Nézz körül Szaúd-Arábia fővárosában! Útvezető: Tom Kristensen és Josef Newgarden

Egy autósporttal foglalkozó weboldalon viszonylag ritkán nyílik lehetőség arra, hogy az Arab-félsziget legnagyobb városáról, a sivatag kellős közepén terjeszkedő Rijádról írjunk, az erre a hétvégére oda költöző Bajnokok Tornája azonban most remek apropót ad erre. A verseny szervezői el is kisérték a kilencszeres Le Mans-győztes Kristensent és az IndyCar tavalyi bajnokát, Newgardent egy körútra, akik egy kilátóban rácsodálkoztak a város terebélyedésére, megkóstolták a jellegzetes helyi ételeket és tevékkel is ismerkedtek.

Toto Wolff eddigi öt éve a Mercedesnél egyszerre volt szerencsés és balszerencsés

Most van öt éve annak, hogy 2013. februárjának elején az addig a Williamsnél ténykedő osztrák megérkezett a Mercedeshez, hogy átvegye a sportigazgatói feladatokat Norbert Haugtól. Wolffot ma már mindenki az F1-es csapat arcaként, fő döntéshozójaként ismeri, egy igazi mindenesként, aki emellett a márka többi autósportos programján is rajta tartja a szemét.

A brackley-be való átigazolásának ötödik évfordulóján a Mercedes az alábbi adatlapot készítette el Wolffról, benne néhány érdekességgel a velük töltött időszakáról. Nehéz megmondani, hogy inkább szerencsésnek tekinthető-e, amiért a jelenléte óta a csapat a versenyeinek kétharmadát megnyerte, vagy inkább rendkívül balszerencsésnek, amiért feltűnően sokszor szenvedett baleseteket a pályán kívül: emlékezetes, amikor a 2014-es Magyar Nagydíj előtt tömeges biciklibalesetbe keveredett a Mercedes csapattagjaival, de edzés közben is szerzett már olyan sérülést, ami miatt mankóval jelent meg a paddockban. 

Versenyek: 98
Győzelmek: 66
Bajnoki címek: 4
Repült távolság: 1375000 mérföld (2213000 kilométer)
Hotelben töltött éjszakák: 1250
Telefonálással töltött órák: 7744 felett
Széttört asztalok száma: 1
Törött csontok száma: 7
Agyrázkódások száma: 3
Niki Laudával töltött órák: túl sok

Grosjean nem busszal, nem autóval, hanem repülővel jár munkába

"Ideje hazarepülni az első szimulátoros nap végén! Sokat dolgoztunk azért, hogy felkészüljünk a 2018-as szezonra" - írta az alábbi képhez Romain Grosjean a közösségi oldalán.

Time to fly home after a great first day back in the simulator! Lots of work done to get ready for the 2018 @f1 season pic.twitter.com/rVtXS6LFuS

— Romain Grosjean (@RGrosjean) 2018. február 1.

Hétvégén Chilébe látogat a Formula-E - mutatjuk, hogy mikor és hol lehet követni az eseményeket

Három versenyhétvégén van túl a Formula-E mezőnye, szombaton Chilében folytatja a szezont az elektromos sorozat - mutatjuk, hogy hogyan alakul a program:

Február 3., szombat

12:00-12:45 Első szabadedzés 
14:30-15:00 Második szabadedzés 
16:00-17:00 Időmérő (19:00-tól Eurosport 1)
20:00-20:50 Futam (Eurosport - élő)

A bajnokság állása ezen a linken megtekinthető!

fotó: Formula-E

Csodával határos felépülések súlyos versenybalesetek után

 Az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában megjelent cikkben nagy bukásokat átélt autóversenyzők mesélik el tapasztalataikat az autóból való kimentéstől a kórházi ápoláson át a pályára való visszatérésig.

Elektromos autóval készül a Pikes Peakre a kétszeres Le Mans-győztes

A Porsche gyári versenyzőjét, a kétszeres Le Mans-győztes Romain Dumas-t választotta a Volkswagen arra, hogy a legendás Pikes Peaken vezesse az eseményre visszatérő gyártó autóját. A VW célja, hogy rekordot döntsön a hegyi pályán az elektromos autóval futott legjobb időt tekintve, és ehhez a Pikes Peaken már korábban háromszor is nyerni tudó Dumas a legjobb választás - Sven Smeets sportigazgató szerint a pilóta rengeteg kilométert tett már meg prototípusokkal, így tökéletes számukra, hogy rábízzák a teljesen elektromos autójukat.

