DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 23. kedd

Veletek még nem fordult elő, hogy az újságban hirdetéseket lapozgatva eladó McLaren versenyautóra bukkantatok?

Pedig ilyen is van. Egy többek között az FIA GT1-es bajnokságát is megjárt, 23481 kilométert futott McLaren MP4-12C-re teheti rá a kezét bárki az alábbi telefonszám tárcsázásával. Rongyos 175 000 euróért.

1456553_10152638635777066_703478574315387469_n

A Red Bull ilyenkor sem pihen: F1-es autóval vezette körbe Hollandiában Albont Verstappen

Jártak rakparton, városban, strandon és természetesen a zandvoorti pálya volt a végállomás. A leállás alatt minden F1-es tartalom jól jön, a Red Bull is mostanra időzítette ezt a videót:

 

Nagy Dani letarolta a virtuális Spát, hatból öt dobogós hely a magyaroké

A legtöbb versenysorozathoz hasonlóan a TCR Európa-kupa is elindította saját szimulátoros bajnokságát, amely attól különleges, hogy majd a koronavírus-járvány után elinduló „igazi” sorozatra is hatással van az itteni jó szereplés, hiszen extra gumikat lehet „nyerni”. Ilyen szempontból is értékes Nagy Dániel szombati remeklése: a BRC Racinget erősítő pilóta megszerezte a pole-pozíciót, majd mindkét futamot megnyerte a virtuális Spa-Francorchamps-ban. De nemcsak ő szerepelt erősen magyarként: a Zengő Motorsporttal induló Boldizs Bence egy második és egy harmadik helyet gyűjtött be, míg Tenke Tamás az első versenyen lett harmadik – azaz honfitársaink a hat dobogós helyezésből ötöt elhoztak! Itt visszanézhető a teljes tegnapi esemény:

 

Hamarosan kezdődik a '99-es Európa Nagydíj az M4 Sporton - este pedig jön az újabb virtuális futam

Ma, május 3-a vasárnap 14:05-től közvetíti az 1999-es Európa Nagydíjat az M4 Sport - Mika Hakkinen második világbajnoki címét és Michael Schumacher nagy balesetét hozta ez az év, de ezt a futamot külön is érdemes megnézni. Hogy miért, azt nem mondjuk el, nézzük meg!

Este 19:00-tól pedig szintén az M4 Sporton nézhetjük a virtuális F1-es széria újabb futamát, íme a résztvevők névsora:

Mercedes: Esteban Gutiérrez, Stoffel Vandoorne

Ferrari: Charles Leclerc, Enzo Fittipaldi

Red Bull: Alexander Albon, Ben Stokes

McLaren: Lando Norris, Jelle van Vucht

Renault: Christian Lundgaard, Petter Solberg

Alpha Tauri: Stuard Broad, Alessio Romagnoli

Racing Point: David Schumacher, Jimmy Broadbent

Alfa Romeo: Antonio Giovinazzi, Juan Manuel Correa

Haas: Louis Délétraz, Pietro Fittipaldi

Williams: Nicholas Latifi, George Russell

pf11_1

fotó: dppi

Az év virtuális balhéja: Pagenaud-ék szándékosan elvették Norris győzelmét - azzal, hogy előre eltervezetten kiütötték a futamból

Lando Norris nyert már egy futamot az IndyCar virtuális szériájában és most is meghívták a következő versenyre, a McLaren F1-es pilótája pedig jól is szerepelt - az élen haladt, amikor nem sokkal a vége előtt riválisai nemes egyszerűséggel kiütötték. Simon Pagenaud és Ben Bretzman jól hallhatóan megbeszéli (Pagenaud közvetítésében), hogy oké, most akkor kivesszük Landót - erre a pilóta felment a pályára, majd direkt lelassított az érkező Norris előtt.

Utóbbi nem tudta elkerülni az ütközést, telibeverte a riválist, így 21. lett a győzelem helyett - a nézők/szurkolók sem voltak elragadtatva a mutatványtól, ahogy természetesen Norris sem. Pagenaud persze utólag elnézést kért... na jó, nagy baj azért nincs, visszanézve már Norris is jót nevetett az egészen.

A Racefans videója:

„Vezetni akarom a ********* motoromat!!!!!!!!!!!!” – az első versenyző, akinél elszakadt a cérna

Elérkezett a billenőponthoz a versenyzők türelme? Persze mindegyikük frusztrált a jelenlegi tehetetlenségtől, de míg Valtteri Bottasnak például sikerült konszolidált módon belecsempésznie a káromkodást a legutóbbi üzenetébe, addig a rutinos MotoGP-versenyző, Aleix Espargaro nem adott sokat a külsőségeknek - hogy finoman fogalmazzunk -, amikor kinyilvánította elégedetlenségét Twitteren.

