaren Applied Technologies és partnere, az Atieva. A Williams az új elektromos sorozat, az Extreme E számára is biztosítani fogja az egységes akkumulátorokat, miután az elektromos SUV-k 2021-ben debütáló szériája lecserélte a McLarent, amellyel eredetileg megállapodott. Ugyancsak bejelentették, hogy 2022/23-tól a 2014-es indulás óta gumiszállítói teendőket ellátó Michelin helyett a Hankook lesz a Formula-E partnere, száraz és esős körülményekre is alkalmas univerzális abroncsokkal.
Szivárványos halo és oldaldoboz a McLarenenhttps://formula.hu/parc-ferme/25868
A wokingiak is frissítettek az autó festésén:
Mégis talált magának FE-csapatot a virtuális csalás miatt kirúgott versenyzőhttps://formula.hu/parc-ferme/25867
Daniel Abtot azért rúgták ki Formula-E-csapatától, mert egy virtuális versenyen mást ültetett be maga helyett, vagyis csalt - meghurcolták a pilótát, távoznia kellett az Auditól, de most a NIO azt jelentette be, hogy mégis leigazolja. Abt Ma-Csing-Hua helyett fog versenyezni.
Fél perc alatt gyárt zokniból maszkot Daniel Ricciardohttps://formula.hu/parc-ferme/25861
A Renault pilótája a „Készíts El A Maszkod” névre hallgató kihívásra vállalkozott: ennek lényege, hogy olyan alkotóelemekből kell védőfelszerelést készítenünk, ami a kezünk ügyébe akad. Ricciardo egy zoknit és két hajgumit használt fel: mindössze 28,36 másodperc alatt össze is rakta egyedi maszkját.
Videó: Prost és Senna karrierje egymás melletthttps://formula.hu/parc-ferme/25858
A Racing Statistics YouTube-csatornája ezúttal a nyolcvanas-kilencvenes évek két extraklasszisának pályafutását vette górcső alá: Alain Prost és Ayrton Senna első 162 F1-es nagydíjának (ennyin vett részt a brazil 1994-es haláláig) ponttermését vetette össze a videó készítője a 2019-es pontrendszert használva.
Zanardit támogató üzenet lesz a Ferrarikon Spielbergbenhttps://formula.hu/parc-ferme/25863
Alex Zanardi másfél héttel ezelőtt szenvedett súlyos balesetet egy kézzel hajtott kerékpárversenyen, amely után néhány napja már másodszor is meg kellett műteni. A legfrissebb kórházi közlemény szerint az olasz legenda állapota továbbra is súlyos, de stabil. Az F1-es mezőny sem feledkezik meg Zanardiról: a Ferrari #ForzaAlex feliratot tesz az autóira a légbeömlő környékére a most hétvégi Osztrák Nagydíjon, ezzel is kifejezve biztatásukat az egykor a száguldó cirkuszt is megjárt sportoló irányába.
Austin nem tudja, rendez-e idén F1-es futamot, de nem csak tőlük függhet a döntéshttps://formula.hu/parc-ferme/25862
Miközben egyre valószínűbb, hogy a szeptember 6-i Olasz GP után is marad még Európában a Formula-1 mezőnye, továbbra is sok a kérdőjel az öreg kontinensen kívüli versenyekkel kapcsolatban. Különösen igaz ez az amerikai földrész nagydíjaira: Kanada a pletykák szerint október első felében pótolhatja júniusról elhalasztott futamát (ekkor még az időjárás megfelelő hozzá), az USA, Mexikó, Brazília hármas viszont erősen kétséges a továbbra is tomboló koronavírus-járvány miatt. Az USA Nagydíj ráadásul többszörös nehéz helyzetben van, mivel a Circuit of the Americas pályán rendezendő versenyt Texas állam fedezi, amely viszont az odalátogató turisták adójából áll össze, ami a járvány miatt értelemszerűen kiesett. Bobby Epstein, az austini pálya főnöke ugyanakkor a Motorsport.com szaklapnak kihangsúlyozta: egyelőre nincs eldöntve, hogy lesz-e idén F1-es futam náluk vagy sem, és nem is kell kapkodniuk a döntéssel, mivel ők „akár három hét alatt” is meg tudnak szervezni egy zárt kapus versenyhétvégét. Epstein arra is rámutatott, hogy a versenyük sorsa alighanem a kanadai, a mexikói és talán a brazil futamok helyzetétől is függ, hiszen az F1 számára akkor érné meg az amerikai kiruccanás, ha minél több fordulót tudnának rendezni a kontinensen. A hírek szerint egyébként a Formula-1 vezetése még a héten közzétesz további részleteket a versenynaptárral kapcsolatban, de elképzelhető, hogy csak a sokak által már tényként kezelt mugellói futamot és még egy-két állomást fognak bejelenteni, nem pedig a teljes menetrendet.
|
















