A Formula–3 augusztus 24–25-én kétnapos tesztet rendez a Madringen, amelynek nemcsak önmagán túlmutató jelentősége lesz, hiszen a szervezők ezt használják fel arra is, hogy a Formula–1-es bemutatkozás előtt valós körülmények között ellenőrizzék az új pálya biztonsági, üzemeltetési és lebonyolítási rendszereit. A kisebbik nevelőszéria egyébként a bahreini forduló törlése miatt három futammal zárja majd a szezont a madridi hétvégén.
Bruno Michel, a Formula–3 vezérigazgatója szerint a teszt mind a csapatok, mind a versenyzők számára komoly segítséget jelent majd az idényzáró hétvégéje előtt: „Nagy örömmel jelentem be ezt a Formula–3-as tesztet a Madringen. Ez a két nap rendkívül értékes lesz csapataink és versenyzőink számára, hogy felmérjék ezt az új kihívást a 2026-os szezon döntő fontosságú utolsó fordulója előtt, amelyet ezen az új helyszínen rendezünk.”
A madridi szervezők ugyanakkor legalább ekkora jelentőséget tulajdonítanak a tesztnek. Luis Garcia Abad, a Spanyol Nagydíj igazgatója elmondta, már a projekt kezdetétől világos volt, hogy az új pályát még a Formula–1 érkezése előtt teljes egészében szeretnék kipróbálni: „Már a kezdetektől egyértelmű volt számunkra, hogy teljes mértékben hitelesített és kipróbált pályával szeretnénk megérkezni a Nagydíjra.”
„Egy teljesen új projekt esetében elengedhetetlen volt, hogy valódi versenykörülmények között ellenőrizzük, a biztonsággal, az üzemeltetéssel és a lebonyolítással kapcsolatos minden elem pontosan úgy működik-e, ahogyan azt megterveztük. A Formula–3 már az első egyeztetéseinktől kezdve teljes nyitottságot mutatott arra, hogy lehetővé tegye ezeket a tesztnapokat.”
Az F3 egyébként a szezonzáró hétvégén pótolja a közel-keleti konfliktus miatt törölt bahreini forduló főversenyét, ennek megfelelően a szokásos program is módosul. Pénteken a szabadedzés után két időmérőt rendeznek, melyek közül az első határozza meg a sprintverseny és a szombat délutánra előrehozott első főfutam rajtrácsát, míg a vasárnapi második főfutam mezőnye a második időmérő alapján áll fel.
„Az idei szezon rendkívül különleges befejezést kap, amely további pontszerzési lehetőséget biztosít a csapatoknak és a versenyzőknek, miután az év elején elveszítettük a bahreini versenyhétvégét” – mondta Michel.
A Formula–3 egyúttal megerősítette, hogy Madrid marad a szezon utolsó állomása. Ezzel lezárultak azok a találgatások is, amelyek szerint a bajnokság esetleg meghosszabbíthatná az idényt, ha a Formula–1 az év későbbi részében még visszatérne Bahreinbe.
