Rosberg újra munkát kapott az F1-es paddockban

Nem tud, de szerencsére nem is akar elszakadni a Formula-1 közegétől Nico Rosberg, aki váratlan 2016 végi visszavonulását követően egy-két alkalommal tavaly is ellátogatott a versenyhétvégékre, idén pedig még többször láthatjuk majd, ezúttal már a mikrofon másik oldalán. Egy tavalyi egyszeri együttműködésen felbuzdulva Rosberg 2018-ra csatlakozott a brit Sky Sports szakértőcsapatához, így a stáb tagjaként több versenyhétvégén is ott jár-kel majd a paddockban, tehát a véleményét is gyakrabban hallhatjuk majd a sport körüli történésekkel kapcsolatban. A világbajnok ráadásul már ezen a hétvégén, a melbourne-i szezonnyitón is jelen lesz. Az alábbi videóban jelentette be az izgalmas hírt.

in addition to german tv I'll also give some insights on @SkySportsF1 at a few highlight races this year. starting in OZ pic.twitter.com/QI6WrKfjCF

— Nico Rosberg (@nico_rosberg) March 19, 2018

51 éves, visszatérő veterán a WTCR legújabb résztvevője

Már csak néhány hely maradt a túraautó-világkupa 26 fős rajtrácsán, de az új bajnokság még mindig képes meglepetéseket okozni. Ma bejelentették, hogy a Romeo Ferraris csapat két Alfa Romeo Giulietta TCR-jénak egyikét Fabrizio Giovinardi vezeti, aki Monzában tesztelt a csapattal.

Giovinardi személyében Gabriele Tarquini és Yvan Muller generációjának tagja csatlakozik a mezőnyhöz. Az 51 éves ETCC- és kétszeres BTCC-bajnok még 2005-ben, a WTCC első szezonjában Alfa Romeóval harmadik helyet szerzett. A világbajnokságon utoljára 2006-ban indult, 2014 végén pedig visszavonult, tavaly egy olasz bajnoki futamon tért vissza. A WTCR csábításának ő sem tudott nemet mondani.

Kellemes hőmérséklet, pénteken eső, vasárnap borult idő várható a Magyar Nagydíjon

Nem írtunk el semmit: ráakadtunk a metcheck.com című oldalra, ahol egészen a szeptemberi Olasz Nagydíjig előre megnézhető, milyen időjárás várható a versenyeken. Azért senki ne vegye készpénznek!

(Az oldal a képre kattintva érhető el.)

Szerintetek Vettel-győzelmet hoz az idei Ausztrál Nagydíj

Több mint 1500 olvasónk vett részt a szavazáson, amelyben az idei melbourne-i szezonnyitó végeredményének tippjére voltunk kíváncsiak. 38 % választotta azt az opciót, hogy Sebastian Vettel nyeri a szezonnyitót, míg 27 % Lewis Hamilton győzelmét jósolta.

18 % gondolta úgy, hogy Kimi Raikkönen arathat diadalt. A Red Bull elsőségére kevesen számítanak, Max Verstappen 7 %-ot, Daniel Ricciardo 4 %-ot kapott tőletek, Valtteri Bottas szavazatai pedig a 2 %-ot sem érték el. 5 % az említetteken kívül más győzelmére tett.

Szánkózás lesz az autóversenyből, ha havas pályán tartják

Nem maga az aszfalt, hanem bukótér volt havas a klasszikus F1-es autók futamán, a Hawthorn Trophyn: meg is lett a következménye, mikor valaki kicsúszott.

Így néztek ki a mai hóesés után az Eger Rali pályái

Ahol jövő hétvégén versenyez az ORB-mezőny…

Fotók: Rally Feeling

Marquez azért csak megpróbálta az utolsó kanyarban

Izgalmas fináléval ért véget a MotoGP szezonját nyitó Katari Nagydíj: Marc Marquez az utolsó kanyarban beszúrt Andrea Dovizioso mellé, de az olasz szűkebb íven maradt, és 0,027 másodperc különbséggel megszerezte a győzelmet.

Kápolnát is építenek Kiss Norbiék a kápolnai macskaárvaháznak

Tovább folytatódott a kétszeres Európa-bajnok cicabarát kampánya:

Ricciardo és Verstappen már alig győzik kivárni, hogy versenyezzenek

A Red Bull kiadta hangulatos idényindító videóját:

Kockás ingben terelgeti a buggyt árkon-bokron át Ricciardo

Daniel Ricciardo YouTube-csatornájára került fel egy videó: az ausztrál a téli szünetben (vélhetően már jó pár hete) hajtott meg egy Polarist „valahol Ausztráliában”, „a farm” körüli utakon. Látványos videó, amely közben nem tudtunk elvonatkoztatni attól, hogy Ricciardo egy kockás ingben száguldozott a rengeteg port felverő, pocsolyákon keresztülgázoló járgánnyal.

