Vettel és Raikkönen távirányítós autózással hangolt a hétvégére

A Ferrari párosa a Shell két küldöttje ellen mérkőzött meg ezen a szokatlan versenyen - a két világbajnoknak viszont ezen a terepen nem sikerült győznie.

Check out the @ScuderiaFerrari and #ShellVPowerRacingTeam drivers battling it out with remote-control cars, alongside our competition winners. pic.twitter.com/bXg4q7jcsa

— ShellMotorsportTeam (@ShellMotorsport) March 23, 2018

Bottas csúnyán odavágta a Mercedest az időmérőn

Az incidens nélkül alakuló Q1 és Q2 után a Q3 rögtön egy balesettel kezdődött: a harmadik helyen továbbjutó Valtteri Bottas megcsúszott a füvön, és falnak vágta a Mercedes jobb oldalát.

A Red Bull bemutatja: F1-es kisokos lámáknak

Az alábbi egyperces videó eleje a Red Bull versenyzőinek bemutatásával kezd, azaz tényleg olyan adatokkal, amelyeket az F1-et kevésbé ismerők figyelmébe ajánlanak, utána viszont gyorsan eldurvulnak a számok. Valószínűleg azt már kevesebben vágták volna rá fejből, hogy egy csapat számára 903 pont az idei szezon során megszerezhető maximum,  az olyan adatok pedig igazi kuriózumnak számítanak, mint hogy egy nagydíjakra járó F1-es csapattagra az év során 205 ezer kilométernyi utazás vár 254 órán át. Na meg az is, hogy egy versenyző átlagosan 84 liter nedvességet izzad ki magából a szezonban.

Sainz esete a lifttel és az idős nénivel

Erről a videóról Hamilton és Alonso (és Hakkinen) híres 2007-es reklámvideója jutott eszünkbe, bár ebből mintha valahogy hiányozna a csattanó.

A race... before THE race. Now we’re up for that. See how @Carlossainz55 got on! #RSspirit #AusGP pic.twitter.com/opKOeWxMHU

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) March 23, 2018

35 év a WTCR legidősebb és legfiatalabb versenyzője között

Miután az Alfa Romeókkal versenyző Team Mulsanne bejelentette, hogy az 50 éves Gianni Morbidelli csatlakozik csapattársként az 51 éves Fabrizio Giovanardi mellé, egyértelművé vált, hogy ezzel magasan az övéké lesz a legmagasabb átlagéletkorú pilótapáros. A TouringCarTimes állt elő az alábbi grafikával, amely nagyságrendbe helyezi a sorozat eddig megnevezett 22 pilótáját, a 21 éves Yann Ehrlachertől az 56 éves Gabriele Tarquiniig.

Egy csapat jelentkezésére még maradt hely, amire akár a Zengő Motorsport is odaérhet, de bárki is lesz a befutó, biztosan kapkodós szezonkezdetre kell számítania, hiszen két hét múlva Marrakeshben már startol a bajnokság.

A halónak erre a hátrányára egész biztosan senki nem gondolt

A halo ellenzői régóta hozzák fel egyik ellenérvként, hogy a pilótafülke felett magasodó fejvédőelem miatt a versenyzők sisakja is alig látható, így a nézők számára nehéz lesz megkülönböztetni egymástól a pályán haladó csapattársakat. Pedig ez még semmi, nézzük csak meg, mit talált ki a bokszban parkoló autói számára a McLaren!

Az edzések során figyelhettük meg ezt a különös fekete panelt Fernando Alonso autóján, ami teljesen eltakarja a versenyzőt a nézők szemei elől. De nem a pilótájukat akarják rejtegetni, ez a látvány csak a szükséges mellékhatása egy új találmánynak, a módosított tévéképernyőnek. Régi hagyomány, hogy a csapatok egy kijelzőt húznak a bokszban parkoló, de autójában ülő pilóta elé, hogy láthassa a pályán történteket és egyéb adatokat, ezt a kijelzőt azonban az előttük tornyosuló halo miatt a versenyzők már nem tudják olyan kényelmesen nézni, mint korábban. A McLaren erre találta ki megoldásként az alábbi változatot, ami illeszkedik a halo formájához, és kényelmes közelségbe hozza a pilótához a megszokott képernyőket. Hogy a rajongók számára ez csak egy újabb bosszantó dolog? Hát, az F1 jelenlegi álláspontja szerint kénytelenek leszünk ezt is megszokni...

