Hadjar visszatér
Hivatalosan is megerősítette a Red Bull, amiről hétfő este a RacingNews365 és a Formula.hu utazó tudósítójának, Mészáros Sándornak az információi alapján beszámoltunk: visszatér Isack Hadjar a hétvégi F1-es Azerbajdzsáni Nagydíjon.
Nehéz volt számára a sérülés miatti kihagyás – ismerte el a francia, aki viszont most már úgy érzi, teljes mértékben készen áll arra, hogy visszaüljön a Red Bullba Bakuban.
Jelentősebben átalakíthatják az ADUO-rendszert
Átdolgozhatják az ADUO-rendszer működését annak érdekében, hogy a nagy lemaradásban lévő Hondát hatékonyabban zárkóztassák fel, valamint igazságosabb legyen az élbolyban is a használata – írja értesülései alapján a The Race szaklap. A részletekről bővebben ide kattintva írtunk.
Mit vár sepangi fejlesztésétől a Mercedes?
Andrew Shovlin, a Mercedes vezető pályamérnöke reméli, hogy Monzához hasonlóan Bakuban is jól fog majd szerepelni a Mercedes, a jövő hétvégi sepangi fordulón pedig debütál egy nagyobb fejlesztési csomag, amelytől azt várják, hogy újra egyértelműen harcban lesznek a pole-pozíciókért.
Arról pedig, hogy mi mit várunk az előttünk álló ázsiai triplától, a Formula Podcast friss adásában beszélgettünk:
Új identitásdizájnt villantott a McLaren
Megújult identitással folytatja a nemrég 1000. F1-es nagydíját teljesítő McLaren: ennek központi eleme egy új McLaren felirat, amelyet a Bruce McLaren aucklandi családi benzinkútja feletti felirat ihletett – igaz, viszont a kis sebességre utaló ikonikus jel megmarad az új verzióban is. Részletek és videó ide kattintva.
Bortoleto egyre jobban fél a repüléstől
A Formula–1-es pilóták életének elkerülhetetlen része a folyamatos utazás, ami Gabriel Bortoleto számára az évek múlásával egyre nagyobb kihívást jelent. Az Audi versenyzője a La Gazzetta dello Sportnak beszélt arról, hogy egyre rosszabb a viszonya a repüléssel, így aztán a 21 éves brazil kettős érzésekkel viszonyul a világ körüli utazásokhoz.