Itt vannak: Íme az F1 első rajtrácsgyerekei

Egy hét múlva Ausztrál Nagydíj, a verseny szervezői pedig bemutatták a rajtrácslányokat felváltó gyerekeket. Összesen 40-en lesznek a hétvégén.

The opportunity of a lifetime! Introducing the young boys and girls who will make history as the first ever #F1 Grid Kids at the 2018 #AusGP. pic.twitter.com/RBgJdZ102P

— Australian Grand Prix #AusGP (@ausgrandprix) 2018. március 18.

Pályára befújt sátor, fejreállt Ferrari és vakon vezető pilóta a sebringi 12 óráson

Tegnap rendezték az egyik legrangosabb amerikai autóversenyt, a 12 órás futamot Sebringben. A hosszútávú versenyt Pipo Derani, Nicolas Lapierre és Johannes van Overbeek nyerte egy Nissan DPi-vel, a versenyt pedig számos szokatlan incidens tarkította. Például egy ütközés után a célegyenesben fejre állt egy Ferrari:

A pálya széléről egy sátrat fújt be a szél:

A 14-es Lexus motorházteteje pedig felnyílt, a versenyző semmit nem látott, így letért a pályáról, és eltalált egy hirdetőtáblát:

Alsónadrágja miatt kapott büntetést Lucas di Grassi

A Formula-E szezonjának hatodik versenyén a széria címvédője, Lucas di Grassi második hellyel megszerezte idei első pódiumát, de ezúttal sem volt sima hétvégéje: az időmérőn megfosztották pole-pozíciójától, és utólag is kiosztottak neki egy 10 000 eurós pénzbírságot 3 büntetőponttal megtoldva.

A hivatalos előírás szerint az alsóruházattal volt gond: Di Grassi tűzálló, rövid szárú alsónadrágot viselt az overall alatt, amit a biztonsági előírások nem engedélyeznek. A pilóta saját elmondása szerint kifogyott száraz időjárásra tervezett szabályos alsóruházatából, a forróság miatt pedig nem akart felvenni esős körülményekre szánt alsót. Di Grassi bocsánatot kért, a versenybíróság pedig úgy döntött, a pénzbírság elégséges büntetés, így eredményét nem módosították.

Egy éve őrületes versennyel kezdődött Katarban a MotoGP-szezon

Akkor az első yamahás versenyét teljesítő Maverick Vinales diadalmaskodott - vajon a mai szezonnyitó mit tartogat számunkra?

Kimi Raikkönen első ferraris futamgyőzelme - teljes egészében a 2007-es Ausztrál Nagydíj!

Vasárnap van a hosszú hétvége utolsó napja, miért is ne nosztalgiázzunk egy kicsit a 2007-es szezon első versenyével?

Szakadó hóban törtek össze egy 1975-ös F5000-es autót

Amint arról korábban beszámoltunk, még David Coulthardnak is meggyűlt a baja az ádáz körülményekkel a goodwoodi találkozón, Ben Mitchell 1975-ös Lola-Chevrolet T400-asa azonban rosszabbul járt:

Pole-lal vágott vissza a Formula-E címvédője, majd elvették tőle

Lucas di Grassi a 2017/18-as szezonban eddig mindössze három pontot szerzett regnáló bajnokként, míg csapattársa, Daniel Abt két hete győzni tudott Mexióvárosban - éppen itt volt az ideje, hogy a brazil felmutasson valamit. Miután körrekorddal elhódította az elsőséget a második szabadedzésen (az elsőn a 2015/16-os bajnok Sebastien Buemi autózta a legjobb időt), az időmérőn sem tudta megszorítani senki sem.

A brazil több mint két tizeddel múlta felül Alex Lynnt (DS Virgin Racing), csaknem hét tizeddel Mitch Evanst (Panasonic Jaguar Racing), Oliver Turvey és a gyorskörén hibázó Jean-Eric Vergne előtt, első helye azonban kérdéses, csakúgy mint Lynn és Turvey pozíciója. Az FIA ugyanis mindhármukat vizsgálja a 14-15-ös kanyarnál lévő sikán átvágásáért, ezért a magyar idő szerint 20 órakor kezdődő verseny előtt még változhat a rajtsorrend.