A Mercedes eldugta a csapattagokat az alábbi rajzon - megtalálod őket?

Aki kellően idős, emlékezhet a 'Where is Waldo?', Magyarországon 'Hová tűnt Vili?' címen futó rajzfilmre, amely epizódjainak állandó eleme volt egy játék, ahol emberek rengetegében kellett megtalálni a mese főhősét. Ennek stílusában készítette el az alábbi rajzot a Mercedes, amelyen a csapat tagjait és néhány ausztráliai jellegzetességet is elrejtett. A képen ott van valahol Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Niki Lauda, Toto Wolff, valamint egy bumeráng, egy rostélysütő, egy hangyászborz és egy koala. Látjátok őket?

A kép nagyobb méretben elérhető ide kattintva.

Raikkönen elsőre nem talált ki a Ferrari garázsából

A finn pilóta idény eleji formában kezdett, aztán a pályán már nem volt gondja:

Egy dolgot biztosan elront a halo: a belsőkamerás videókat

Íme egy Alonso-kör a pénteki második F1-es szabadedzésről - már amennyit látunk belőle...:

Hogy szól ez a Renault? Kicsit másképp hangzik belülről, mint tavaly

Egyre élvezhetőbbek a hanghatások a belsőkamerás nézetben, ez már egész szépen szól:

A Red Bull elmagyarázta az F1-es közhelyek jelentését

Az energiaitalosok sajtóközleményében szerepelt egy poénosra vett szótár, amely a csapatok, pilóták által használt közhelyeket "fordítja" le - íme az értelmező:

"Az autó fejlesztése még kezdeti stádiumban van" - Szörnyű, szörnyű autót építettünk és fogalmunk sincs, hogy mit csináljunk vele

"Van egy kisebb technikai problémánk, ami ideiglenesen megszakította az etapunkat" - Tűz! Tűz! Tűz!

"A problémáink nem befolyásolják a hétvégére való felkészülésünket" - Ez igazából egyáltalán nem lesz jobb a mostaninál

"A pénteki idők nem mérvadóak" - A pénteki idők abszolút mérvadóak és ki fogunk esni a Q1-ben az egész szezon során

"Az 'újonc pilótánk' (név behelyettesíthető) visszajelzései kiválóak voltak" - Istenem, ez nem csak lassú, de még hülye is

"Időbe telik új kapcsolatot építeni" - Nem tudjuk összekapcsolni a váltót és a motort

"Egyértelműen van lehetőség a fejlődésre" - Nincs lehetőség a fejlődésre

"Még próbáljuk megérteni a gumikat" - Még mindig nem értjük a gumikat és valószínűleg soha nem is fogjuk

"Őrülten szoros a középmezőny" - Idén a kilencedik helyen fogunk végezni

"Az Albert Park nem mérvadó" - Ez még rosszabb lesz, ha megérkezünk Barcelonába

fotó: dppi

Itt van az első: Ricciardo rögtön rajtbüntetéssel kezdi a szezont

Nem kellett sokat várni az új F1-es szezon első rajtbüntetésére, Daniel Ricciardót ugyanis három hellyel hátrébb sorolták a vasárnapi rajtrácson, mert nem futotta meg az előírt minimumidőt a piros zászlós fázis során az Ausztrál Nagydíj második szabadedzésén.

A stewardok megvizsgálták az adatokat és megállapították, hogy Ricciardo ugyan jelentősen lassított, de idén rendkívül szigorúan veszik a piros zászlókat és van egy előírt minimumidő, ami alatt egy bizonyos szektort teljesíteni kell, ő pedig ennél gyorsabban "tudta le" ezt a távot. A közlemény szerint azért sújtották "csak" három hellyel, mert látták a szándékot a lassításra. 

fotó: dppi

Ha Button barátnője nem tud rávenni egy jó kis müzlire, akkor semmi!

Az Instagramján rendre szexi fotókat és videókat megosztó Brittny Ward már korábban is szerepelt gabonapehely-reklámban, s most ismét feltöltött egy erről készült felvételt – a vélhetően ugyanezen a forgatáson készült másik két videó pedig csak ráadás férfi olvasóink számára:

Ez volt a Formula-E történetének legkeményebb csatája?