A nap, amikor Schumacher hivatalosan is visszatért

2010. február 1-je egy történelmi fontosságú nap az F1-ben, amiről még a Mercedes is külön megemlékezett. Nyolc éve ezen a napon gördült ki a garázsból a gyári csapatként 55 év után visszatérő Mercedes, a pilótafülkében Michael Schumacherrel, aki saját visszatérésének első köreit teljesítette szezonbeli munkaeszközével.  Videó is van arról az első valenciai tesztnapról.

1 FEBRUARY 2010 A historic day... W01 hits the track for the FIRST time in Valencia! @MercedesBenz is BACK in @F1!! #OnThisDay #OTD pic.twitter.com/i5wZ48IYid

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 1, 2018

Árulják Schumacherék lakóbuszát – jó sok pénzért

Az ember nem is gondolná, mennyi minden fér el egy autóbuszban, amikor éppen nem 50 utast próbálnak belezsúfolni. Például egy konyha, egy nappali, egy hálószoba meg egy fürdőszoba, mindez rengeteg ablakkal, a kilátást pedig ugyebár magunk választhatjuk meg, elvégre ezzel az Iveco lakóbusszal oda gurulhatunk, ahova csak akarunk.

A 2001-ben készült járművet a Ferrari akkori F1-es pilótái, Michael Schumacher és Rubens Barrichello használták éveken át, majd később némi belső átalakításon esett át és a csapat újabb logója került rá, de egyediségét persze továbbra is őrzi, most pedig árverésen keresi új gazdáját. Az aukciót február 8-án tartják, és jelenlegi ára szerint is legalább 40 millió forintot kellene fizetni érte. Akit érdekelnek további részletek és képek, errefelé keresgéljen.

Videó: a Mercedes külsejének minden apró változása 2017 során

Lenyűgöző összehasonlítást készített a Mercedes W08-asra az előző szezon során érkezett összes aerodinamikai változásról az elismert technikai elemző, Matthew Somerfield. A videóban részletesen, lépésről lépésre végignézhetjük, milyen változásokon esett át az autó a februári bemutató és az októberben érkezett utolsó fejlesztési csomag között.

Az autósportban sem feledkeztek meg a „visszafelé napról”

Tudtátok, hogy a dolgok fordítva csinálásának is van nemzetközi világnapja? Magyarországon nem igazán elterjedt, de külföldi fórumokon bizony lehet találni utalásokat arra, hogy január 31-én van a Backwards day, amikor az ennek a hagyománynak hódolni igyekvő emberek (főként gyerekek) viccből fordítva, a megszokottal ellentétesen végeznek el bizonyos dolgokat. Reggelire rendelnek pizzát, viszláttal szólnak bele a telefonba, visszájáról veszik fel a ruhájukat, meg hasonlók.

Tom Coronel ikertestvére, Tim, noha már 45 éves, de bolondozós énjét elővéve szintén megemlékezett erről a napról közösségi oldalán, méghozzá stílszerűen egy hátramenetben zajló autóversennyel, amit pár évtizeddel ezelőtt tényleg megrendeztek Hollandiában, és a videó tanúsága szerint egyáltalán nem volt veszélytelen...

Happy international #BackwardsDay We like it haha We had #DAF #Backwards races in the Netherlands pic.twitter.com/r1kLYtfu2w

— Tim Coronel (@TimCoronel) January 31, 2018

Amikor a rajtrácslány elájul munka közben

Nem teljesen világos, hogy Stoffel Vandoorne milyen üzenetet szeretne átadni az alábbi történetével a rajtrácslányok F1-es száműzésével kapcsolatban, mindenesetre ő már a 2017-es Azerbajdzsáni Nagydíjon megtudhatta, hogy milyen az, amikor nem áll az autója előtt egy csinos hölgy, ugyanis egy McLaren-csapattagnak kellett átvállalnia feladatot.

„Nyugi, srácok, az én rajtrácslányom tavaly Bakuban elájult a rajt előtt. Ő lett a helyettese!”

Don’t worry guys, my Gridgirl in #Baku last year collapsed on the grid... This was the replacement! #SV2 #McLaren pic.twitter.com/WfZTW8PB19

— Stoffel Vandoorne (@svandoorne) February 1, 2018

Napi életbölcsesség Lewis Hamiltontól: légy különböző!

A brit az alábbi videóban merült filozofikus mélységekbe, amikor a következőt mondta:

"Az én sportomban az emberek elolvassák az idősebb versenyzők történeteit, aztán amikor megérkezik egy fiatal pilóta, mint ahogy annak idején én is, azt mondják nekik, hogy ha ők is a legjobbak akarnak lenni, olyanoknak kell lenniük, mint az elődeik voltak. Szerintem viszont ez téves meglátás. Nekik, az idősebbeknek tényleg azt kellett tenniük ahhoz, hogy ők legyenek a legjobbak, amit tettek. Viszont mindenki másmilyen."

