Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Marco Bezzecchi nem hivatalos körrekordot jelentő 1:28,668-as idővel zárta az élen a MotoGP thaiföldi tesztjén, megelőzve trackhouse-os márkatársát, Ai Ogurát. Mindketten a hajrában előzték meg a nap nagy részében vezető Marc Marquezt, aki viszont a szombati duplája után egy harmadik esést is begyűjtött.
Az utolsó napjához ért a MotoGP felkészülési időszaka vasárnap Buriramban. A nap jelentős részében a világbajnok Marquez állt az eredménylista élén – annak ellenére, hogy délután a többség számára fő fókuszt jelentő versenyszimulációja során bukott: ez a szombati két esése után már a harmadik volt a címvédőnek, aki megúszta sérülés nélkül az újabb incidenst. Rajta kívül egyébként testvére, Alex Marquez is begyűjtött egy bukást.
A fináléban aztán ketten is megelőzték az addigra már a médiának nyilatkozó Marquezt: a tavalyi vb-bronzérmes Bezzecchi az egész kétnapos teszt és a burirami pálya történetének leggyorsabb körével (az eddigi csúcsot Francesco Bagnaia jegyezte 1:28,700-val) jelezte, hogy őt lehet a fő kihívónak tekinteni. Az Aprilia ráadásul Ogura második helyével is jelezte, hogy számolni kell velük – sőt, a műtétje után visszatérő Jorge Martin is ott volt a tízben.
Persze a Ducatiknál sincs ok az aggodalomra, hiszen amellett, hogy Marquez harmadik lett, közvetlenül mögötte ott sorakozott a gyári csapattárs Bagnaia, valamint Alex Marquez is, míg a szintén GP26-os technikát használó VR46-os Fabio di Giannantonio kilencedikként zárt. Utóbbi társa, a korábbi konfiguráción ülő Franco Morbidelli hetedik lett.
Az említett három Aprilia és öt Ducati közé egy KTM furakodott még be Pedro Acosta hatodik pozíciója révén, míg a top 10-et egy Honda tette teljessé Joan Mir személyében, azaz náluk is lehet ok némi bizakodásra.
Ez kevésbé igaz a Yamahára: az új V4-es projekt egyelőre érezhetően tempóhiánnyal és gyermekbetegségekkel küzd, Jack Miller és Fabio Quartararo legjobbakként csak a 16. és 17. időt motorozták vasárnap. Házon belül ráadásul külön jelentős a Pramac-újonc Toprak Razgatlioglu hátránya: a háromszoros Superbike-világbajnok még Alex Rinsnél is hat tizeddel lassabb, és csak a Fermin Aldeguert pótló Ducati-tesztpilóta Michele Pirrót előzte meg.
A tesztidőszak ezzel tehát véget ért, de nem sokat kell várnunk a MotoGP szezonrajtjára, hiszen a jövő hétvégén ugyanezen a pályán a Thaiföldi Nagydíjjal megkezdődik a 2026-os idény.
A burirami teszt második napjának eredményei:
| 1. | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing (RS-GP26) | 1:28.668 |
| 2. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 1:28.765 |
| 3. | Marc Marquez | Ducati Lenovo (GP26) | 1:28.836 |
| 4. | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo (GP26) | 1:28.883 |
| 5. | Alex Marquez | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1:28.961 |
| 6. | Pedro Acosta | Red Bull KTM (RC16) | 1:29.021 |
| 7. | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 1:29.071 |
| 8. | Jorge Martin | Aprilia Racing (RS-GP26) | 1:29.167 |
| 9. | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 1:29.173 |
| 10. | Joan Mir | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:29.296 |
| 11. | Raul Fernandez | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 1:29.302 |
| 12. | Brad Binder | Red Bull KTM (RC16) | 1:29.392 |
| 13. | Luca Marini | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:29.451 |
| 14. | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:29.569 |
| 15. | Johann Zarco | Castrol Honda LCR (RC213V) | 1:29.608 |
| 16. | Jack Miller | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1:29.672 |
| 17. | Fabio Quartararo | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1:29.701 |
| 18. | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:29.728 |
| 19. | Diogo Moreira | Pro Honda LCR (RC213V) | 1:29.920 |
| 20. | Alex Rins | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1:30.122 |
| 21. | Toprak Razgatlioglu | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1:30.772 |
| 22. | Michele Pirro | Ducati Test Rider (GP26) | 1:31.777 |