"Vezetni akarom a ********* motoromat!!!!!!!!!!!!" - deklarálta az Aprilia 30 éves versenyzője.

Nos, jelen állás szerint ezt leghamarabb a Cseh Nagydíj augusztus 9-i hétvégéjén teheti majd meg, szóval még azért nem mostanában.

Bottas visszanyúl a finn testedzés ősi formájához, viszont már hashtagben káromkodik

"Alternatív testedzés" - jegyezte meg Valtteri Bottas a legújabb róla készült művészi fotó mellett. A Mercedes finn versenyzője a poszt alapján legalább annyira tűzbe jött a favágástól, mint egy F1-es rajt előtt a zabkásától, hiszen még a két legfőbb finn szitokszó egyikét is belecsempészte a szövegbe, miszerint: PERKELE! 

1992-es retróautókkal száll be az e-sportba a DTM

A nagy sorozatok közül utoljára lép be a virtuális színtérre a Német Túraautó-bajnokság, viszont talán a legérdekesebbet húzva. A járvány és az Audi kiszállása miatt a DTM-nek nemcsak a jelene, de a jövője is veszélyben forog, a múltjával azonban minden a legnagyobb rendben, és most ehhez a nosztalgiafaktorhoz nyúl a sorozat, amely vasárnapra, május 3-ára bejelentette első hivatalos e-sportversenyét: a Classic Challenge nevű eseményen a bajnokság 1992-es autói fognak virtuálisan száguldani Zolderben. A jókora nosztalgiabombával érkező versenyt közép-európai idő szerint 14 órától nézhetjük a DTM közösségi oldalain, a rajtlistát pedig szombat este még jórészt homály fedte, de a címvédő René Rast biztosan ott lesz a rajtrácson, mint ahogy a korábbi bajnok Gary Paffett is "visszatér". A DTM és a Super GT pilótái, valamint legendák és "versenyző influenszerek" mellett a rajongói különverseny öt legjobbja alkotja majd a mezőnyt az ígéretek szerint. A Classic Challenge keretében május során öt versenyt rendeznek.

Némi ironikus egybeesés, hogy a most újraéledő 1992-es szezon végén szintén kiszállt az Audi a DTM-ből...

EW_uvNtXkAAfP4-

„MAAAX!” – kiáltotta Norris, majd lezuhant a létrán és kilapította Verstappent

Semmi különös, csak egy átlagos nap, amikor F1-es pilóták Call of Dutyznak. Itt most épp nem vették komolyan (mikor veszik?), és azzal szórakoztak, hogy a magasból egymás karakterének fejére ugranak rá. Norris ezt sem bírta sokáig röhögés nélkül. 

A mozgássérült Nicolas Hamilton annyiszor ment fel a lépcsőn, ahányszor testvére a dobogóra

Teste számára rendkívül megerőltető kihívásnak vetette alá magát Lewis Hamilton öccse, és tette mindezt egy jótékonysági kampány keretében, amellyel a koronavírus ellen küzdő brit egészségügy megsegítését célozta. Nicolas Hamilton cerebrális parézissel született, amely a lábizmokat és a mozgáskoordinációt érinti legsúlyosabban, emiatt már önmagában a járás is nehézségeket okoz számára. Ehhez képest arra vállalkozott hogy egy a kertjében lévő, hat szintből álló lépcsősort teljesít oda-vissza 151 alkalommal - így pontosan annyiszor mászva meg a lépcsőket, ahányszor testvére karrierje során feljutott az F1-es dobogóra. Egy videón prezentálta, hogy hogyan is néz ki a lépcsőzés az ő esetében. A fiatalabbik Hamilton vállalásával még a brit hírcsatorna, a Sky News adásába is bekerült, és végül sikeresen teljesítette is a kihívást, annak végéig 8 500 fontot gyűjtve a brit egészségügynek.

EWYRZyNWsAIhDxq

Norris bemutatja: így jársz, ha több napnyi gépezés után kimész a házból

Azért azt tegyük hozzá, a McLaren britje kicsit megnehezítette magának a labda elrúgásának viszonylag egyszerű feladatát.

Persze ne gondoljuk, hogy az F1 ügyeletes szimulátorkirálya egész nap "kockul" - legfrissebb, online bárki számára elérhető magazinunkban egyebek mellett beszél napi rutinjáról is.

És akkor Leclerc elkezdett mókushangon beszélni a nézőkhöz

A banánjelmez semmi sem volt ehhez képest: egy hangtorzító alkalmazással a Ferrari pilótája hirtelen még fiatalabbnak hallatta magát, mint amilyen valójában. Először csak bemutatta, aztán elmondása szerint véletlenül maradt úgy a hangja egy verseny kezdetére - beletelt egy kis időbe, mire észrevette. Egy rajongó felvetette neki, hogy próbálja ki a mókushangot banánjelmezben, de Leclerc azt mondta, erre még nem érzi magát felkészülve.