A hatodik helyről a mexikói győztes Abt rajtolhat majd, mögötte Sebastien Buemi várhatja a piros lámpák kialvását, az előző versenyhétvégén pole-ból induló Felix Rosenqvist viszont csak a 14. helyet tudta megszerezni Punta del Estében. Csapattársa, Nick Heidfeld, valamint a jaguaros Nelson Piquet Jr. összetörte az autóját a kvalifikáción.

FRISSÍTÉS

A versenybíróság nem csak a di Grassi-Lynn-Turvey triótól vette el a Superpole-ban futott idejét, hanem Mitch Evanst is megbüntette, mert autója fennakadt az időmérő utáni mérlegelésen. Így az eredetileg ötödik helyet megszerző, és a pontversenyt vezető Jean-Eric Vergne ölébe hullott az elsőség.

A Punta del Este ePrix módosított rajtsorrendje:

1 - Jean-Eric Vergne, Techeetah 
2 - Lucas di Grassi, Audi Sport Abt Schaeffler 
3 - Alex Lynn, DS Virgin Racing 
4 - Oliver Turvey, NIO Formula E Team 
5 - Daniel Abt, Audi Sport Abt Schaeffler
6 - Sebastien Buemi, Renault e.dams 
7 - Andre Lotterer, Techeetah
8 - Maro Engel, Venturi Formula E
9 - Sam Bird, DS Virgin Racing 
10 - Jerome d'Ambrosio, Dragon
11 - Antonio Felix da Costa, MS&AD Andretti Formula E 
12 - Felix Rosenqvist, Mahindra Racing 
13 - Edoardo Mortara, Venturi Formula E
14 - Nelson Piquet Jn, Panasonic Jaguar Racing
15 - Luca Filippi, NIO Formiula E Team 
16 - Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing
17 - Nick Hiedfield, Mahinda Racing 
18 - Jose Maria Lopez, Dragon 
19 - Nico Prost, Renault e.dams 
20 - Tom Blomqvist, MS&AD Andretti Formula E

Highlights from qualifying for the 2018 CBMM Niobium #PuntaDelEsteEPrix pic.twitter.com/587s3wMC6h

— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 2018. március 17.

16 éve: Szerencsés Schumacherek vasárnapja

Éppen ennyi ideje rendezték e napon a 2002-es Maláj Nagydíjat, melyen Michael Schumacher és Juan Pablo Montoya ütközése, valamint Rubens Barrichello motorhibája után Ralf Schumacher simán a győzelemig autózott. Montoya büntetése ellenére behozta második helyen autóját, nemezisével a nyomában, aki Jenson Button utolsó körös lelassulásából profitált - ez lett az abban az évben ötszörös világbajnokká váló német legrosszabb eredménye a szezonban.

Videó: Fejre állt egy Ferrari a Sebringi 12 órás verseny elején

Alig húsz perce kezdődött el az IMSA WeatherTech Sportautó Bajnokság félnapos viadala, amikor a PR1 Mathiasen Motorsport LMP2-es Ligier-jét vezető korábbi IndyCar-pilóta, Sebastian Saavedra megpördült a pálya utolsó kanyarjában - a közvetlenül mögötte haladó Frankie Montecalvo (Scuderia Corsa Ferrari 488 GT3) azonban nem tudta kikerülni, és gellert kapva a Ligier-n, fejjel lefelé a gumifalnak vágódott. Szerencsére az amerikainak nem esett baja, Saavedra pedig egy hosszabb szervíz után folytatni tudta a küzdelmet.

Coulthard autót leplezett le, majd kicsúszott Goodwoodban

David Coulthard & IWC CEO Christoph Grainger-Herr revealing the iconic Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” for the debut of the #IWCRacing Team #76MM @therealdcf1 @GoodwoodRRC pic.twitter.com/4VaXCmEKUR

— IWC Watches (@IWC) 2018. március 17.

David Coulthard at the wheel of the iconic Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” for the launch of the #IWCRacing Team #76MM pic.twitter.com/GEcS6uN8x7

— IWC Watches (@IWC) 2018. március 17.

A skót pályára is hajtott a legendás modellel, a csúszós pályán pedig nem kerülte el a pálya szélét sem:

Can #F1 legend David Coulthard handle snowy Goodwood? #76MM pic.twitter.com/HR5U1Td3FT

— Goodwood Road&Racing (@GoodwoodRRC) 2018. március 17.