Ezt a kérdést teszi fel az elektromos széria hivatalos YouTube-csatornája az alábbi videó címében, amelyben Jean-Eric Vergne és Lucas di Grassi múlt hétvégi párharcát láthatjuk. Hát tény, hogy a két pilóta egyes pontokon igencsak közel került egymáshoz…

Enélkül nem is lehetne teljes a szezonkezdet: Vettel elnevezte 2018-as Ferrariját!

Immár évtizedes hagyomány, hogy Sebastian Vettel minden évben egy női névvel ruházza fel új versenyautóját, az Ausztrál Nagydíj kezdete előtt pedig fény derült arra, hogy a 2018-as modell neve Loria lett. Az alábbi táblázat összegyűjti a német által kiválasztott korábbi elnevezéseket.

Először kapott épkézláb nyitóvideót a Formula-1

Az Ausztrál Nagydíj első szabadedzésének kezdetével ismét bemutatkozott egy újdonság: egy félperces intrót kapott az F1, amelyben a versenyzők arcának felvillantása alatt a sorozat Brian Tyler által megkomponált hivatalos zenéje szól, és amellyel várhatóan ezentúl megnyitják majd minden edzés és verseny közvetítését.

La nueva intro de Fórmula 1 con la música compuesta por Brian Tyler. #F1 #AUSGP #F1XFOX #F1EnFoxPremium pic.twitter.com/7YUgNSQ3zr

— El Otro Lado De Las Carreras (@OtroLadoBLOG) March 23, 2018

A korábbi intrónak is megvolt a maga varázsa a száguldó színekkel, de az új mellé állítva azért könnyen rásüthető, hogy már elavult volt.

Ez az új trend: a Force India halója is strandpapucsot reklámoz

A csapatokat és a papucsgyártó cégeket együttesen illeti az elismerés, amiért a halo érkezésének szomorú tényéből viccet csinálva felismerték ezt a tátongó piaci rést, hiszen a McLarent követően most a Force India is bejelentette, hogy a strandpapucsokat gyártó Havaians cég logóját ragasztja fel a halóra, ráadásul ez az együttműködés nem is csak egy versenyre szól, mint a wokingiaké, hanem az egész szezonra.

"A rajongók többé nem is a halót fogják látni, hanem helyette a Havaians papucsok pántját" - ezzel a szlogennel próbálja lelkesíteni a nézőket a csapat.

Hamilton Melbourne-ben elment rollert venni

Mert hát mi sem természetesebb ennél, amikor egy pilóta megérkezik az F1-es szezon nyitóhétvégéjére. Vagy csak Hamiltonnál természetes? A rollerrel való trükközésben mindenesetre még van hova fejlődnie.

WTCR: Bemutatta festését a TCR-bajnok csapata is

A WRT, Jean-Karl Verney és a BTCC-ász Gordon Shedden csapata – Michelisz Norbert mindkettőjüket a WTCR bajnokesélyesei közé sorolja – is bemutatta két Audi RS 3 LMS-ének színvilágát. A Leopard hagyományos türkize és Lukoil pirosa így egészítik ki egymást.

The new look for the Audi Sport Leopard Racing Lukoil Team in the 2018 @FIA_WTCR season. Two Audi RS 3 LMS cars to be driven by @JkVernay and @gordonshedden https://t.co/raDBtZeoYk #TCR #WTCR #LeagueofPerformance pic.twitter.com/IpuGNfsg3W

— Audi Sport (@audisport) 2018. március 22.

Megirigyelhette Vettel frizuráját Hamilton, ő is készül valamire

Sebastian Vettel egy (főleg tőle) meglehetősen szokatlan hajviselettel rukkolt elő az Ausztrál Nagydíj hétvégéjét megelőzően. Lewis Hamiltont talán az zavarta, hogy nem az ő frizurája a legkirívóbb Melbourne-ben, mindenesetre Instagramján kezdett fodrászt keresni: „Van fodrász Melbourne-be, aki készít fonatot? Valaki, aki afro hajjal dolgozik? Küldjetek közvetlen üzenetet!” – posztolta.

Néhány nappal korábban ugyanezen a módon keresett vegán szakácsot magának.