 

Szokatlan módját választotta a szerződése bejelentésének a Suzuki motorosa

Egészen 2022-ig véglegesítette felállását a MotoGP-ben a Suzuki, hiszen azok után, hogy két héttel ezelőtt futamgyőztesével, Alex Rinsszel két évvel hosszabbított a csapat, most Joan Mirrel is megtette ugyanezt. A spanyol motoros tavaly ejtette meg MotoGP-s debütálását a Suzukival, első szezonját pedig a tabella 12. helyén zárta, a Phillip Island-i 5. helyet felmutatva legjobbjaként. Eközben a rutinosabb Rins negyedik lett az év végi összetettben, többször a győzelem sorsába is beleszólva, ám a csapat látja a potenciált a korábbi Moto3-as bajnokban arra, hogy a következő években feljebb zárkózzon.

A bejelentés nem a szokásos módon, sajtóközlemény formájában érkezett elsőként, hanem a csapat Instagram-oldalán, ahol Mir élő videóban jelentkezett be - így azok a rajongók, akik a felhívásra reagálva odakapcsoltak, elsőként értesülhettek a hírről.

EXANZAoXsAAGx6S (1)

Itt a Golymula-E második futama – legyőzik-e a „Mercedes-motoros” üveggolyót?

A Virgin Racing és az üveggolyók professzionális versenyeztetésével igen komoly népszerűségre szert tevő Jelle's Marble Runs második közös futamán a Formula-E csapatairól elnevezett golyók a szöuli utcai pálya miniatűr változatán csapnak össze. Legutóbb, Párizsban a Mercedes nyert - vajon letaszítják most a trónról?

Mit kapunk a Renault és a Peugeot keresztezésével?

Napi agyzsibbasztó rovatunk következik.

rezsó

Ránk bízza Gasly idei sisakja megtervezését

Pierre Gasly úgy döntött, rajongók álmodhatják meg sisakjának dizájnját az idei első versenyre, ami a tervek szerint a júliusi Osztrák Nagydíj lesz, éppen anyacsapata hazai futama.

Túl hosszú határidőt nem adott, május 10-ig várja a terveket. Csatolta a sablonokat is: az Alpha Tauri logója miatt jelentős felület nem módosítható, de biztosak vagyunk benne, hogy kreatív ötletek születnek majd.

Magyarországi emlékeivel nosztalgiázik és várja a versenyzést az F1 újonca

Nem különösebben figyelemfelkeltő, ha egy versenyző manapság arról posztol, mennyire várja, hogy újra versenyezhessen: a Formulának is nyilatkozó Nicholas Latifi azonban a Hungaroringen készült fotók kíséretében tette ezt. A Williams kanadai újonca a 2019-es Formula-2-es hétvégéről posztolt, amelynek főversenyén futamgyőzelmet szerzett – ez volt utolsó elsősége az utánpótláskategóriában.

Alonso megszavaztatta rajongóival az F1-es visszatérést

Szavazást írt ki Fernando Alonso a Twitterre. „Képzelődjünk” – kezdte a felhívást, majd felsorolt különböző sorozatokat, hol látnák őt legszívesebben rajongói: a WEC-ben, a Dakaron, az F1-ben vagy az IndyCarban. 113 ezren szavaztak, akik közül több mint 90 ezren a Formula-1-et választották, a második legnépszerűbb opciónak az IndyCar bizonyult.

Digitális festményt készített olvasónk Ayrton Sennáról

A szomorú május 1-ji évforduló kapcsán különleges üzenet érkezett postaládánkba: olvasónk, a hobbigrafikus Hutzler Péter elküldte a részletgazdag digitális festményt, melyet ő készített a háromszoros világbajnokról. Senna 26 éve nincs köztünk, de itt a bizonyíték, hogy a rajongók nem feledik el.

Karanténinterjú és e-sport: Szombaton 12:55-kor AFM a Spíleren

A tartalomban:

- Karanténinterjú a magyar ralibajnokkal, Vincze Ferenccel

- Ádáz versenyek a virtuális pályákon

- Forma-1-es csapatfőnököt és pilótát szólaltatunk meg

- Külföldön dolgozott Tóth Ottó, hogy itthon versenyezhessen

- Ez történt a WRC három lefutott fordulóján

Videó: A fiatal Senna leteszi névjegyét az F1-ben

A brazil legenda alig töltötte be a 24-et, amikor a Toleman volánja mögött a második Formula-1-es futamán összehozta első világbajnoki pontját. 1984-ben, Dél-Afrikában egy korszak kezdődött el.