.@LewisHamilton has come from the ground up to be where he is today at the peak of Motorsport. Watch the full #F1ndingAnEdge clip here on Friday! #F1 #Motorsport pic.twitter.com/BLOCpWDZ2d

— UBS Formula 1 (@UBSf1) January 31, 2018

Máris rávarázsolták a festést a Formula-E szuperautóira

Már kevesebb mint egy évet kell várni arra, hogy ezek az autók a versenypályákon is megjelenjenek, és bár a csapatok még nem kapták kézhez a modelleket, amelyekkel márciusban majd megkezdik a tesztelést, a német e-formel.de máris készített egy víziót arról, hogyan fognak kinézni az egyes istállók autói a jelenlegi festéseikkel. Alább az Audi, a Techeetah, a BMW és a Mahindra mellett megtalálható a Nissan és a Mercedes is, amely két márka jelenleg még nem tagja a mezőnynek, de hamarosan azok lesznek: a Nissan már biztosan átveszi a nevezési jogot a Renault-tól, a Mercedes pedig 2019-ben érkezik, noha partnervállalata, a HWA könnyen lehet, hogy valamekkora mértékben megjelenik már az ötödik szezonban, hogy "felmérje a terepet" a stuttgartiak számára. 

Megjött a TAXI 5 előzetese

Lesznek új szereplők, új autók, de Gibert felügyelő megmaradt - a tervek szerint május 10-én kerül majd a mozikba Magyarországon.

Baumgartner kétülésese, és ami mögötte van

2017-ben megjelent az F1-es versenyhétvégéken a kétüléses versenyautó, amellyel Baumgartner Zsolt és Patrick Friesacher fuvaroznak az események szünetében, életre szóló élményt adva a kiválasztottaknak. Hogyan fejlődik tovább a kétüléses projekt, és hogyan lehet beülni Baumgartner mögé? A részleteket megtaláljátok az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában.

Szavazz: mit szólsz a rajtrácslányok mellőzéséhez?

A Formula-1 vezetőségének döntése, miszerint az idei szezontól kezdve nem alkalmaznak rajtrácslányokat a futamok előtt, sokakat ledöbbentett, mert noha az új előírás a versenyzés milyenségét semmilyen formában nem befolyásolja, mégis egy újabb hagyományos elemet tüntettek el ezzel a sportágból.

Most kíváncsiak vagyunk a ti véleményetekre is az üggyel kapcsolatban:

Már készül az idei szezonra az Európa-bajnok magyar ralis

Az ERC2 2017-es bajnoka, ifj. Érdi Tibor és Papp György is készül a 2018-as idényre - már javában készítik az autót:

Azt hiszitek, hogy csak a pilóták edzenek télen az F1-ben? Hát nem!

A Sauber F1-es csapata osztotta meg az alábbi képeket, amelyeken az látható, hogy a bokszutcai dolgozók is kőkeményen tréningeznek a téli felkészülés alatt:

It's not just the drivers' who train over the winter Our #F1 pit crew is with @formulamedicine this week to test their core strengths, agility and team work! Day 1 completed #alfaromeosauberf1team pic.twitter.com/q2yeFEtS7c

— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) 2018. január 31.

Van egy dolog, amiben még köröket ver a Mercedesre a Ferrari

A sorozatban megszerzett dobogós helyezések számában, ugyanis volt egy időszak 1999 és 2002 között, amikor zsinórban 53 alkalommal állhatott fel a pódiumra a Scuderia egyik versenyzője - a Mercedes leghosszabb szériája 28 ilyen futam.

A ralikrossz világbajnoka is indul a WRC havas futamán

Úgy fest, hogy nagy divat lesz idén a különböző versenysorozatok közötti átjárás: most Johan Kristoffersson, a ralikrossz-világbajnokság (WRX) 2017-es bajnoka jelentette be, hogy indul a rali-világbajnokság soron következő futamán, a Svéd Ralin. Kristoffersson 2016-ban indult már hazája WRC-fordulóján, de akkor egy, a győzelemre esélytelen autóval vágott neki a viadalnak, most viszont az R5-ös Skoda Fabiával felveheti a harcot a kőkemény WRC2-es kategóriában. A pilótának nagy céljai viszont nincsenek: elmondása szerint azért indul, hogy ezzel is segítse felkészülését a WRX szezonjára, a célja pedig az, hogy a legjobb tízben végezzen a kategóriában.

Az eseményen egyébként ott lesz a 2003-as rali-világbajnok, a WRX-ben Kristoffersson csapattársaként versenyző Petter Solberg is, igaz, ő egy több fokkal gyengébb autóval indul a Historic küzdelmeiben.

fotó: dppi